<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 會(huì)生活的人 PCauto成都試駕新畢加索(一)

    2007-09-02 21:30:14 來源: pcauto 作者:橘子香香

    試車地點(diǎn)

    成都

    試車時(shí)間

    2007-04

    天氣

    多云

    路面工況

    綜合路況

    車輛提供

    東風(fēng)雪鐵龍

    試車人員

    橘子香香

    車型

    1.6MT

    市場(chǎng)報(bào)價(jià)

    12.58萬元

    編輯短評(píng)

    √: 寬敞實(shí)用的空間,1.6的動(dòng)力比預(yù)想的出色,油耗很理想
    ×: 外形上與C4畢加索還有些差距,取消了后排出風(fēng)口

     

      曾經(jīng)有人說,雪鐵龍薩拉·畢加索之所以始終沒有大紅大紫,主要在于它過早的來到了中國市場(chǎng)。盡管它對(duì)與家庭用戶來說非常實(shí)用,但是外形在常人眼里很難與一般的轎車聯(lián)系起來,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說顯得有些過于前衛(wèi)了。而更重要的一點(diǎn)原因,包括東風(fēng)雪鐵龍高層也已經(jīng)認(rèn)識(shí)到的一個(gè)問題,就是當(dāng)初畢加索的定價(jià)確實(shí)偏離了正常軌道,配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的畢加索要賣到將近20萬元,盡管其實(shí)用性很強(qiáng)也讓人很難看出其性價(jià)比所在了。

      于是,新薩拉·畢加索選擇了平價(jià)上市。即將正式上市銷售的新畢加索,將包括1.6手動(dòng)和2.0手自一體兩款型號(hào),售價(jià)分別為12.58萬和14.98萬元,與普通的A級(jí)轎車售價(jià)無異,極具親和力。此外,在外觀上也有改進(jìn),更加年輕及顯現(xiàn)雪鐵龍家族血統(tǒng)特色。同時(shí),中國汽車市場(chǎng)又經(jīng)過數(shù)年的洗禮,消費(fèi)者的心態(tài)也更加成熟,尤其是第一批私家車主都已經(jīng)到了換車的時(shí)機(jī),這類消費(fèi)者對(duì)與家用車的實(shí)用性會(huì)有更多的見解,選擇更加理性。由此也可見,新畢加索所面對(duì)的市場(chǎng),可以給它更大的發(fā)揮空間了。

      新畢加索的定位是一款“主要滿足家庭用途的寬敞型轎車”,它適合重視家庭價(jià)值觀,注重生活品味,并倡導(dǎo)在工作之余盡情放松,享受生活的現(xiàn)代派中青年人士。這是一款非常休閑的車,難怪,主辦方會(huì)選擇成都這個(gè)“中國第一休閑城市”來作為試駕地了。

    新畢加索 新畢加索

      外觀:小有改進(jìn)

      在外形上,新畢加索依然繼承“水滴”狀外形,與海外最新的C4畢加索有較大不同,而車身線條與老款畢加索則并沒有多少區(qū)別。新畢加索在外觀上的改進(jìn)主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,前臉上,鍍鉻雙齒輪標(biāo)向兩側(cè)大燈延伸,與散熱格柵融為一體,飽滿、大氣,更重要的是體現(xiàn)了品牌家族風(fēng)格,時(shí)尚了許多,也與東雪旗下的C2、凱旋相一致。

    新畢加索 新畢加索

      除了新的格柵外,前大燈也改進(jìn)為帶近光透鏡的四燈頭“夜明珠”十晶鉆前大燈,晶瑩剔透,提升了整車的檔次。大尺寸的前擋風(fēng)玻璃也是新畢加索的一大特色,它相比普通轎車面積要大許多,在車內(nèi)可以營造出更寬廣的視角。不過由于面積大,占據(jù)了整個(gè)前臉的2/3,同時(shí)傾斜度低,也落下了非常容易積灰的不算毛病的毛病。

      同時(shí),后尾燈也進(jìn)行了時(shí)尚化處理,紅白相間的圓形燈造型,一改過去比較呆板的設(shè)計(jì)。

    新畢加索

      A柱的三角小窗,對(duì)于減小視角死角具有很實(shí)在的效果,同時(shí),新畢加索車身較高,坐在車內(nèi)視線有如SUV一般開闊。

     內(nèi)飾:溫馨為主

    新畢加索

      在內(nèi)飾上,1.6 16V車型采用了新的圖案和工藝,主體上都以淺色調(diào)為主,只在儀表臺(tái)表面一半的區(qū)域采用近咖啡色搭配,以降低擋風(fēng)玻璃上的反光。而用料上,以塑料件居多,做工方面算不上太精細(xì),而門護(hù)板及座椅,均為天鵝絨面料。至于2.0i車型,則在以上方面采用真皮打孔面料座椅及仿皮革門護(hù)板。

    新畢加索

      新畢加索的中控臺(tái)為盾形設(shè)計(jì),絕大部分的控制區(qū)域都集中于此,以便于操作。包括手動(dòng)式空調(diào),單碟CD音響系統(tǒng),而前排的兩門電動(dòng)車窗控制鍵也正位于CD音響下方,由此便節(jié)省下了車門上的車窗控制系統(tǒng)。此外,在新畢加索上,它的排檔也被安排到了中控臺(tái)的最下方,如此可以節(jié)省地板上的空間。

    新畢加索 新畢加索

    駕駛員側(cè)后排電窗控制;后門電窗按鈕

      駕駛員側(cè)后排電窗控制位于方向盤左方,這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)在有欠考慮,它的距離實(shí)在太遠(yuǎn)了,使用起來不夠方便。

    新畢加索 新畢加索

    天鵝絨面料座椅;六方向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅

      新畢加索的駕駛席支持六方向手動(dòng)調(diào)節(jié),在座椅的下方分別有兩根拉手,較寬的一根控制座椅前后調(diào)節(jié),而較短的一根則控制高度調(diào)節(jié)。

    文章收藏
    意見反饋
    返回頂部
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲国产99精品国自产拍 | 亚洲国产欧美日韩二区三区蜜月 | 亚洲AV伊人久久青青一区 | 中文字幕亚洲综合久久综合 | 日本又色又爽又黄的观看 | 日本美女高潮视频免费 |