隨著天氣逐漸變熱，太陽(yáng)膜成了很多車主的必備度夏用品。但是，許多車主對(duì)該產(chǎn)品一無(wú)所知，花3000元貼的太陽(yáng)膜很可能和花300元貼的太陽(yáng)膜效果相同。
目前，國(guó)內(nèi)汽車太陽(yáng)膜市場(chǎng)比較混亂，市場(chǎng)上的太陽(yáng)膜品牌魚龍混雜，而真正品質(zhì)過(guò)硬的原廠品牌膜不超過(guò)7個(gè)。劣質(zhì)膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中，普通消費(fèi)者很難分辨其品質(zhì)高低。
于是，在價(jià)格懸殊的前提下，消費(fèi)者往往會(huì)選擇一些價(jià)格便宜的產(chǎn)品；這些產(chǎn)品表面看起來(lái)“不傷大雅”，但在使用過(guò)程中不僅達(dá)不到貼膜的原始目的，甚至還暗藏“殺機(jī)”。
“同一種太陽(yáng)膜在4個(gè)裝潢店給出了4個(gè)價(jià)格，便宜者一二百元，多者過(guò)千元。”一位消費(fèi)者說(shuō)“太陽(yáng)膜市場(chǎng)有些云遮霧罩。”
隨著汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，和汽車有關(guān)的太陽(yáng)膜也成了有車族關(guān)心的焦點(diǎn)。但是，防曬膜不防曬、太陽(yáng)膜沒(méi)有好視線、防爆膜不防爆也成了汽車貼膜市場(chǎng)的共性問(wèn)題。
一條馬路七個(gè)獨(dú)家代理？
7月15日，太原市迎賓路。該路是太原市汽車裝潢店最集中的路段，10個(gè)店面9家和汽車裝潢有關(guān)，幾乎每一家汽車裝潢店都經(jīng)營(yíng)汽車貼膜。
在太堡街附近，記者走進(jìn)一家標(biāo)有“原產(chǎn)美國(guó)貼膜”、“日本原產(chǎn)貼膜”字樣的汽車裝潢店。老板申斌介紹說(shuō)，他經(jīng)營(yíng)的太陽(yáng)膜剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不久，前擋玻璃透光率90%以上，紫外線吸收99%，32攝氏度高溫烈日暴曬幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得熱，“一套貼膜價(jià)格一般在2000元左右，如果要好一點(diǎn)的貼膜，5000元左右”。
見記者有所心動(dòng)，申斌進(jìn)一步說(shuō)，市場(chǎng)上以次充好、魚目混珠的太陽(yáng)膜很多，“但我這里是美國(guó)公司和日本公司直接授權(quán)的銀牌店，質(zhì)量?jī)r(jià)格都不會(huì)有問(wèn)題”。但是，申斌所經(jīng)營(yíng)的十幾種太陽(yáng)膜包裝上均無(wú)廠名廠址。
離申斌所開的汽車裝潢店不遠(yuǎn)，福建晉江人梁某也開了一個(gè)小汽車裝修店。店面不大，但梁某稱“在太原開汽車裝修店超過(guò)十年”。
梁也經(jīng)營(yíng)汽車貼膜業(yè)務(wù)。從包裝盒看，其所經(jīng)營(yíng)的太陽(yáng)膜和申斌經(jīng)營(yíng)的太陽(yáng)膜相差無(wú)幾，但價(jià)格相差很多。申要價(jià)1000元的產(chǎn)品，這里不過(guò)500元；申要價(jià)5000元的，這里也就2000元左右。
梁的回答很圓滑，耐人尋味，顯出南方人特有的精明：“你自己看嘍，市場(chǎng)上同樣的東西很多，關(guān)鍵看自己怎么選。”
接下來(lái)又走訪的幾家汽車裝潢店，幾乎所有經(jīng)營(yíng)汽車配件的商戶都在銷售汽車安全膜，產(chǎn)品種類讓人看上去暈頭轉(zhuǎn)向。除了人們熟悉的太陽(yáng)膜、防爆膜、安全膜等名稱外，還有遮光膜、紫外線膜、隔熱膜，甚至還有水晶膜和納米膜……
一個(gè)可笑事是：一個(gè)自稱來(lái)自美國(guó)、名為“舒熱X”品牌的貼膜，在迎賓路上記者就發(fā)現(xiàn)了七家“特許專賣店”，老板都宣稱是“獨(dú)家代理”；且價(jià)格從每套500元至4500元不等，一家一個(gè)價(jià)錢。
產(chǎn)品三無(wú)家家暴利
楊星今年26歲，年齡不大，但在太原汽車裝潢行當(dāng)是個(gè)老手。其先后在多家裝潢店打工，后來(lái)自己?jiǎn)胃伞！敖刂聊壳埃瑖?guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有生產(chǎn)汽車貼膜的能力，市場(chǎng)上大多數(shù)貼膜都是進(jìn)口的，但進(jìn)口的東西未必是好貨，高的成本一二千元，低者不過(guò)幾百；價(jià)格水分過(guò)大是這個(gè)行業(yè)的共性問(wèn)題，幾百的東西，從經(jīng)銷者手里一過(guò)，僅一張前擋玻璃的貼膜價(jià)格就可能翻到3000元以上”。
汽車太陽(yáng)膜是一種半成品，只有等工人貼到車上時(shí)才是成品。楊星說(shuō)，正因?yàn)槠胀ò傩詹涣私馓?yáng)膜的物理特性，經(jīng)營(yíng)者也就好做文章，“美國(guó)汽車貼膜在中國(guó)銷售的只有幾個(gè)品牌，但太原市場(chǎng)上叫美國(guó)貼膜品牌多達(dá)幾十種”。
都打“美國(guó)產(chǎn)”的旗號(hào)，目的只有一個(gè)：迎合太原有車一族的擺闊心理。
楊星透露說(shuō)，截至目前，各種太陽(yáng)膜所稱的反光率、隔熱率等指標(biāo)，根本沒(méi)有產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，“所謂的隔熱率檢測(cè)儀都是業(yè)內(nèi)自己造出來(lái)的，質(zhì)監(jiān)部門也沒(méi)辦法查”。
