2005年12月20日晚上8點至11點，在中國汽車影音網(wǎng)論壇“音響人家”版面對曼琴中國的新團隊進行了一場網(wǎng)上訪談，這次參與訪談的嘉賓是來自曼琴汽車音響有限公司的總經(jīng)理吳順先生（ID：沖哥）、負(fù)責(zé)全國市場銷售的黃飛經(jīng)理（ID：菲戈）、以及兩位來自馬來西亞的資深技師S.K.LAI（中文名： 黎誠杰、阿杰）以及ALEX.KWAM（中文名：關(guān)豪星、阿豪），網(wǎng)友在近三個小時的時間里對曼琴的產(chǎn)品、技術(shù)、市場等各個方面進行了提問，在互動友好的氣氛中結(jié)束了這次訪談。這是本網(wǎng)站推出的第四場網(wǎng)絡(luò)訪談，今后我們會繼續(xù)邀請行業(yè)內(nèi)的知名人士來進行這樣的訪談，也希望網(wǎng)友能繼續(xù)支持。
為了方便網(wǎng)友的查看，我特地將這次訪談的內(nèi)容整理如下，按照一問一答的形式方便網(wǎng)友能對這次訪談的內(nèi)容有個清晰的了解。
以下整理內(nèi)容有一定的刪節(jié)，完整的版本請點擊下面鏈接查看：
http://www.carcav.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=202&ID=44673&page=1
過往訪談內(nèi)容請到論壇“音響人家”版面查看，點擊進入
http://www.carcav.com/bbs/index.asp?boardid=202&page=1
梅花三弄
曼琴是一個定位在高端市場上的品牌，為了維護它的高端形象，在市場推廣手法上那些是可取的，那些是應(yīng)該避免的呢？
沖哥
技術(shù)更新,和零售商及消費者的密切交流,保證消費者在安裝曼琴產(chǎn)品時可以得到曼琴的品味.應(yīng)該避免大投入去做廣告,然后把成本攤分在消費者身上.
一休
您當(dāng)時是如何爭取到曼琴這個風(fēng)靡歐洲的品牌的國內(nèi)代理的呢？
沖哥
我們從02年開始試用曼琴的產(chǎn)品，其間和他們有很多技術(shù)和推廣方式的交流。最精彩的是我們讓曼琴的歐洲總部認(rèn)識到中國是亞洲最重要的市場。
汽車維修與保養(yǎng)
現(xiàn)在國內(nèi)很多改裝店都面臨著骨干技術(shù)人員流失的問題，您認(rèn)為這其中最為根本的問題出在那里？您對解決這樣的問題有何思考呢？
沖哥
我認(rèn)為最主要的是形成技術(shù)團隊,要有不斷進取的技術(shù)氛圍,不要搞個人英雄主義,失去了很多進步的機會.
jid
現(xiàn)在很多推廣高端品牌的企業(yè)都面臨著這樣一個問題，就是雖然有很好的產(chǎn)品可是它的終端卻缺乏技術(shù)能力去推銷。于是很多企業(yè)便爭相辦技術(shù)培訓(xùn)講座，但是他們普遍反映這種方式成本高、效果也不理想。請問吳總在將技術(shù)傳遞給自己的終端有什么更好的辦法呢？
沖哥
1.技術(shù)培訓(xùn)班也是一個很好的方式,可以將安裝師傅集中到一起.針對他們常常遇到的問題給出解決方案.從04年開始,我們就每年舉辦一期.當(dāng)然它的缺點是和實踐的聯(lián)系不夠緊密.我想在06年的那一期我們會解決這個問題.
2.我們從今年七月份開始針對我們的零售商做面對面的技術(shù)交流,針對他們已經(jīng)安裝的車輛所出現(xiàn)的問題給出解決方案.讓安裝師傅從實踐中體會改裝理論.
3.我們也會借助CARCAV這個平臺舉行一些針對我們的客戶的技術(shù)交流.
