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    杭州未開始試行 乙醇汽油卻悄悄流入

    [ 07-11-28 14:11 ]  太平洋汽車網  
       “去年年底,又有不少省份進入車用乙醇汽油全面試點行列。最近,我在杭州也加到過乙醇汽油,我省是不是要進入試點行列?”近日,不少車友打來電話咨詢。乙醇汽油是否真的已到浙江?加油站私自向消費者出售乙醇汽油是否損害消費者權益?這幾天,本報記者對此進行了調查。

      兩次加到乙醇汽油

      車友凌先生最近因忙著在臨平裝修房子,幾乎每天都要去一趟。好幾次,車子開到郊外了需要加油,凌先生也就就近加油了事。可讓凌先生意外的是,他已兩次在加油時聞到了濃濃的酒精味,當即問加油的伙計。伙計承認給加的是乙醇汽油。并告訴他,現在國內很多省份都已開用乙醇汽油,像他們這樣銷售乙醇汽油,并不值得大驚小怪。

      “說實在的,我知道推廣乙醇汽油是件利國利民的好事,如果我省推廣車用乙醇汽油,我也會接受。”凌先生表示,他現在已不敢到小的油站加油了。因為他害怕汽車一會兒用乙醇汽油,一會兒又混用普通汽油,會對發動機造成損害。最可怕的是其摻入的酒精是不是合乎國家標準,自己對此一無所知。

      我省尚未開始試行

      去年,國家發改委等有關部門對車用乙醇汽油試點范圍進行了再度擴大,即在全國擴至9個省份。新增的4個試點省分別是江蘇、山東、河北、湖北。在這批新增試點省份的名單上,并沒有浙江。據了解,在四省規定的乙醇汽油試點地市按要求在加油站不再出售普通汽油,全部改成乙醇汽油。此前,車用乙醇汽油已在東三省以及河南、安徽5省全境開展,對我國節約能源、降低污染等有著明顯效果。

      “我省并沒有進入乙醇汽油試點行列,至今我們也沒有接到這方面的通知。”昨天,記者致電中石油浙江公司,其商業客戶中心有關負責人告訴記者,推行車用乙醇汽油,是我國為了節約能源而推出的一項有力舉措。但對石油企業來說卻要增加不小成本。據介紹,目前國內并沒有生產乙醇汽油,必須用汽油和乙醇按比例在大罐中進行調和,石油企業必須首先建立專門的調和廠。再說,近期浙江的石油供應相當穩定,并沒有出現短缺現象,沒有必要用酒精來緩和車用汽油緊張的狀況。

      據業內人士分析,一些不正規的加油站在汽油中摻入比汽油價格更為便宜的酒精,采用不正規的勾兌方法,目的是為了換取更大利潤。但也不排除這些乙醇汽油是從鄰近省份流入我省。

      車子加油前要保養

      車友們最擔心的是,萬一被加了乙醇汽油,會不會損壞自己的愛車?專家表示,正規的車用乙醇汽油并不影響汽車的行駛性能,但汽車在使用前必須進行油路清洗、更換零配件、質量檢驗等維護保養工作。只有當司機清理干凈油箱,保證沒有水和雜質,正規的乙醇汽油就可放心使用。車友們也不必擔憂酒精對汽車金屬零部件的影響,據了解,正規的車用乙醇汽油里都加入了腐蝕抑止劑,因此,也不會對車造成任何腐蝕。

      “如果加油站給消費者加的是正規乙醇汽油,那么,加油站的這一做法損害了消費者的知情權。”省消協有關人士表示,國家鼓勵乙醇汽油的使用,這并不等于加油站可以在不告知的情況下將乙醇汽油出售給消費者,何況乙醇汽油使用前車輛必須有所準備,否則容易造成影響。因此,對消費者來說,一方面應盡量選擇到正規的加油站里加油,另一方面則應在加油前問明情況再作選擇。

      杭州市質監部門有關人士表示,目前,國家已經出臺了車用乙醇汽油的相關標準,如果加油站是在出售不符合國家標準的乙醇汽油,那將受到嚴懲。

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      汽車開始“吃糧食”

      推行乙醇汽油,不僅對我國幾十年來供應純汽油的歷史產生重大影響,也將掀開汽車“吃糧食”劃時代的一頁。乙醇,俗稱酒精,它以玉米、小麥、薯類等為原料,經發酵、蒸餾而制成。然后將乙醇進一步脫水再加上適量汽油后形成變性燃料乙醇。目前國內所用的車用乙醇汽油,是指在汽油中按體積混合比加入10%的變性燃料乙醇后作為汽油車燃料用的汽油。

      美國、巴西使用乙醇汽油已獲取巨大的綜合效益。去年,美國燃料乙醇消費量達550萬噸,巴西超過了1000萬噸,已占其全國汽油消費量的43%。
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