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    福特傳承經(jīng)營秘訣再展百年業(yè)

    [ 07-9-2 23:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
      受美國經(jīng)濟(jì)衰退和復(fù)蘇步伐緩慢的影響,近幾年美國通用、福特及克萊斯勒三大汽車公司的銷售業(yè)績一直不景氣,所占市場份額不斷下降。有分析人士不無悲觀地預(yù)測,受汽車工業(yè)生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩以及進(jìn)口車對美國市場猛烈沖擊的影響,這三大汽車公司將瀕臨破產(chǎn)的命運(yùn)。

      然而,在今年6月16日世界第二大汽車制造商福特汽車的百歲壽辰慶典上,CEO比爾-福特卻向公司的1500名股東信誓旦旦地表示,公司正在極其嚴(yán)峻的競爭環(huán)境下開始第二個(gè)百年的創(chuàng)業(yè)。

      福特公司近日宣布,該公司第三財(cái)政季度虧損繼續(xù)下降,這主要源于公司目前仍在削減成本。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,福特第三財(cái)政季度虧損額為2500萬美元,合每股虧損1美分,而去年同期虧損3.26億美元,合每股虧損18美分。另外,持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)每股收益總計(jì)為15美分,遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于華爾街分析師先前預(yù)計(jì)的每股虧損11美分。

      福特公司還稱,受金融服務(wù)集團(tuán)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁的推動(dòng),全年持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)每股收益有可能達(dá)到95美分至1.05美元,而華爾街此前預(yù)計(jì)該公司持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)每股收益為72美分。

      在慶祝福特百年華誕新聞發(fā)布會(huì)上,福特董事長兼CEO比爾-福特充滿信心地說,在2001到2002年間,福特汽車公司共虧損64億美元,但今年一季度已贏利8.96億美元,預(yù)計(jì)到2005年公司就可實(shí)現(xiàn)持續(xù)贏利。他說:“我們又回到了原來堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上。對于我們現(xiàn)在和將來要走的路,我感到很滿意,我對我們已取得的成績與我們生產(chǎn)的產(chǎn)品感到振奮。”

      作為世界一流的汽車企業(yè),比爾-福特有理由為公司的前景感到振奮。2002年,遍布世界各地的33萬名員工,在25個(gè)國家和地區(qū)的福特汽車制造裝配企業(yè)中,共同創(chuàng)造了1626億美元的營業(yè)總收入,向六大洲、200多個(gè)國家和地區(qū)共銷售各種轎車、卡車和商用車約700萬輛。目前,福特旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈L亍⒘挚稀⑺恰⑺诡D-馬丁、捷豹、馬自達(dá)、沃爾沃和陸虎。此外,福特還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)——福特信貸以及全球最大的汽車租賃公司——赫茲。同時(shí),由于公司多年的苦心經(jīng)營,這些品牌本身已具有巨大的價(jià)值。以“福特”品牌為例,根據(jù)國際著名品牌咨詢公司Interbrand的調(diào)查,其品牌價(jià)值為301億美元,位居世界汽車品牌價(jià)值榜首。

      根據(jù)有關(guān)分析人士所做的統(tǒng)計(jì),就世界而言,控制一個(gè)公司超過第三代的家族只占百分之三至百分之四,許多由家族掌控的公司一旦上市,家族的控制就將消失。而目前擔(dān)任福特公司董事長兼CEO的比爾-福特是創(chuàng)始人亨利-福特的曾孫,是福特家族的第四代。目前,福特家族依然對公司大權(quán)在握。在全球汽車工業(yè)中,無論在規(guī)模上還是在年份上,福特家族都位居第一。

      與其它大型家族企業(yè)相比,福特家族要團(tuán)結(jié)得多。比爾-福特的堂兄弟艾德塞爾說:“作為福特家庭的成員,我們感受到歷史的榮光,感受到作為公司成員的責(zé)任。”80個(gè)福特家族成員擁有公司40%的股份,但福特家族成員從不干涉公司決策。亨利-福特的曾孫女安妮說:“我們都在支持比爾。”

      作為對自身的要求和鞭策,亨利-福特有這樣一句名言:“如果你想永遠(yuǎn)做個(gè)雇員,那么下班的汽笛吹響時(shí),你就可以暫時(shí)忘掉手中的工作;如果你想繼續(xù)前進(jìn),去開創(chuàng)一番事業(yè),那么,汽笛僅僅是你開始思考的信號。”而對于企業(yè)的發(fā)展,亨利-福特開創(chuàng)了這樣的經(jīng)營理念:“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時(shí)刻想著我們的消費(fèi)者,提供比競爭對手更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”這一理念被福特公司沿用至今。

      然而,進(jìn)入21世紀(jì)以后,福特公司有些禍不單行,董事會(huì)內(nèi)部的不和以及因世通輪胎質(zhì)量問題而召回車輛給公司經(jīng)營造成嚴(yán)重打擊。但1999年出任公司CEO的比爾-福特,卻一直對公司的前景持樂觀態(tài)度。

      今年47歲的比爾-福特在出任CEO之前已在公司工作了20多年,具有豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為,公司已經(jīng)走上軌道,只要堅(jiān)持諸如減少開支等基本做法,公司一定會(huì)保持健康發(fā)展。比爾-福特十分重視新產(chǎn)品的開發(fā),以求擴(kuò)大市場份額。在北美市場上,福特每年都要推出20款新車或改型車。公司近日還宣布,將在今后5年內(nèi)推出65款新車。對于今后的發(fā)展,比爾-福特提出了生產(chǎn)經(jīng)營的三原則:一要有利于消費(fèi)者,二要有利于股市投資者,三要有利于社會(huì)。比爾-福特的積極應(yīng)對措施得到了市場人士的稱贊。
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