深圳搖號的競爭越來越激烈,基本是1.2%的幾率,而競價的價格也節節攀升,說不準哪天就直奔5萬去了。這就導致更多車主想盡快把車買下來。在這酷暑炎熱的天氣 詳細>>
七月這波行情最值得關注的固然是10-15萬元級別的家用緊湊型轎車,主流車型的優惠幅度回落至6月深港澳國際車展的低位。廢話不多說,我們一起來今日今天的主 詳細>>
十多萬能買什么車?買一臺中級車超出了點預算,而且只能犧牲動力換來更大的空間,而小型車又太小。這種情況下緊湊型車的出現,很好的解決了這個問題。緊湊型這個 詳細>>
相信很多人都熟悉一汽豐田這個品牌,進入國內這么些年也給大家留下了深刻的印象。“有路必有豐田車”這句口號也使得它占據了中國汽車市場不少的份額。咱這暫且不 詳細>>
年后剛過2個來月,這時候車市表現的比較冷淡,之前該購車的都趁年底前買了。目前車市是出現一批主力車型,優惠幅度有所回收,從萬元起的跌至幾千元,如果不急于 詳細>>
隨著傳統的淡季帶來,作為消費者在這個時間段內購車值不值?北京車展前夕,眾多新車扎堆上市,我們是否值得等待?最后,現在15萬級別的緊湊型轎車的市場又如何 詳細>>
作為中國汽車市場銷售量最高的車系,緊湊型車型一直以來都是各大車商必爭之地,車商們使出渾身解數來刺激銷量。當然,降價促銷是最直接、最見效的手段。在此,編 詳細>>
來到“金九銀十”的最后一周,整個汽車市場顯得格外的安靜。與過去的幾年相比,2013年的這個10月顯得格外“低調”了點。不管消費市場再如何緊縮,車商們還 詳細>>
國慶節的前五天,在深圳會展中心有一場別開生面的汽車宴會,這次是以賣車為主要目的,極具了不少主流的汽車品牌,合資和進口車型都有來參與。但節假日很多朋友也 詳細>>
傳統的金九銀十即將到來,6月份的深圳車展消化了一部分訂單,雖然也遇到因為等車時間過長,消費者出現退訂的情況,但整體銷量還是不錯的。2013年深圳車市上 詳細>>