據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)的研究人員目前正在設(shè)計(jì)一款新的智能汽車(chē)，這款智能汽車(chē)可以自動(dòng)分析道路狀況和車(chē)流量，能夠提示即將到來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)并做出正確的駕駛選擇，從而最大限度地避免車(chē)禍的發(fā)生。
這一項(xiàng)目是由美國(guó)新墨西哥州桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室牽頭實(shí)施的，其間將接受五角大樓及一位神秘的主要汽車(chē)制造商的資金支持。新研制的智能汽車(chē)可能將用于軍事方面，如運(yùn)載軍隊(duì)人員和裝備。桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的高級(jí)技術(shù)員凱文-迪克松表示，下一研究階段是進(jìn)行一些令駕駛員十分厭煩的測(cè)試，包括讓一隊(duì)駕駛員戴上腦波探測(cè)帽，緩緩地繞著一個(gè)地形單一的歐洲廢棄炮擊場(chǎng)行進(jìn)，然后慢慢地產(chǎn)生煩悶和厭倦感。
分析駕駛員的腦電波
智能汽車(chē)非常貼心聰明，如果看到你因忙于應(yīng)付復(fù)雜的交通狀況而不希望分心，它可以幫著關(guān)掉手機(jī)；或者它會(huì)在懷疑你因注意力分散而不足以應(yīng)付路況時(shí)，向你提出一些用以提高警惕性的針對(duì)性問(wèn)題。通過(guò)分析駕駛員頭上綁定的腦電圖儀以及同時(shí)捕捉汽車(chē)電腦上的數(shù)據(jù)，工程師就可以找出一些方法，使汽車(chē)能夠確定駕駛員是否在超負(fù)荷工作。迪克松說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目與物理學(xué)和心理學(xué)有關(guān)。如果駕駛員的確看上去正在為復(fù)雜的交通狀況頭疼不已，智能汽車(chē)就會(huì)接管駕駛員的手機(jī)，推遲來(lái)電提示。同樣，當(dāng)系統(tǒng)確定駕駛員不能再受到視覺(jué)干擾，全球定位系統(tǒng)就會(huì)關(guān)閉顯示屏，轉(zhuǎn)為使用語(yǔ)音報(bào)讀。遇到一些危險(xiǎn)狀況時(shí)，智能汽車(chē)還會(huì)借用空軍技術(shù)，比如，使用女聲錄音警告飛行員，或者在飛機(jī)緊急失速時(shí)震動(dòng)操縱桿。”
自動(dòng)處理潛在危險(xiǎn)
事實(shí)上，研究工作中的最大挑戰(zhàn)并不在于判定駕駛員是否超負(fù)荷工作。迪克松預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年中，研究人員將進(jìn)行一系列的實(shí)驗(yàn)，使用智能汽車(chē)可以辨別出駕駛員是不是在沒(méi)壓力的情況下駕駛開(kāi)小差。智能汽車(chē)實(shí)際上是智能汽車(chē)和智能公路組成的系統(tǒng)，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術(shù)上已經(jīng)可以解決。當(dāng)遇到交通阻塞的情況時(shí)，導(dǎo)航系統(tǒng)將引領(lǐng)駕駛員繞道而行，并且可以隨機(jī)應(yīng)變，依據(jù)不同道路狀況和速度變化狀況自動(dòng)啟動(dòng)、加速或剎車(chē)制動(dòng)。智能汽車(chē)由一部道路圖像識(shí)別裝置，一部小型電子計(jì)算機(jī)和一套用電信號(hào)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)組成。道路圖像識(shí)別裝置用來(lái)識(shí)別復(fù)雜的路況。
迪克松說(shuō)：“研究表明，約90%的駕駛員在駕駛時(shí)都存在著開(kāi)小差現(xiàn)象，這意味著駕駛員沒(méi)有集中注意力開(kāi)車(chē)。我們并不想確定有沒(méi)有這種情況，因?yàn)轳{駛員很可能因?yàn)橄泳瘓?bào)煩而把該裝置關(guān)掉；然而，我們想確定的是，一名開(kāi)小差的駕駛員會(huì)在哪種罕見(jiàn)的情況下一頭撞進(jìn)危險(xiǎn)境況之中。目前，五角大樓對(duì)研究有厭倦情緒、工作開(kāi)小差的駕駛員的部分非常感興趣。在實(shí)驗(yàn)中，你要開(kāi)著車(chē)緩緩穿過(guò)灰塵，緊盯著你前面貨車(chē)的尾部，如果沒(méi)有高度的警惕感和注意力集中，你就有可能與前面的貨車(chē)相撞，或者撞到路邊去。”
迪克松還表示，他們將對(duì)非軍用車(chē)輛駕駛員使用其它一些測(cè)試設(shè)備，如方向盤(pán)內(nèi)的脈膊探測(cè)器，不過(guò)，這種配置至少在5年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)在新型智能汽車(chē)中。迪克松稱(chēng)，只要按一下方向盤(pán)上的按鈕設(shè)定速度，汽車(chē)便可在不須踩油門(mén)的情況下按照預(yù)定的速度向前行駛。如果遇到前方一定距離內(nèi)有其他車(chē)在行駛，智能汽車(chē)即會(huì)自動(dòng)減速，以與前車(chē)保持一定的車(chē)距。要是前車(chē)加速，智能汽車(chē)也會(huì)隨之自動(dòng)加速。這主要是因?yàn)檫@種汽車(chē)的車(chē)頭上裝有雷達(dá)，可自動(dòng)檢測(cè)與前車(chē)之間的車(chē)距，并將數(shù)據(jù)傳送到電腦分析，再把計(jì)算出來(lái)的合適車(chē)速向引擎發(fā)出指令。如果前車(chē)突然剎車(chē)，或有其他車(chē)插進(jìn)來(lái)，報(bào)警系統(tǒng)還會(huì)發(fā)出警告，提醒駕車(chē)人注意，同時(shí)要求駕車(chē)人輔以手動(dòng)剎車(chē)。
