● 什么是危害GPS軟件市場(chǎng)的毒瘤？
目前國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品主要分為手持、車(chē)載和手機(jī)應(yīng)用三大類，隨著私家車(chē)保有量的不斷上升，車(chē)載導(dǎo)航儀已成為最炙手可熱的GPS產(chǎn)品。但就是這樣一個(gè)正處于成長(zhǎng)期，本應(yīng)在良好的大環(huán)境下健康發(fā)展的市場(chǎng)，現(xiàn)在正遭遇著盜版GPS軟件和市場(chǎng)潛規(guī)則的雙重影響，而身處非常危險(xiǎn)的境地。
現(xiàn)有車(chē)載GPS導(dǎo)航儀的產(chǎn)業(yè)鏈基本包括硬件生產(chǎn)、軟件開(kāi)發(fā)、電子地圖這三大塊，電子地圖在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中占的利潤(rùn)份額大概在10%到15%，軟件所占份額15%左右，剩下的利潤(rùn)扣除運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)后，就基本都屬于硬件生產(chǎn)商。就現(xiàn)有車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品的價(jià)格來(lái)看，從一千多元到六千多元不等，甚至還有部分產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格在千元以下，價(jià)格差距非常之大。造成這種現(xiàn)象的根源就在于不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求使得眾多廠家、商家介入，而它們的生產(chǎn)水平和研發(fā)實(shí)力都是參差不起，在高額利潤(rùn)的推動(dòng)下大家都是蜂擁而上，直接導(dǎo)致很多產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)就混入市場(chǎng)。
它們中有幾款是質(zhì)量真正過(guò)關(guān)的？又有多少搭載的是正版GPS軟件？
在生產(chǎn)車(chē)載GPS的廠商中除部分具備真正實(shí)力的硬件廠商和一些具備國(guó)家認(rèn)證資質(zhì)可自主開(kāi)發(fā)軟件、制作地圖的相關(guān)企業(yè)外，還包括個(gè)別專門(mén)生產(chǎn)其中一個(gè)零部件的廠商，甚至還有很多并不具備技術(shù)實(shí)力的公司和企業(yè)什么都不生產(chǎn)，專門(mén)購(gòu)買(mǎi)零件做組裝。如此混亂的局面使得導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨著標(biāo)準(zhǔn)缺失、電子地圖法規(guī)不明、前后裝市場(chǎng)需求不明朗等諸多問(wèn)題，這就給了盜版GPS軟件足夠的成長(zhǎng)空間。更讓人無(wú)法容忍的是還有個(gè)別硬件生產(chǎn)廠商，只生產(chǎn)裸機(jī)（即不搭載GPS軟件的車(chē)載導(dǎo)航儀），而且在批量出貨時(shí)還會(huì)為其各級(jí)別的代理商提供能與其硬件兼容的少量盜版GPS軟件，然后再由各級(jí)代理商無(wú)限復(fù)制，最終流向市場(chǎng)的是大批量裝有盜版GPS軟件的車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品。這些硬件廠商與GPS軟件盜版商相互勾結(jié)，甚至部分硬件廠商直接充當(dāng)盜版商的角色，視國(guó)家法律于不顧、視消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)、生命安全于不顧，賺取著巨額的利潤(rùn)。
據(jù)有關(guān)資料顯示，近幾年涉足GPS領(lǐng)域的企業(yè)迅速增加，現(xiàn)有車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品生產(chǎn)廠商近三十多家，PND(便攜式自導(dǎo)航系統(tǒng))廠商為18家、帶地圖及GPS功能的PDA廠商為17家，雖其中有個(gè)別重復(fù)，但總數(shù)量也已超過(guò)了50家。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著行業(yè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，整個(gè)市場(chǎng)必將實(shí)現(xiàn)整合，最終的優(yōu)勝劣汰才能保證整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)向著健康的方向發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程中作為消費(fèi)者，我們必須擦亮“雙眼”切莫被一些表面的利益所蒙蔽，否則很有可能得不償失。
