10萬(wàn)之選 六款經(jīng)典版車型最高優(yōu)惠近3萬(wàn)
中國(guó)汽車市場(chǎng)的特色并非只有“加長(zhǎng)”二字，“經(jīng)典”二字在過(guò)去的2-3年顯得格外火爆。其中以三代同堂的“Mazda 6”為首，各路廠商開(kāi)始找到全新的商家— 詳細(xì)>>
隨著廠商的產(chǎn)能調(diào)整，從以往的大批量生產(chǎn)到目前的訂單式生產(chǎn)，經(jīng)銷商庫(kù)存量同比減少明顯。換言之，如果真的想找“對(duì)的時(shí)間”出手，相信只能期待各地的促銷、團(tuán)購(gòu) 詳細(xì)>>
六款主流最高降2.4萬(wàn) 緊湊新車扎堆來(lái)襲
隨著傳統(tǒng)的淡季帶來(lái)，作為消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)購(gòu)車值不值？北京車展前夕，眾多新車扎堆上市，我們是否值得等待？最后，現(xiàn)在15萬(wàn)級(jí)別的緊湊型轎車的市場(chǎng)又如何 詳細(xì)>>
來(lái)到第二季，這次我們要談的是當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)中最主流的級(jí)別——緊湊型。該級(jí)別的車型價(jià)格覆蓋范圍在6-20萬(wàn)元區(qū)間，豐儉由人。不過(guò)從近期的市場(chǎng)反饋來(lái)看，緊湊 詳細(xì)>>
一大波緊湊型車歲末清庫(kù) 最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)
扎堆的新車選擇在第四季涌現(xiàn)，這對(duì)現(xiàn)有車型而言是一大沖擊。但對(duì)于消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是一個(gè)絕對(duì)不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī)。截止發(fā)稿前，一大波A級(jí)車型已在價(jià)格底線上掙扎 詳細(xì)>>
日系車已全面復(fù)蘇 10月份汽車銷量簡(jiǎn)評(píng)
金九銀十已經(jīng)過(guò)去了，11月廣州車展也已經(jīng)成功落下帷幕，全國(guó)汽車市場(chǎng)貌似也逐漸回暖。日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布10月全國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，較上月略有下降 詳細(xì)>>
隨著年末將至，我們依然見(jiàn)到一部分的緊湊型車很理性地打開(kāi)優(yōu)惠口。當(dāng)然，受到雜堆的新車相繼上市，“先行者們”固然需要“回饋”消費(fèi)者。那么今天我們匯總六款目 詳細(xì)>>
10萬(wàn)級(jí)家轎動(dòng)蕩 6款熱賣車最高降2.8萬(wàn)
與此相對(duì)的，目前市售的緊湊型車系列中產(chǎn)品的熱賣度相對(duì)單一，熱賣品遙遙拋離競(jìng)逐對(duì)手。例如福克斯、朗逸、科魯茲、寶來(lái)等等，然而大眾集團(tuán)總占據(jù)較大的市場(chǎng)份額 詳細(xì)>>
6款12萬(wàn)可得主流自動(dòng)擋車 最高優(yōu)惠2萬(wàn)
今天，編者篩選六款目前在該價(jià)位相對(duì)主流的12萬(wàn)級(jí)別緊湊型轎車，它們?cè)诮诘谋憩F(xiàn)相當(dāng)突出，如果你的預(yù)算放在（落地價(jià)）15萬(wàn)元內(nèi)，那么這幾款車型必然會(huì)成為 詳細(xì)>>
可以說(shuō)，一年一度的購(gòu)車盛典已經(jīng)展開(kāi)，如果近期有購(gòu)車計(jì)劃的朋友都不妨移步至深圳會(huì)展中心一起共享盛宴。而今天，我們主要推薦10款優(yōu)惠相對(duì)較大的中高級(jí)轎車。 詳細(xì)>>
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