南京依維柯發(fā)力,塑造中國(guó)商用車(chē)典范
南京依維柯發(fā)力,塑造中國(guó)商用車(chē)典范
今年7月1日前,一批南京依維柯生產(chǎn)的軍郵車(chē)送到駐港部隊(duì),這是香港回歸10年來(lái),駐港部隊(duì)第四次選中依維柯作為部隊(duì)專(zhuān)用車(chē)輛。不僅是在軍隊(duì)系統(tǒng),近年來(lái)南京依維柯產(chǎn)品的身影遍布在物流、旅游等領(lǐng)域,出現(xiàn)在機(jī)關(guān)、企業(yè)等各行各業(yè),今年更是一舉中標(biāo)中央機(jī)關(guān)定點(diǎn)采購(gòu)單位。一組來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)反映了南京依維柯今年上半年的良好表現(xiàn):“2007年1--6月,我國(guó)輕型客車(chē)累計(jì)銷(xiāo)售11.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.82%,歐系高端輕客品牌代表南京依維柯的增長(zhǎng)速度突破25%,不僅是輕客行業(yè)平均增幅的兩倍多,更帶動(dòng)了整個(gè)高端市場(chǎng)基數(shù)增加,成為上半年商用車(chē)市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。”數(shù)據(jù)公布時(shí),南京依維柯的中高層領(lǐng)導(dǎo)正奔波在全國(guó)各地市場(chǎng)的第一線(xiàn),與客戶(hù)直接交流,體察市場(chǎng)行情。正是憑借這種堅(jiān)持多年的腳踏實(shí)地和不懈創(chuàng)新,南京依維柯持續(xù)發(fā)力,闊步前行,目標(biāo)是塑造中國(guó)商用車(chē)典范,建成國(guó)際一流的商用車(chē)基地。
戰(zhàn)略性“破冰”,高端輕客首次進(jìn)入10萬(wàn)元區(qū)間
一場(chǎng)“破冰”行動(dòng)啟動(dòng)了南京依維柯的2007年。元旦前兩天,南京依維柯掀起輕客行業(yè)新年促銷(xiāo)的高潮,城市多功能產(chǎn)品康駕以9.99萬(wàn)的歷史性?xún)?yōu)惠價(jià)格進(jìn)行限期促銷(xiāo),這也是國(guó)內(nèi)高品質(zhì)歐系輕客首次突破10萬(wàn)元心理關(guān)口。
“我們把價(jià)格拉到10萬(wàn)元以?xún)?nèi),意味著高端車(chē)型下探到中端市場(chǎng),擁有了更廣闊的市場(chǎng)空間,讓更多的人能使用到高品質(zhì)的商用車(chē)。其意義不亞于早幾年上海通用推出的10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的家庭轎車(chē)。”南京依維柯銷(xiāo)售公司如此解釋促銷(xiāo)的理由,他們說(shuō)這不是簡(jiǎn)單的降價(jià),而是一次戰(zhàn)略性的舉動(dòng)。
國(guó)內(nèi)的商用車(chē)市場(chǎng)明顯分成日系品牌和歐系品牌兩個(gè)陣營(yíng),中低端市場(chǎng)多是日系車(chē),數(shù)量多;而中高端市場(chǎng)多是歐系車(chē),品質(zhì)好。10萬(wàn)元恰好是這兩個(gè)陣營(yíng)的分界線(xiàn),此次南京依維柯跨過(guò)“分水嶺”,對(duì)于格外講究成本的城市客貨兩用需求的用戶(hù)而言,購(gòu)買(mǎi)歐系高端產(chǎn)品從遙不可及變?yōu)榱擞|手可及。
業(yè)界將破冰行動(dòng)評(píng)論為“為高端輕客樹(shù)立新的價(jià)格標(biāo)桿,勢(shì)必打破日系輕客長(zhǎng)期依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)盤(pán)踞中低端市場(chǎng)的格局”。
看好城市物流發(fā)展?jié)摿Γ蛟斐鞘卸喙δ苡密?chē)的解決方案
被喻為“城市多面手”的長(zhǎng)軸距多功能車(chē)依維柯康達(dá)今年4月份上市,與康運(yùn)和康駕一起構(gòu)成依維柯城市多功能系列。南京依維柯營(yíng)銷(xiāo)總裁彼得•雷蒙介紹:依維柯推出的不僅是一款新車(chē)型,更是城市多功能運(yùn)輸解決方案,旨在幫助用戶(hù)突破現(xiàn)代城市運(yùn)輸壓力,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛品質(zhì)升級(jí),用途多元化的需求。
近幾年輕客市場(chǎng)的需求正在悄然發(fā)生改變,城市物流成為新興的市場(chǎng),南京依維柯總經(jīng)理拉納介紹,今年上半年,我國(guó)僅工業(yè)品物流總額就達(dá)23.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15.6%。而城市物流業(yè)務(wù)量每增長(zhǎng)1%,城市物流用車(chē)就增長(zhǎng)3.9%。
如此市場(chǎng)增量,南京依維柯豈能漠視。拉納說(shuō):“當(dāng)年依維柯引入得意輕客,為中國(guó)樹(shù)立了歐系短頭輕客標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在我們的目標(biāo)是要樹(shù)立中國(guó)城市物流車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn),希望引導(dǎo)中國(guó)城市物流車(chē)向著安全、環(huán)保、耐用、節(jié)能的方向發(fā)展。依維柯有信心,也有責(zé)任!”
