圖為CR-Z側(cè)前
圖為CR-Z前臉
本田稱將在最近的東京車展上展示一款運(yùn)動(dòng)型兩座概念車CR-Z。所謂CR-Z的含義從字面上理解是“緊湊，文藝復(fù)興的風(fēng)格，歸零”(Compact Renaissance Zero)的意思。但毫無(wú)疑問，這樣的命名將喚起人們對(duì)老款本田CRX在上世紀(jì)80年代末90年代初那段輝煌歷史的美好回憶。
據(jù)日本媒體報(bào)道，CR-Z是本田一種全新油電混合動(dòng)力技術(shù)的探索車型，這項(xiàng)新動(dòng)力計(jì)劃將于2009年在日本本土以及北美市場(chǎng)上得到應(yīng)用。同時(shí)，對(duì)于輕量化的油電混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)車型的研究和設(shè)計(jì)也是一次積極的嘗試。
圖為CR-Z側(cè)后
CR-Z從創(chuàng)意到實(shí)施，也并非一蹴而就。他實(shí)際上是本田近一段時(shí)間兩款概念車的延續(xù)。其一是在今天年初日內(nèi)瓦車展上亮相的小型油電混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)車型(Small Hybrid Sports)，另一款就是在去年洛杉磯車展上亮相的Remix。
不過相對(duì)于概念車的定位，CR-Z的外形并沒有像未來車那樣高深莫測(cè)，他的實(shí)用性和與這個(gè)時(shí)代的融洽程度更好，似乎馬上就能夠進(jìn)行量產(chǎn)。
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