目前，我國成品油供應緊張，特別是柴油供應尤為緊張，價格上漲幅度較大。國家發展和改革委員會價格監測中心張學武認為，２００４年春節前后，我國成品油價格將以高位運行為主。
春節前后國內成品油供應緊張的狀況將會有所好轉，油品出廠價將可能略有回落，但在國家不出臺調價政策的情況下，成品油零售價將繼續保持在目前的較高價位上。國內柴油９月份供應還非常充足，價格甚至有所下跌，但在短短一個月內，柴油價格出現大幅上漲。這一方面有需求增長的客觀因素，另一方面也有經營者惜售的主觀因素。今后一段時間，在政府高度重視和中石油、中石化兩大集團積極配合下，成品油的供應緊張狀況將有所好轉，但受運輸用油、電力用油需求仍然旺盛，生產企業和經營單位庫存較低的共同影響，成品油價格大幅回落的可能性不大，目前較高的油品價格有可能持續到２００４年春節前后。
近期國際石油市場價格高位運行也將拉動國內成品油價格保持上揚態勢。首先，伊拉克動蕩的政治局勢使其重建工作受到很大影響，對其石油出口也產生了抑制作用。伊拉克石油供應的不確定性將使國際油價維持在較高的價位上。其次，歐佩克限產保價政策仍然是拉動國際市場油價上漲的主導因素之一。如２００３年９月份歐佩克宣布從１１月減產，使１０月份國際市場石油平均價格達到２００３年伊拉克戰爭結束以后的最高水平，而且這種作用一直延續至今。因此，近期歐佩克限產政策將繼續對目前較高的國際市場石油價格起到強勁的支撐作用。再次，在我國對國際原油市場依賴程度越來越高的情況下，國際石油投機商也會利用我國石油需求增長、供應緊張的情況，借機抬高油價，這也是促使國際油價上漲的原因之一。
