“十五”國家863計劃電動汽車重大專項－－東風(fēng)電動整車課題，21日在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園通過科技部組織的2004年節(jié)點驗收。
據(jù)東風(fēng)電動車輛股份有限公司董事長黃佳騰介紹，參加此次驗收的是由東風(fēng)電動車輛股份有限公司承擔(dān)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的EQ7200HEV混合動力轎車和EQ6110HEV混合動力城市公交車兩個整車項目。此次節(jié)點目標(biāo)是完成性能樣車開發(fā)，主要內(nèi)容包括整車布局合理性，系統(tǒng)可靠性，智能化、輕量化、集成化和成本降低工作。
由科技部聘請的監(jiān)理公司專家組通過聽取匯報、現(xiàn)場考察、試乘試駕和專家提問等方式，對東風(fēng)電動整車課題在本階段合同執(zhí)行和成果取得情況進行了全面驗收。結(jié)果表明，兩個項目的樣車主要性能指標(biāo)達到本階段合同要求。
據(jù)介紹，目前，東風(fēng)電動整車課題的混合動力轎車和混合動力大客車項目，在動力總成的機電耦合技術(shù)，整車集成和優(yōu)化匹配技術(shù)及整車控制策略，CAN總線通訊，混合動力車專用發(fā)動機的匹配與控制，整車ECU、智能顯示儀表等汽車電子控制器，電動汽車強電安全系統(tǒng)，多能源動力總成臺架試驗方案等關(guān)鍵技術(shù)上取得了突破性成果，并實現(xiàn)了制動能量回饋功能。
