近年來，隨著人民生活水平的不斷提高，天津市的一些私家車主們開始對自己的汽車產生了一些“想法”。在天津的道路上我們看到了越來越多的改裝汽車，它們奔馳在城市中，代表著車主的身份和個性。可是改裝汽車在彰顯魅力的同時，還能給我們帶來些什么呢？
4S店：敢做不敢認
“請問能根據我要求的顏色、配置和外飾制定個性化車型嗎？”
“沒問題！但車型很多，您還是得到專賣店來談談再定。”這是迎水道某汽車專賣店服務小姐的回復電話。
購車者興沖沖地趕到這家4S店，銷售部主管李先生卻對改裝一事矢口否認：“什么也改不了，技術不支持。”但展廳中一輛改裝過輪胎、包圍的紅色轎車卻和李先生的答復截然相反。
一位不愿透露姓名的車主說，他的美人豹就是在這家4S店改裝的車身顏色、包圍、輪胎及排放系統。
維修店：改裝面面觀
迎水道上有兩家維修店，均聲稱任何車都能改裝，改裝項目有：安裝燃油增加器、大包圍、尾翼、輪圈、排氣管、缸線、火花塞、地線等。車主提出的要求都會得到滿足。
某俱樂部負責人稱，不少車主為追求標新立異都會一擲千金扮靚愛車，諸如換輪胎、加裝天窗和尾翼、安裝捕獵燈、增大發動機馬力等，卻忽略了隨意改裝而埋下的隱患。
不少車主為將汽車底盤降低更換輪胎，但上路時，車主就會發現前車輪常與車身發生磨擦。有的車主為尋求越野感覺將底盤上升，但改裝后會發覺方向盤難以控制，經常跑偏。私裝天窗會改變原車整體結構及安全性能，特別是在年檢時不能過關。小排量車型安裝尾翼會在一定程度上影響車速，導致汽車單向平衡失衡，影響行車安全。有些人過度愛美，加裝“大包圍”而拆掉原車保險杠，這樣會使安全系數大打折扣。部分車主認為加裝大口徑排氣管可使汽車擁有更強勁動力，但在發動機沒做改裝前提下更換排氣管，并不能提升功率，對小排量車來說只會造成噪音污染。
有關部門：改裝有規定
據有關部門有關負責人介紹，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。相關法律、法規也對改裝車做出了具體限制：汽車標識不能改；發動機排量不能改；改裝車不能破壞車身結構，降低安全性，如添加天窗；汽車外觀改變要向車管所申報后再改裝，改裝車必須更換行駛證。