沒心
愛好牛仔的吳先生引進的卻是帶有紳士身色彩的曼琴，有點不通，請問：吳先生為何選定這個與你愛好不一樣的品牌？
沖哥
我覺得就像我的網(wǎng)名一樣，愛好牛仔和渴望做令狐沖是我對生活的理解和向往。我覺得這和紳士并不矛盾，因為紳士是在心中而不是外表。
小雨
在海外品牌紛紛進入中國之際，在中國品牌要捍衛(wèi)自尊之際，在汽車音響市場即將進入整頓次序之際，眾多豪雄逐鹿中原， 烽煙燃起。對于即將卷入這場“烽煙燃起”的戰(zhàn)爭，想請吳順先生談?wù)勅绾巫柚购Ｍ馄放飘a(chǎn)品給予中國汽車音響市場的沖擊。
菲戈
我們覺得這并不是一場戰(zhàn)爭，也談不上阻止海外品牌對市場的沖擊。我們做曼琴并不因為它是一個外國品牌，而是覺得曼琴的產(chǎn)品能夠符合一些車友朋友對于音響的品位。依如曼琴的創(chuàng)始人的宗旨------一個獻給全世界真正熱愛音樂之人的品牌。就像音樂是無國界的一樣，我們也期望大家能夠拋卻門派之爭，能做到吸收外來精華，提高我們自己的水平。在地球村這個大家庭里面真正享受音樂的精髓。
炎華
在IASCA以及EMMA賽場上，我發(fā)現(xiàn)在今年6月份以前曼琴品牌支持的參賽車屢屢獲獎，可是在11月EMMA賽場上獲獎之前的，整整5個月，曼琴系列參賽車消聲殆盡，不見蹤影，個中情由，請當(dāng)事人吳老大談?wù)劸唧w的原因。
沖哥
其實在今年3月份杭州比賽的時候,我就在考慮下半年該這樣應(yīng)對比賽。我個人認(rèn)為目前中國的零售商的比賽方式不是很合理，從上海和北京站我已經(jīng)鼓勵零售商獨立去參加比賽。6月份是我公司技術(shù)團隊變革的月份，我決定先不支持零售商參加比賽，而是直接去幫他們解決他們現(xiàn)實遇到的問題。
我在網(wǎng)上也看到了很多評論，他們在懷疑新團隊參賽的能力。
11月份的比賽在廣州，對于我們來說比較方便，我剛好也要檢驗一下新團隊?wèi)?yīng)對比賽的能力。
炎華
請問吳老大：打壓別人的產(chǎn)品，抬高自己公司生產(chǎn)或代理的產(chǎn)品形象，是不是我們這些音響人應(yīng)該做的？我們應(yīng)該如何做？ 我們應(yīng)該如何正確的去面對我們的競爭對手？ ？
沖哥
我從來不評論別的產(chǎn)品的好與壞，我覺得應(yīng)該努力將自己的產(chǎn)品的最好的地方發(fā)揮出來。
zpr
從論壇上得知06年EMMA總決賽，吳老板獲得大獎的豐收，能否談?wù)劗?dāng)時的心情怎樣的呢？
沖哥
我由衷的感到高興，我們的新團隊已經(jīng)經(jīng)受了比賽的考驗。
陳建強
請曼琴公司的市場總監(jiān)黃飛先生（應(yīng)該是“菲戈”會員吧），是如何執(zhí)行曼琴在中國市場上的方針與策略，并希望了解2006年的市場策略，謝謝!
菲戈
曼琴是獻給全世界真正熱愛音樂之人的品牌，我們的市場策略與方針就是真正做好產(chǎn)品和消費者之間的橋梁。06年我們希望更加細(xì)致的做好服務(wù)，做好曼琴產(chǎn)品、經(jīng)銷商以及終端用戶的無縫接軌。
BG7OBU
請問阿杰（S.K.LAI）師傅，在不用儀器的情況下，如何最快的聽出相位的分別？？謝謝~~~
S.K.LAI
聽覺上低音音場沒有這樣寬
zhu-shun
一個企業(yè)從小到大是發(fā)展之路.
可否講講個中的管理心得?
必境小企業(yè)和企業(yè)之間的管理有區(qū)別!
心態(tài)也會不同.
人材的培養(yǎng),管理.
