車與人一樣，也有生命周期。如果車主不注意在車輛的生命周期內(nèi)給予相應(yīng)的養(yǎng)護，會加速車輛的老化。而待到車輛出現(xiàn)問題再就醫(yī)治療，根本挽回不了對車輛的損失。
中南金名汽車銷售服務(wù)公司經(jīng)理劉振宇忠告車友，車輛是七分養(yǎng)護三分維修，請在車輛的“疲勞期”多注意對車輛的呵護。
2年—3年青年期重在保養(yǎng)
據(jù)了解，購買新車前兩年是車輛的巔峰期，車輛性能和各部件都處在最佳狀態(tài)，此期間車主只需注意日常的養(yǎng)護和正確的駕駛方式，車輛基本不會出問題。可是當?shù)搅?年—3年時，車輛將步入第一個生命周期。
在2年—3年之間，車輛上的電瓶、冷卻液、剎車片等部件容易出現(xiàn)故障和磨損，這時車主應(yīng)該注意平時的保養(yǎng)。在此期間，容易讓人忽視對減震器的保養(yǎng)。
據(jù)劉振宇介紹，減震器一般會有少許滲油現(xiàn)象，但過度漏油就得注意了，這樣會加速減震器內(nèi)柱的磨損，影響使用壽命。
減震器漏油主要是油封質(zhì)量不合格以及減震器防塵套脫落或者破裂造成的，出現(xiàn)以上情況，灰塵中的雜質(zhì)便很容易附在減震器內(nèi)柱上，加速油封的磨損。
“漏油會快速使減震器老化，而且車輛行使起來沒有新車那么平穩(wěn)，在顛簸的路面上會失去舒適感。如果是減震器的彈簧不再有彈性，在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時還會增加事故率的機會，尤其是雨雪天氣更是危險。”劉振宇說。
4年—5年中年注意“心臟發(fā)病”
車輛在使用4年—5年以后，就像人到中年，很多部件開始過度磨損、松動及出現(xiàn)故障。這個時候很多車主往往會忽略一些小部件的清洗和更換，最后導致車輛“心臟”嚴重受損。
“在此期間要注意對進氣濾芯和汽油濾芯進行定期檢查、清洗或者是更換，如果忽視了這些平時不起眼的工作，帶來的后果就是讓發(fā)動機‘過早死亡’。”劉振宇說，如果長期不清洗和更換濾芯器，空氣和油品中的雜質(zhì)就會進入發(fā)動機內(nèi)，給發(fā)動機缸體內(nèi)造成損害，加速磨損；同時會增加車輛的負荷，使車輛的性能下降。
劉振宇建議車主，車輛到了中年時期，除了常規(guī)保養(yǎng)以外，還要特別注意清洗和更換濾芯器，花小錢省大錢，在駕駛時也更有保障。
7年—8年晚年是變速箱病發(fā)期
在國內(nèi)，一輛8年左右的車幾乎到了晚年，再過幾年就該退休了。這時車輛上的毛病都出來，需要養(yǎng)護和維修的項目不少，但是有一點值得車友注意，如果你的車是自動變速箱，那得格外小心，這時是變速箱的病發(fā)高峰期。
據(jù)了解，到了這個年限的車，50%的自動變速箱都會出現(xiàn)故障，大多是換擋有沖擊感和加速遲緩等現(xiàn)象。
“首先要保證變速箱不滲油和油的質(zhì)量及油量。”劉振宇說，變速箱油一般是在行駛3萬公里檢查或更換一次油質(zhì)和油量，保證起到潤滑和降溫的作用。除此之外，在平時的操作上也有講究，例如遇到短暫停車，很多車主都會將擋位放在D擋，然后踩住剎車，這樣會加速變速箱和發(fā)動機的故障率增大，建議車主將擋位放在N空擋，再配合手剎停住車輛。
劉振宇理提醒車主，自動變速箱雖然操作簡單，但內(nèi)部構(gòu)造要比手動變速箱復雜很多，如果平時不細心呵護和不采取正確的操作方式，較易出現(xiàn)故障，且會產(chǎn)生巨額的維修費。
