★ 2006 Honda Civic Si
Civic Si不像一般Civic版本，彎道轉(zhuǎn)向和極限更高，雖然前懸吊因應(yīng)機(jī)械空間改為麥花臣支柱式，激烈行駛中仍夠犀利，加上后雙A臂的設(shè)計(jì)，連續(xù)彎道出入都變得扎實(shí)穩(wěn)定，無(wú)怪乎北美汽車媒體給予評(píng)價(jià)不差。短軸距、結(jié)實(shí)車體架構(gòu)、座艙操作介面和運(yùn)動(dòng)化懸吊，讓該車跑起來(lái)充滿駕駛樂(lè)趣，盡管性能上，與渦輪車或者大排氣量車種相較略遜一籌，整體設(shè)計(jì)保有個(gè)性化、年輕和運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，Si是一部可鍛煉?cǎi){駛技術(shù)的最佳工具。
● 游戲中的Civic Si
● 現(xiàn)實(shí)中的Civic Si