沖哥
我覺得在企業(yè)的不同發(fā)展階段需要匹配不同的人力資源,要注意員工的心態(tài),給予他們可以進步的機會
浪子何
想問一下吳老板，好象你英國曼琴這個品牌的推廣比原來車元素這個品牌投入更加大，好象原來車元素在行業(yè)內(nèi)和廣州還是比較出名的，現(xiàn)在好象不怎么樣了，在廣州名氣也越來越小了，你是怎么想的，難道車元素就這樣了嗎？
沖哥
我覺得對于車元素來說，現(xiàn)在是一個最佳的時機。因為車元素現(xiàn)在是靠技術(shù)和服務(wù)去吸引消費者，而不是靠廣告。我可以告訴你現(xiàn)在車元素的銷售是歷史最高水平。
達(dá)美
請問接到一個低音喇叭,只有廠家給出的數(shù)據(jù),如何判別做密封箱好還是做倒相箱好?
S.K.LAI
根據(jù)車型和前面喇叭的配置來決定！
一文
人無全能，吳總您覺得您最優(yōu)秀的技術(shù)專長是什么？
沖哥
可以不斷找到學(xué)習(xí)的途徑和方法。
一文
CarCAV的斑竹“玫瑰車手”正在考察并準(zhǔn)備進入廣東市場，吳總你認(rèn)為廣東的那一個城市最有發(fā)展?jié)摿蛘哒f開店在那最合適。
你對“玫瑰車手”從武漢南下廣東發(fā)展有何看法？
沖哥
我覺得東莞的潛力最好。但是希望他注意控制鋪租等固定費用，做好服務(wù)細(xì)節(jié)。
徐興華
吳總開始做曼琴時有沒有什么困難的地方呢？如果有是怎么克服的呢？
沖哥
我覺得最困難的是對于產(chǎn)品的理解和將產(chǎn)品最好的地方發(fā)揮出來。技術(shù)交流和技術(shù)更新是我們的方法。
張明
請問阿杰（S.K.LAI）師傅我的問題是對日機做個比較，jvc 建伍 松下 先鋒 阿爾派 愛華 索尼等這些機哪一個相對質(zhì)量好點（出問題少的），還有抗震，各個品牌的音質(zhì)（高中低音）優(yōu)點？
S.K.LAI
實際上什么品牌都有它的優(yōu)點和缺點，最好主機有24BIT，信號有4V以上就比較好了
徐亮
請問菲戈先生：音響器材應(yīng)該如何搭配？是不是有什么準(zhǔn)則？
菲戈
所有的音響器材都是半成品，應(yīng)該根據(jù)車型空間大小及車主的愛好來靈活調(diào)配。沒有一定的準(zhǔn)則，只有一個原則：做出車主喜歡的好的系統(tǒng)，車主的滿意度是系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。
夢了花落知多少
想請問阿豪、阿杰兩個師傅，你如何看待你的同羅建文先生進入中國所取得成績，你們有如何通過曼琴+車元素這個落腳，將自己的形象做到是中國汽車音響改裝屆的一個有影響力的人士？
S.K.LAI
成績屬于過去，現(xiàn)在是一個新的起點。曼琴是一個不錯的品牌，我們通過車元素這樣一個技術(shù)載體不斷的交流和更新，相信中國的汽車音響有一個好的發(fā)展！
阿錦
曼琴會在國內(nèi)生產(chǎn)嗎？像喇叭和功放如果出了質(zhì)量問題怎么解決？怎么判斷是客戶原因還是產(chǎn)品本身質(zhì)量的原因？如果是客戶的原因比如接太大的功率的功放燒壞了喇叭，這種情況您是怎么處理的？不管？換新？退貨？
菲戈
曼琴目前還沒有在國內(nèi)生產(chǎn)，但我們不敢講將來在國內(nèi)也不會，在全球化生產(chǎn)的今天，任何品牌都不會忽視中國這個巨大的生產(chǎn)基地及消費基地。只要一個品牌在生產(chǎn)工作中能夠保持它原有的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，那么不管它是在英國、新加坡、臺灣、還是中國大陸，出來的產(chǎn)品都是一樣的。
