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    常識:添加機油的標準是什么

    [ 07-11-13 10:27 ]  太平洋汽車網  

      汽車的機油消耗是正常而且是不可避免的,用戶必須注意經常檢查發動機機油液面高度,如果發現機油液面高度已經低于規定的最低水平,就應該及時添加機油。在車輛中設定的機油壓力報警燈(目前2.0L只有機油壓力報警,無液位報警),就是幫助用戶及時發現機油的液面與壓力狀況,提醒用戶及時采取添加機油的措施。

      機油量過少時,可能導致發動機潤滑不良,引起發動機動力性、經濟性下降,零件磨損變形,嚴重時會導致拉缸。用戶添加機油時,一般可以0.5升的份額補充機油,同時用機油標尺控制機油液面的高度。如果補充機油過量,機油液面過高,會引起燒機油現象,使機油消耗量增加,嚴重的還會導致三元催化器中毒。因此,必須正確添加機油。如圖1所示:當機油液面處于A范圍內(即機油標尺網格線以下區域),必須補充機油,補液后,機油液面位于B范圍內(即機油標尺網格區域)50%以上即可;當機油液面位于B范圍內,可以補充機油,補液后,機油液面可能位于C范圍(即機油標尺網格線以上位置);C范圍不可以補充機油。

      總之,機油液面的高度最高不能超過C區域內上限,最低也不可低于A區域的下限。對于大眾車系,B區域的機油量約為0.5L,而整個機油液面高度的控制區域(A+B+C區域)的機油量約為1.0L。

      而更換機油只發生在發動機定期保養時進行。在整車運行一段里程或時間后,由于各種原因導致機油的性能全面下降,不再能夠可靠的保證發動機的良好運行和長期壽命,而必須采取全面更換發動機機油的措施,包括更換機油濾清器


     

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