豐田欲對華導(dǎo)車載智能通信

　　日前，豐田汽車（中國）投資有限公司宣布，為了能夠更好地為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，構(gòu)建“車、人、社會(huì)”的最佳關(guān)系，該公司正式開始探討在2009年初，以豐田汽車在日本開發(fā)并投入實(shí)際使用的車載智能通信telemaitics服務(wù)“G-BOOK”為基礎(chǔ)，在中國導(dǎo)入世界一流水平的車載智能通信telematics。

　　該系統(tǒng)將通過安裝在車輛上的專門進(jìn)行車載導(dǎo)航系統(tǒng)與車輛之間信息通信的DCM（數(shù)據(jù)通信模塊），實(shí)現(xiàn)與telematics中心以及話務(wù)員中心的聯(lián)系。比如，駕駛員可以口頭請求話務(wù)員進(jìn)行導(dǎo)航儀的目的地設(shè)定，也可以在緊急情況下請求話務(wù)員聯(lián)系救援組織。這是豐田首次向日本以外推出車載智能通信telemaitics。豐田計(jì)劃以中國為開始，逐步擴(kuò)大新型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)ｅ-CRB（CustomerRelationshipBuilding）和車載智能通信telematics的導(dǎo)入，與顧客之間構(gòu)筑起緊密、長期的信賴關(guān)系。

　　——點(diǎn)評：在全球范圍內(nèi)，中國將是第一個(gè)享受到車載智能通信telematics與ｅ-CRB系統(tǒng)連接服務(wù)的國家。產(chǎn)品競爭的日益激烈，也讓豐田這個(gè)新的世界之王強(qiáng)烈意識(shí)到，這個(gè)最大的潛力市場不是產(chǎn)品傾銷地，將產(chǎn)品的服務(wù)功能提升到技術(shù)潮流的最前沿，或許才是在中國復(fù)制豐田北美傳奇的根基。