電子產(chǎn)品都會有故障，那么曼琴也會有的。功放可以修好（我們有歐洲公司的技術(shù)支持及多年的維修經(jīng)驗）喇叭不好修，但如果客戶確實不熟悉我們產(chǎn)品，在第一次燒壞了喇叭后，我們可以考慮贈送一對，但第二次就不要了吧……哈哈
徐亮
請教：制作低音箱體的時候，箱體空間如何計算？有計算公式嗎？
S.K.LAI
有計算公式，長X高X寬
比喻高是13英寸，長是16英寸，寬是12英寸
13X16X12/1728=1.44 立方
徐亮
謝謝杰哥 。 我還想問一下， 公式中的1728是什么意思？是不是長X寬X高都/1728啊？
S.K.LAI
它是一個單位參數(shù)。是12X12X12=1728
蘇矛
在這里向老師學(xué)習(xí)，多交流經(jīng)驗。請介紹曼琴功放和揚聲器的技術(shù)特點，及安裝經(jīng)驗。
沖哥
歡迎蘇老師過來，不要太謙虛喲！
迷戀音樂的痞子
目前的國內(nèi)改裝行業(yè)前景如何?
這兩年音響改裝行業(yè);生意還不如以前.那您有是如何看待這種現(xiàn)象的呢?
再就是:隨著社會的發(fā)展;現(xiàn)在什么都在講究環(huán)保,而現(xiàn)在國內(nèi)在工藝這塊是沒有這種意向;是不是以后的工藝都要開始縮水了呢?
沖哥
這個問題很好。
現(xiàn)在音響改裝行業(yè)的整體生意還是在上升，只是經(jīng)營的商家太多了。我覺得對于一個零售店來說，提高安裝細(xì)節(jié)和服務(wù)細(xì)節(jié)是我們生存的方法。
環(huán)保是值得注意的問題，引進新興的環(huán)保材料和工藝流程是一個方向。
誠信
請問吳總和馬來西亞的兩位技師：
用490功放推M2S6.0喇叭 和用先鋒1750直接推沒有什么區(qū)別，是不是M2S6.0的功率并不大，可以不用功放推
好好
看你聽什么CD，M2S6.0的靈敏度比較高，在小動態(tài)的時候用1750推也有不錯的效果，但是要聽大動態(tài)的音樂，用M2A490來推 中低頻和高頻的效果要好得多。
白老頭
在廣州和你聊到零售店要注重‘細(xì)節(jié)’，可以在這里談的詳細(xì)點嗎？
沖哥
從客人進來開始的接待,到和客戶的詳細(xì)的明確的交流,到可以將整個安裝過程放心的敞開給消費者,到客戶滿意的收貨,到后期和消費者交朋友.
白老頭
老兄，這段時間沒少蹲店吧？悟出了精髓！
白老頭
另請兩位來自馬來西亞的技師評價一下兩國的改裝技術(shù)的區(qū)別！
S.K.LAI
我覺得我們那邊比較敢去改,比如說,改分音器的分頻點.
相對來說我們比較敢改，比如我們往往參照完廠家提供的超低音的參數(shù)，還會用專門的頻率測試碟自己去試怎么樣的低音箱最好
好好
曼琴產(chǎn)品和其它同類產(chǎn)品比較 優(yōu)勢在哪里？
菲戈
我覺得一個好的品牌，首先是它的品質(zhì)要相對較好，其次在品牌推廣方面要較為強勢，然后在技術(shù)支持方面要細(xì)致周到，最后在售后服務(wù)方面要及時準(zhǔn)確。我們一直力爭做好曼琴的品牌同時也希望有更多的品牌商的強勢出擊，把國內(nèi)音響市場搞的紅紅火火。
小筑
現(xiàn)在曼琴的市場價格好像很亂，請問你們是怎么樣去平衡的呢？
沖哥
我想在這幾年,進來的國外品牌中,曼琴的價格算是很穩(wěn)定的,我們從來沒有批發(fā)給批發(fā)商,基本上每個城市也是選一個零售商.
