隨著人們消費水平的提高，汽車工業的快速發展，社會汽車保有量也在逐年增加，這給汽車服務行業帶來更多的商機。如果把整車的銷售看作是汽車市場的“車前市場”，那么汽車維修，汽車美容，汽車改裝，汽車保養，配件用品的供應等服務就夠成了整個汽車售后市場，汽車在經歷短暫的“車前市場”后至少十年內都在“汽車售后市場”，維修、保養、美容等都是必不可少的，因此，汽車售后服務市場的容易是大的，有著可觀的市場前景等著人們去開發。
據統計，在歐美等汽車業發達地區，汽車售后服務業被稱為是豐厚的大蛋糕，整車銷售的利潤與它約為三七開。在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39％、制造商占21％、零售占7％、服務占33％。與發達國家相比，我國的汽車售后服務業是比汽車產業更加幼稚的行業。業內預測，2005年中國汽車用品行業產值、維修行業產值將超過400億元。目前，中國汽車市場銷售額中配件占37％，制造商占43％，零售占8％，服務占12％。然而隨著近年來汽車行業競爭的加劇和“井噴”行情的結束，“獲取利潤如彎腰撿錢般容易”的年代已經一去不復返。有先見之明的廠家已轉而把目光投向利潤和發展潛力巨大的售后服務市場。汽車售后服務市場即將迎來“春天”。相關信息請看《汽車售后服務業“春天”來了》，文中有精彩詳細的說明分析。汽車服務市場的利潤到底有多大？看到下面這些數據就可以得到答案。美國《新聞周刊》和英國《經濟學家》周刊，近年都曾刊載專門文章，對汽車服務市場的潛力和前景進行分析，同時引用了世界排名前10位的汽車公司近10年利潤情況分析，最后得出結論：在一個完全成熟的國際化的汽車市場，有50％～60％的利潤是在其服務領域中產生的。換句話說，2001年全球汽車商（含生產、銷售、服務）總利潤大約8萬億美元，其中就有4萬億美元利潤產生于跟汽車服務有關的市場，這遠遠高于汽車本身的銷售利潤和零部件供應利潤，汽車服務市場被經濟學家們稱為汽車產業鏈上最大的利潤"奶酪"，投資開發汽車服務市場正當時。相關信息請點擊《汽車服務市場的利潤有多大》這篇報道里列舉了很多實例說明了汽車服務市場是可以掘金的“奶酪”。
面對前景巨大的中國汽車后市場，不少商家已經把目光轉向了汽車服務。作為德國知名跨國公司Hoffmen Sonax 戰略合作伙伴、舒耐斯品牌中國市場推廣人,百聯嘉華在引進德國先進的汽車美容護理技術和連鎖服務模式的同時，還成功引進了德國Sonax Norm舒耐斯系列汽車美容護理用品，為中國廣大車主提供優質的超越期待的服務。詳情點擊《百聯嘉華打造汽車服務后市場》。
相關資訊有《東郊汽配城汽車服務走進社區》、《長豐集團：切入汽車服務領域》、《重慶汽車服務業誠信聯盟成立》。
周到體貼、方便省心的服務是車主的首選。因此也有越來越多的廠家開始在售后服務方面真正追求便民化。住宅小區里的洗車房，汽車美容店都受到人們的歡迎，而如今汽車“快修店”也大踏步走上了市場，迎合了目前車主的需求，快速方便，讓消費者者得到滿意。相關的信息請看《汽車服務應走向真正的便民化》。
汽車服務市場的未來發展將是許多商家所看好的，只好把握好市場機遇，將會在汽車服務市場創造出更多價值。