有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、適應(yīng)需求的車(chē)型,使南京依維柯物流車(chē)型上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)近一倍。
深耕市場(chǎng),順勢(shì)而動(dòng),貼合市場(chǎng)需求做增量
市場(chǎng)脈搏的跳動(dòng),南京依維柯聽(tīng)得很清晰。
隨著市場(chǎng)的發(fā)展,用戶(hù)購(gòu)車(chē)心理越發(fā)成熟,對(duì)車(chē)型的需求也更加個(gè)性化,南京依維柯對(duì)此深度把握,快速反應(yīng),開(kāi)拓全新的市場(chǎng)空間。
根據(jù)醫(yī)療、工商、通信、煙草等一些行業(yè)專(zhuān)業(yè)用車(chē)的需求,南京依維柯進(jìn)行了精心的“個(gè)性化”設(shè)計(jì),對(duì)用戶(hù)需求的充分把握打動(dòng)了客戶(hù)。其中“流動(dòng)通信服務(wù)車(chē)”,充分滿(mǎn)足了通信行業(yè)深入到用戶(hù)身邊、提升服務(wù)水平的需求,很快受到各地運(yùn)營(yíng)商的青睞。另外,供應(yīng)駐港部隊(duì)的郵車(chē),南京依維柯按照運(yùn)鈔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了封閉的郵件存放廂及機(jī)密郵件存放的保險(xiǎn)柜等設(shè)備,達(dá)到了目前國(guó)際上最先進(jìn)的郵政專(zhuān)用車(chē)水平。
相鄰大城市之間商務(wù)往來(lái)的變化也在南京依維柯營(yíng)銷(xiāo)人員的觀察之中,針對(duì)高檔商務(wù)客運(yùn)的車(chē)型也及時(shí)推出,滿(mǎn)足客運(yùn)市場(chǎng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)商務(wù)往來(lái)的需求。旅游市場(chǎng)的用車(chē)特點(diǎn)也在悄然改變,越來(lái)越多十人左右的小型旅游團(tuán)體正在興起,南京依維柯的高檔旅游車(chē)也應(yīng)運(yùn)而生,并得到旅行社的歡迎。
據(jù)介紹,南京依維柯今年海外訂單源源不斷,最近剛剛中標(biāo)來(lái)自中東和非洲的大單,數(shù)量達(dá)到700臺(tái),均為高端輕客產(chǎn)品。
合資和諧,塑造中國(guó)的商用車(chē)典范,領(lǐng)跑全國(guó)
意大利人拉納在南京依維柯工作多年,他對(duì)依維柯在中國(guó)的發(fā)展顯得激情滿(mǎn)懷,他說(shuō),未來(lái)意大利依維柯還將一如既往地奉行“中國(guó)優(yōu)先”的全球發(fā)展戰(zhàn)略。目前,裝配全新歐Ⅳ動(dòng)力F1-C發(fā)動(dòng)機(jī)的新產(chǎn)品也蓄勢(shì)待發(fā),作為世界四大商用車(chē)集團(tuán)的依維柯公司,正向中國(guó)市場(chǎng)加速進(jìn)發(fā)。
南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理鄧小海表示:南京依維柯的高位走勢(shì),首先得益于國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的發(fā)育成熟,第二次輕客升級(jí)換代高峰的到來(lái)為高品質(zhì)的歐系輕客提供了大好機(jī)會(huì);同時(shí)也得益于南京依維柯在海內(nèi)外市場(chǎng)的同步發(fā)力,國(guó)內(nèi)下探中端,海外全面突破。
合資雙方表示,今年依維柯品牌的銷(xiāo)量力爭(zhēng)突破2.5萬(wàn)臺(tái),再創(chuàng)歷史新高。
合資十多年來(lái),塑造中國(guó)商用車(chē)的典范品牌是合資雙方的共同目標(biāo),今年進(jìn)一步提出要建造國(guó)際一流的商用車(chē)基地。
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