在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手熱熱鬧鬧推陳出新的時(shí)候，新賽拉圖略顯落寞。不過(guò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)省油是08款賽拉圖的兩大優(yōu)勢(shì)。今天，小龍從東風(fēng)悅達(dá)起亞寧波某經(jīng)銷商那得知， 詳細(xì)>>
新年新起點(diǎn) 賽拉圖歐風(fēng)優(yōu)惠10000元起
賽拉圖歐風(fēng)其歐式的車型設(shè)計(jì)和獨(dú)特的產(chǎn)品定位，吸引了部分具有超前目光的消費(fèi)者關(guān)注，但這款曾在07年被美國(guó)The Car Book評(píng)為“年度最佳車型”的兩 詳細(xì)>>
誕生于起亞的中級(jí)車賽拉圖在歐美市場(chǎng)上市僅一年，便取得了銷售量超過(guò)10萬(wàn)輛的驕人業(yè)績(jī)。今天，小龍從東風(fēng)悅達(dá)起亞寧波某經(jīng)銷商那得知，現(xiàn)在賽拉圖優(yōu)惠1000 詳細(xì)>>
賽拉圖歐風(fēng)再瘦身 最高優(yōu)惠10000元
這款曾在07年被美國(guó)The Car Book評(píng)為“年度最佳車型”的兩廂車自上市來(lái)，市場(chǎng)反應(yīng)平淡。而且從賽拉圖歐風(fēng)目前的市場(chǎng)反映來(lái)看，顯然中國(guó)的消費(fèi)者并 詳細(xì)>>
穩(wěn)坐韓系車二當(dāng)家？賽拉圖優(yōu)惠11000元
現(xiàn)今中國(guó)車市，有如亂世武林，江湖紛爭(zhēng)，群雄并起。經(jīng)過(guò)了五年的高速增長(zhǎng)后，中國(guó)車市已經(jīng)步入了盤整期，現(xiàn)有近50個(gè)汽車廠家將加快在中國(guó)市場(chǎng)上優(yōu)勝劣汰的速度 詳細(xì)>>
這款曾在07年被美國(guó)The Car Book評(píng)為“年度最佳車型”的兩廂車自上市來(lái)，市場(chǎng)反應(yīng)平淡。而且從賽拉圖歐風(fēng)目前的市場(chǎng)反映來(lái)看，顯然中國(guó)的消費(fèi)者并 詳細(xì)>>
賽拉圖歐風(fēng)其歐式的車型設(shè)計(jì)和獨(dú)特的產(chǎn)品定位，吸引了部分具有超前目光的消費(fèi)者關(guān)注，但是自上市以來(lái)價(jià)格方面一直比較的保守， 詳細(xì)>>
漸行漸穩(wěn) 賽拉圖最高優(yōu)惠萬(wàn)元外送裝潢
作為前幾年暢銷的東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖，由于近期競(jìng)爭(zhēng)車型逐漸增多，賽拉圖的風(fēng)采也不如往昔。近日，小希在東風(fēng)悅達(dá)起亞浙江某經(jīng)銷商處了解到，08款賽拉圖1.6 詳細(xì)>>
名聲在外有啥用？歐風(fēng)近7000優(yōu)惠仍犯愁
賽拉圖歐風(fēng)其歐式的車型設(shè)計(jì)和獨(dú)特的產(chǎn)品定位，吸引了部分具有超前目光的消費(fèi)者關(guān)注，但是自上市以來(lái)價(jià)格方面一直比較的保守 詳細(xì)>>
小車難有大優(yōu)惠 賽拉圖最高優(yōu)惠5000元
今天，小龍從東風(fēng)悅達(dá)起亞浙江某經(jīng)銷商那得知，目前賽拉圖各車型均有個(gè)5000元的優(yōu)惠，并且車源方面也是比較良好，基本上都有現(xiàn)車，個(gè)別車型要是無(wú)車的話，訂 詳細(xì)>>
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