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    汽車玻璃兩成安裝不合格 將出規范

    [ 07-9-2 22:51 ]  太平洋汽車網  

      汽車的風擋玻璃及其安裝系統配合著安全氣囊強化了車身的剛性,其安裝質量關乎生命安全。但令人驚訝的是,目前市場上兩成汽車玻璃安裝不合格,給車主的生命安全留下隱患。

      近年來,我國因汽車玻璃原因導致的安全問題居高不下。來自中國保險行業協會財產保險工作委員會的統計表明,在交通事故中,由于汽車玻璃原因,大約10%的乘員受到二次傷害,乘員的死亡率增加了2%。目前在國外,安全帶、安全氣囊和合格的汽車玻璃安裝系統被稱為汽車安全保護三要素。

      汽車玻璃對于乘員的安全如此重要,那么市場上使用的汽車玻璃是否安全?安裝是否合格?我國汽車玻璃專業委員會相關負責人表示,目前在我國的汽車玻璃維修市場上,假冒偽劣汽車玻璃、不合格黏接劑、不規范安裝操作還難以杜絕。調查顯示,我國汽車玻璃零配市場由于缺少經過培訓的汽車玻璃維修工,造成20%以上汽車玻璃安裝質量不合格。

      據介紹,汽車風擋玻璃的安全性主要體現在三個方面,即防止玻璃飛脫、支撐氣囊工作、形成良好的光學性能。專家認為,優質的汽車玻璃在正確安裝的情況下,關鍵時候可以起到救命的作用。

      然而,目前我國的汽車玻璃維修店大多都是小型家庭作坊式企業,設備簡陋、技術水平低、素質不高、沒有掌握規范的安裝技術。為此,國家工商總局2007年將加強汽車玻璃市場的安全工作,保證消費者安全。同時,我國汽車玻璃專業委員會將成立汽車玻璃零配業形象店(CAGS形象店),制定專門的服務質量標準,并委托第三方認證機構進行認證。汽車玻璃專業委員還將與中國汽車玻璃安全認證中心聯合制定CAGS產品質量標準,并授權汽車玻璃生產企業、零配市場使用符合該標準的玻璃,以保證與原廠配套玻璃有相同的規格和質量。

      汽車玻璃安全保障問題,零配環節是關鍵。汽車玻璃專業委員會將配合主管部門針對汽車零配市場出臺更為完善的規定,如經營資質及從業人員的資格認定等,從源頭上徹底杜絕假冒偽劣汽車玻璃及不合格安裝等問題的出現。 

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