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梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車全球震撼首發(fā)
被譽(yù)為“全球最佳行政座駕”的E級(jí)轎車，完美繼承了梅賽德斯-奔馳的品牌精髓，并始終成為奔馳旗下眾多車型中的耀眼明星，全新E級(jí)轎車自去年上市以來(lái)迅速得到眾 詳細(xì)>>
行政轎車 試駕點(diǎn)評(píng)新奔馳E300時(shí)尚型
作為純進(jìn)口豪華轎車的奔馳新E300時(shí)尚型的價(jià)格在60多萬(wàn)元，在同檔次豪華車中極具競(jìng)爭(zhēng)力。在這樣強(qiáng)勁實(shí)力的烘托之下，奔馳新E300時(shí)尚型必將繼續(xù)捍衛(wèi)E級(jí) 詳細(xì)>>
英菲尼迪M56/奔馳E550對(duì)比點(diǎn)評(píng) 中級(jí)豪華車對(duì)決
線性與激烈，柔和與急躁是這兩款中級(jí)房車的真實(shí)寫照。雖然從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，英菲尼迪M56的線條要顯得更加柔和，但從它立眉中所透露出的殺氣卻能夠從駕駛過(guò)程中清 詳細(xì)>>
同是加長(zhǎng)版 新寶馬5/新奔馳E對(duì)比點(diǎn)評(píng)
來(lái)自德國(guó)的三大豪華品牌如今都有了專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“加長(zhǎng)版”。在奧迪A6L大行其道的幾年中寶馬、奔馳當(dāng)然沒(méi)有坐以待斃。華晨寶馬首先推出了國(guó)產(chǎn)5系Li轎 詳細(xì)>>
火花摩擦不斷 寶馬535i/奔馳E350對(duì)比點(diǎn)評(píng)
在這場(chǎng)測(cè)試過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)寶馬新5系面臨著有史以來(lái)最為嚴(yán)酷的戰(zhàn)斗。新一代的寶馬535i又將與奔馳E350發(fā)生一場(chǎng)什么樣的較量！ 詳細(xì)>>
頭燈依舊犀利 試駕點(diǎn)評(píng)奔馳E500敞篷版
坐上這輛全新的2011款奔馳E550敞篷，雖然它的頭燈依舊如此犀利，腰線和輪眉也相當(dāng)?shù)耐回＃@并不會(huì)使你感到急迫，因?yàn)楫?dāng)你放下頂篷，與大自然親密接觸 詳細(xì)>>
潛山隱市，慧眼英雄 試駕點(diǎn)評(píng)奔馳E63 AMG
相較于主打年輕性能客層的奔馳C63 AMG，刻意攏起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋折線、肅殺大口的進(jìn)氣口與車尾分流器等，這些極富侵略感的視覺(jué)美學(xué)手法，并沒(méi)有出現(xiàn)在奔馳E6 詳細(xì)>>
對(duì)比點(diǎn)評(píng)保時(shí)捷Panamera與奔馳E63 誰(shuí)最完美？
這一回，保時(shí)捷Panamera榮幸地邀請(qǐng)到了全新奔馳E63 AMG作為對(duì)手，來(lái)競(jìng)爭(zhēng)世上最佳四門豪華運(yùn)動(dòng)車的桂冠。由于兼顧了豪華、運(yùn)動(dòng)、商務(wù)和家庭等多種 詳細(xì)>>
成都寶馬/奔馳/雷克薩斯 三款小排量豪車點(diǎn)評(píng)
而且，從全球范圍看，豪華車只看重大排量已成為歷史，豪華車小型化和小排量化將是一種趨勢(shì)，節(jié)能也將與大排量豪華車有關(guān)。目前，寶馬、奧迪、奔馳、雷克薩斯等品 詳細(xì)>>
成都寶馬/凱迪拉克/奔馳/沃爾沃/凱迪拉克 10款2010年上市節(jié)能新車
在新一輪的車展風(fēng)暴中，各大汽車生產(chǎn)廠家都在極力科技競(jìng)拼，豪華，時(shí)尚，節(jié)能減排，成為了領(lǐng)先科技的風(fēng)矛。09年的汽車輝煌并沒(méi)有讓他們停下腳步，2010年全 詳細(xì)>>
