昊銳武漢車市點評資訊

絕對不是小馬拉大車 昊銳1.4T試駕作業

　就像1.8T在S模式下給我們的震撼一般，1.4T在S模式下的表現也是可圈可點。3500的換擋轉速讓1.4T發動機與DSG變速箱磨合的節奏加快，明顯的 詳細>>

告別酷暑難耐 夏日清涼車型導購

武漢有著中國“三大火爐“之稱，隨著六月到來，氣溫慢慢開始如同股市大盤一般飆升。炎炎烈日，灼燒人內心焦躁，人們的出行又將面臨滿臉油光、汗流浹背的考驗。而 詳細>>

誰說商務就“溫順” 昊銳江城試駕報告

從配置上看昊銳應該來講處于帕薩特之上邁騰之下，發動機與邁騰處于同一起跑線，但變速箱與邁騰的7速相比還有差距。 詳細>>

德系雄鷹孤身戰日系三劍客——內飾篇

比“大”更大的是“天”，比“天”更大的是——昊，濃厚的傳統寓意深刻的融入到“昊銳”內飾里。包羅萬象的“昊”中內涵絕對深厚，昊銳以其多處高自能的技術傲視 詳細>>

德系雄鷹孤身戰日系三劍客——動力篇

20世紀三十年代，斯柯達成為了豪華車品牌俱樂部的重要一員，其生產的豪華車，成為奢華和品位的代名詞。早在1946年，Superb9.9超越巔峰，推出V型 詳細>>

德系雄鷹孤身戰日系三劍客——外觀篇

昊銳與日系三品牌在外觀上，體現出更地道的歐式風格。盡管昊銳在國內市場初來乍到，在外觀上并沒有很強的潮流坐標感。各車型在外形上雖說不出個高低，畢竟各有不 詳細>>

越級憾世—昊銳VS同級車型對比全攻略

斯柯達在中國起步時，便制定了“三年推出三款車型”戰略，現在，第三款重量級車型SKODA昊銳即將隆重登場，這既是斯柯達對其戰略的承諾與實現，也是為了讓廣 詳細>>

車市點評之男人車—誰是城市精英王

汽車之于男人，就像華服之于女人一樣，是一生的糾纏。正如每位女性都希望自己身著華服出現時被萬眾矚目一樣，每位男性對于汽車的要求也是特別的。就像周渝民形容 詳細>>