車(chē)展三大新懸念1
每一次國(guó)際級(jí)車(chē)展，就像每一次武林大會(huì)，都會(huì)有懸念。今年的上海車(chē)展，也不例外。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上海車(chē)展誰(shuí)將扛起中級(jí)車(chē)領(lǐng)軍大旗？?jī)蓭?chē)爭(zhēng)霸，誰(shuí)主沉浮？概念車(chē)新車(chē)閃亮登場(chǎng)，車(chē)市降價(jià)大戰(zhàn)將如何化合……這些問(wèn)號(hào)，都有待車(chē)展后去揭開(kāi)。在這里，記者根據(jù)昨天車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的觀察，發(fā)現(xiàn)又有不少懸念，值得我們?nèi)ネ魄谩?nbsp;
懸念1
一女兩嫁后，榮威與名爵首次對(duì)決
英國(guó)人或許沒(méi)有想到，羅孚品牌在中國(guó)會(huì)成了香餑餑。
2005年，圍繞英國(guó)百年品牌MG ROVER的收購(gòu)競(jìng)賽中，曾經(jīng)有過(guò)良好合作的上汽和南汽首次間接過(guò)招，最終上汽買(mǎi)到了代表ROVER核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ROVER25型、75型轎車(chē)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。而南汽以5300萬(wàn)英鎊收購(gòu)MG ROVER的資產(chǎn)，其中包括MG和Austin品牌、位于長(zhǎng)橋的生產(chǎn)線、引擎業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)。
本屆車(chē)展是今年榮威和名爵首次在同一國(guó)際車(chē)展正面亮相。會(huì)有什么樣的火花冒出來(lái)？這是本屆車(chē)展最大懸念之一。
不過(guò)，前天，身為榮威品牌核心領(lǐng)導(dǎo)人之一的胡茂元，宣布了上汽的兩個(gè)原則：其一是充分利用世界資源，在改革開(kāi)放這樣一個(gè)條件下走自主創(chuàng)新的道路；其二是愿意與世界的同行進(jìn)行合作，包括跟國(guó)內(nèi)的同行進(jìn)行合作，也包括跟南汽的合作。
或許從中我們能讀到部分答案。
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