擁有JGTC及WRC賽事中被廣泛應用的倒立式設計，倒立式設計避震機除了提高了避震機體剛性，并減少彈簧負荷，能保持車輛在每個速度下的穩(wěn)健操控。同時，ZERO-2R避震機的潤滑油循環(huán)系統(tǒng)是獲得了專利的設計，實現(xiàn)超低系數(shù)摩擦。
滑柱式波子塔頂調整座。
五段阻尼系數(shù)調整座位于桶身正下方內(nèi)。廠家建議日常行走使用1、2段系
數(shù)，劇烈疾走使用3段，至于4、5段的“硬度”足以應付競賽時的激斗場合。
后避震機阻尼系數(shù)調整座位置與前避震相反，位于機身正上方。 
桶身采用了輕量化材料制造，并能應付各種惡略環(huán)境，保證持久使用。
