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    懸掛軟是主因?揭秘吉利遠景的操控軟肋

    [ 07-11-13 10:29 ]  太平洋汽車網  

        都說人如其車,毫不夸張地說,在很大程度上,一款車能夠看出一群人的精神氣質和他們的生活態度。所謂見車見志,也正是這個道理。

    馬自達6的車主,年齡從20多歲到50多歲,各個年齡段都有,跨度不小,而地域和行業差別更大。從2004年上市以來,已經有將近20萬人選擇了這款轎車。這么多人不約而同選擇馬自達6的理由是什么呢?在用車的過程中,他們各自最大的體會和感受又是什么?

    記者用兩天時間,走訪了北京市幾家一汽轎車馬自達的經銷店,并在高校園區內與一些年輕的學生們交流,采訪馬6車主和潛在消費者近50位,并與其中的8位馬6車主進行了深度訪談。

    在所調查馬6車主中,年齡最大的將近50歲,最小的還不足23歲,年齡差了近一輩;而從職業分布來看,車主中既有教師和醫生,也有律師和自由職業者,行業分布很廣。如果將受訪馬6車主特質總結,可以概括為以下“三高”特點:高知,高職,高薪。

    高知,幾乎所有受訪車主都接受過大專以上文化教育,部分還屬于“海歸”派;高職,受訪車主在所在單位大多擔任中層或以上領導職位,有些車主則自己經營公司,自己做老板;高薪,畢竟,購買一輛20萬元左右的汽車,必須要有一定雄厚的財力為基礎。

     

    “第一眼看見我就決定選擇它”

    譚凱軍 大學美術教師 曾在法國留學 馬自達6 2.3自動擋 車齡4年8.3萬公里

    “我做事情,很多時候憑的就是第一感覺,工作時這樣,買車時也是如此,因為我相信自己對于美的判斷。那時候馬6剛剛上市,第一次看到它時我就眼前一亮,心里對自己說:就是它了。現在看來,我的選擇沒有錯。”回想起當初自己選車的經歷,從事美術教育工作的譚凱軍如此概括。

    在選擇馬6之前,譚凱軍曾經是一位馬自達福美來的車主,兩次都選擇馬自達品牌,他表示,主要是認同馬自達品牌所代表動感、積極向上的品牌精神。此外,“第一輛福美來用得也不錯。”

    雖然福美來不錯,但它“太普通”。“我是做美術教育工作的,經常要開車與藝術圈里的朋友聚會,所以想買輛符合自身氣質的車子,而我那幫朋友,大多開的是雅閣、凱美瑞和帕薩特,對我來說是沉穩有余,激情不足,我總想總不能和他們一樣吧,從氣質到性能都不一樣。”

    “日系車中的另類”

    吳海亮 電信工程師 馬自達6 2.3自動擋 車齡3年 4.5萬公里

    在吳海亮眼里,馬6絕對算是日系車中的另類,不論從任意角度觀察,馬6都散發著“運動”的氣質。同一般的日本車比較而言,馬6體現出的不再是一種單調與沉悶,而是激情和活力。五幅16寸鋁合金輪轂更能突出跑車般的動感。

    “內部亮點也不少,采用鈦金屬顏色的中控臺,而不是俗氣的木紋飾,很適合我的口味,更讓我覺得有活力。”

    都說日系車沒有德系車安全,吳海亮也曾經有所顧慮,但在購買考察時,看到一家4S店內一輛出事故的馬6,該車側滾翻,但只有兩個車門被撞凹進去,車門柱和車內乘員一點都沒事,那以后他就完全打消了這個顧慮。“眼見為實,這比廠家標稱的多氣囊、ABS+EBD等都有說服力。再加上馬6在制動上特別靈敏,制動距離很短,這使我對馬6的安全性更加放心。”

    “馬6我的兄弟姐妹”

    梁鑫元 律師 馬自達6 2.0 手動擋 車齡1年 1.2萬公里

    梁鑫元是去年10月底買的車,至今已行駛了1.2萬公里。近一年下來,他將自己的愛車比為自己的“一個伙伴,一個兄弟姐妹”。

    當初買車的時候,梁鑫元最看重的是一輛車的動力性能。當時經過資料比較和朋友介紹,梁鑫元看上了馬自達6的運動性。外型上也喜歡馬6的運動型外觀,“時尚、動感、有幾分狠勁,比較適合年輕人。”

    “2.0已經足夠用了,尤其是剛過了磨合期之后跑高速,一個字形容:爽。我的馬6總是能讓我一馬當先,并且,它結實的底盤和良好的操控也讓我非常有安全感。這就是我要的開車感覺,讓人很滿意。”

    自認為懂得一些車子的梁鑫元向記者推薦:在2.0排量車型中,馬6絕對是最有個性也是最能激發駕控激情的一個。而且配置了6安全氣囊和倒車雷達且售價只有18萬元的07款馬6是非常拉風的選擇,“非常值”。

    “馬6給我自信”

    李文心 醫生 馬自達6轎跑 1年車齡 1.8萬公里

    毫無疑問,李文心是被馬6轎跑車的外型所吸引的,特別是紅色的那款。“我一直很喜歡寶馬3那樣的線條感,可是40幾萬的價錢還不是我目前能承受的。20幾萬這個檔次的車,始終沒有讓我很滿意的車型——凱美瑞太中庸,帕薩特領馭太老成。”

    當然,除了外形,讓李文心最心動的還是馬自達的運動感和安全性。“記得那天下著雨,我開著馬6駕車在環路上以120公里的速度過一個比較急的彎道,中間我沒踩剎車,完全就是通過收放油門來控制車輛,車輛精準的轉向沒有出現一點轉向不足或過度的情況,彎道之王的美譽果然名不虛傳。我選擇車輛非常看重主動安全,畢竟真的撞車之后,安全氣囊再多也難保不出事情,主動安全能最大限度地避免出車禍的可能性,馬6在這方面的配置給了我很大的信心。”

    此外,一汽轎車4S店提供的服務也是讓李文心滿意的地方。“開車到現在出過幾次小問題,4S店都及時解決了,有一次甚至是連夜趕過來為我服務,真的很感激他們。”雖然剛買車不到一年,但李文心已經是馬自達6的忠實用戶,逢人就夸自己的車子好,在她的鼓動下,她們醫院有幾個小姐妹也買了馬6。

     

     


     

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