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    雙燃料汽車原來沒“安檢”

    [ 07-9-2 22:52 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

         近日,南京市市政公用局聯(lián)合市經(jīng)委、公安局和市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合發(fā)文,將設(shè)立天然氣汽車改裝點(diǎn)。

      據(jù)介紹,目前全市包括公交車、出租車在內(nèi)進(jìn)行天然氣改裝的車輛已達(dá)850多輛,大部分車輛究竟是如何改造的,市政公用部門并不完全了解。市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士介紹說,車用氣瓶是一種壓力容器,屬特種設(shè)備,其介質(zhì)易燃易爆,壓力高達(dá)20MPa,容易發(fā)生泄漏爆燃或爆炸事故。

      根據(jù)新的文件要求,今后在用車輛改裝成壓縮天然氣汽車,應(yīng)在定點(diǎn)汽車改裝廠進(jìn)行。定點(diǎn)改裝廠由具備1級壓力容器安裝許可證的汽車制造企業(yè)或二類以上汽車維修企業(yè)自愿申請,相關(guān)部門綜合考評后確定,并向社會公布。

      市政公用部門表示,原則上全市將設(shè)立2-3家有資質(zhì)認(rèn)可的改裝廠,改裝合格的天然氣汽車應(yīng)到公安車輛管理部門辦理汽車燃料種類變更備案手續(xù),并使用統(tǒng)一的天然氣汽車標(biāo)志“CNG”和質(zhì)監(jiān)部門核發(fā)的車用氣瓶使用登記證。為進(jìn)一步確保改裝汽車的安全保障系數(shù),市政部門還要求,改裝汽車的燃?xì)獠糠忠仨氜k理相關(guān)保險(xiǎn)手續(xù)。

      針對冬季氣量短缺的現(xiàn)狀,有專家提出實(shí)行季節(jié)性氣價(jià)的建議,對此,市政公用局相關(guān)人士昨天明確表示,這種做法目前暫時(shí)不會施行。就天然氣交易來看,基本上采用的都是訂單式的交易模式,即在年初與氣源單位簽訂協(xié)議,按照一種價(jià)格供氣。因此,源頭價(jià)格不變,銷售價(jià)格變化就很難操作。

      對于現(xiàn)階段天然氣短缺的現(xiàn)狀,一些氣源商采購了大批的代用天然氣進(jìn)行銷售。對此,市政公用部門也首次做出答復(fù),這種所謂的代用天然氣很不安全。因?yàn)檫@種天然氣氣體當(dāng)中含有氫氣和一氧化碳,很容易發(fā)生氣體爆炸事件。位于南京紅山路和大明路的兩家天然氣站都是直接從燃?xì)夤艿乐小俺闅狻变N售,從安全角度出發(fā),這兩座加氣站暫時(shí)停止對外供應(yīng)。等供氣緊張形勢一過,就恢復(fù)常態(tài),預(yù)計(jì)到3月初司機(jī)就可以正常加氣了。而位于江寧和天保駕校的兩座氣站因?yàn)槭怯们塑囘\(yùn)氣,所以目前沒有受到影響。

      相關(guān)信息顯示,南京市正在推進(jìn)天然氣加氣站的建設(shè),按照計(jì)劃今年年底將建成12個(gè)加氣站的規(guī)模,以緩解目前天然氣加氣站短缺的尷尬現(xiàn)狀。然而對于是否鼓勵(lì)私家車改裝天然氣,有關(guān)人士坦言,從目前天然氣供應(yīng)的情況來看,業(yè)務(wù)對象主要是耗油量較大的公交車和出租車,在目前加氣點(diǎn)不是很多的時(shí)候,私家車改裝天然氣顯然時(shí)機(jī)尚未成熟。
     
     

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