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    汽車輪胎保養心得:定期檢查3個項目
    [05-8-1 10:20]  太平洋汽車網  來源:pcauto   責任編輯:yuhao 

      輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎在汽車行駛中起著很重要的作用,它的養護當然要格外重視。

      定期檢查輪胎氣壓

      輪胎充氣后,并不是絕對密封的,即使在內胎和氣門芯完好的情況下,也會自行漏氣。停駛車輛在出停車場前、回停車場后均應檢查氣壓,回場后檢查,應在輪胎溫度降至常溫時進行。

      停駛車輛每周應檢查一次。由于子午線輪胎胎體變形大,氣壓偏高、偏低不易看出,所以檢查輪胎氣壓應使用壓力表測量,不要憑經驗判斷。

      定期進行輪胎換位

      由于各輪胎工作條件和負荷不相同,一般后輪負荷大于前輪,因靠右側行駛,右輪負荷大于左輪。汽車行駛一定里程后,各不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會出現差別。因此,應按汽車保養規定及時進行輪胎換位,特別是新車初駛后的換位,對輪胎的使用壽命影響很大。

      一般情況下,每行駛800~1200公里應進行輪胎換位。輪胎換位分為交叉換位和循環換位。交叉換位適用于經常在拱形較大的路面上行駛的汽車,循環換位適用于經常在較平坦道路上行駛的汽車。

      當換用不同規格的輪胎時,應注意校正里程表,因為一些汽車可以選用直徑不同的輪胎。

      定期檢查輪胎磨損情況

      輪胎表面都帶有胎面磨損標志,一般情況下,每一條輪胎上每隔60°就在它的胎側上有一個小“△”符號,共有6個小“△”,在小“△”符號所對著的胎冠部分,花紋下刻有花紋的磨損殘留深度極限。

      當花紋磨損到這一殘留深度極限時,那么這條輪胎就應該被換掉而不應繼續使用。實驗證明,輪胎的花紋殘留深度一般不能低于1.6毫米,否則,不論是輪胎的驅動力還是制動性能都要大大降低,而遇到水路時,會出現因輪胎與接觸地面之間的水不能很快排出,而產生制動不靈、轉向難以控制的“水上滑行”現象,成為安全行駛的一大隱患。

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