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    中國(guó)大陸車用電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2

    [ 07-9-4 14:34 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
      研發(fā)技術(shù)能力不足、資金瓶頸與缺乏整車廠支持將考驗(yàn)中國(guó)車用電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展

      中國(guó)大陸積極以政策扶植車用電子,包括中央政府「十一五規(guī)劃」列車用電子為主要發(fā)展領(lǐng)域,發(fā)展車用動(dòng)力、車用電子系統(tǒng)等;或是由信息產(chǎn)業(yè)部與科技部成立「汽車計(jì)算平臺(tái)」,鼓勵(lì)地方政府參與;或是以項(xiàng)目金援支持方式,如深圳特爾佳及金證科技公司就是獲大陸政府單位輔助。

      雖在政策扶植下,中國(guó)大陸車用電子產(chǎn)業(yè)仍面臨許多發(fā)展挑戰(zhàn),可以下列幾個(gè)領(lǐng)域分析之:

      1.研發(fā)技術(shù)能力與國(guó)際差距太大。中國(guó)大陸涉入汽車零組件或車用電子不過數(shù)年光景,也暴露起相關(guān)問題,包括研發(fā)投入不足、科研與產(chǎn)業(yè)結(jié)合不夠緊密、對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的了解不足等。相關(guān)問題反應(yīng)在產(chǎn)品上,系統(tǒng)不穩(wěn)定、安全性難達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)問題倍出,而此也影響其產(chǎn)品于市場(chǎng)之發(fā)展。

      2.資金瓶頸問題。企業(yè)投入車用電子需具備相當(dāng)資金、研發(fā)成本,而后續(xù)產(chǎn)品或系統(tǒng)需配合車廠需測(cè)試、匹配試驗(yàn),費(fèi)用所費(fèi)不貲,對(duì)于目前投入車用電子本土廠商多屬于小型規(guī)模業(yè)者,資金將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

      3.缺乏完整整車體系支持,影響發(fā)展規(guī)模。檢視國(guó)際著名的車用電子廠商如Delphi(初期為GM關(guān)系企業(yè))、Visteon(初期為Ford關(guān)系企業(yè))與Denson(Toyota轉(zhuǎn)投資企業(yè)),皆具后端整車廠挹注。而中國(guó)大陸主要整車廠多半非獨(dú)資成立,而是與國(guó)際車廠之合資關(guān)系,甚至被合資公司所主宰,而車用電子廠商在缺乏整車廠支持下,將影響其后續(xù)發(fā)展規(guī)模。

     


     

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