一、檢查步驟
（1）將發動機固定在某一轉速，監聽是否有“唧、唧”的異響聲，職有，說明有漏氣的地方，應立即查明部位。
（2）突然松開加速踏板，不應有熄火現象；突然踏下加速踏板，應能迅速提高轉速。否則，表明化油器怠速油路堵塞或怠速調整螺釘調整不當。
（3）卸下空氣濾清器，讓發動機怠速運轉用手指堵住怠速空氣量孔若發動機轉速成不發生變化，說明空氣量孔有堵塞，不起作用。
（4）若上述均無問題，可拆下化油器檢查浮子油面、真空省油器、機械省油器的球閥是否關閉不嚴，各部件是否有松曠或損壞。
二、排除方法
（1）漏氣處可采用緊固螺絲或換襯墊方法排除。
（2）調整怠速。1、先將節氣門限位螺釘旋入，提高發動機轉速，以保持發動機不熄火為宜。2、將怠速調整螺釘旋緊后，逐步放松（一般放松1圈半左右），觀察轉速是否平穩。3、再將節氣門限位螺釘和怠速調整螺釘放松少許。此后，逐步交替調整，使發動機轉逐步降低。且運轉平穩，達到最低轉速時，調整完畢。
（3）經調整后怠速仍過高，用的按節氣門操縱臂，如怠速正常，則為回位彈簧過弱或卡住，更換回位彈簧；如無效，則應檢查是否節]氣門軸松曠或關閉不嚴，拆裝修復。
（4）節氣門操縱機件無故障而怠速調整無效，故障部位在內油路此時再拆玉化油器上體，用體面油器清洗劑清洗、吹通怠速量、怠速油道和主噴管油孔的堵塞處。
（5）當檢查出進氣歧管加熱器、熱敏開關、進氣恒溫控制裝置和額負荷自調裝置損壞失效時，應更換。
