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比亞迪 · 熱門車系

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比亞迪系列不同車型的續(xù)航里程各有不同,少則 300 多公里,多則超 2000 公里。其純電動(dòng)車型里,元 EV360 綜合工況續(xù)航 305km,漢 EV 在 NEDC 工況下可達(dá) 605 公里。混動(dòng)車型中,秦 L DMi 近 2000 公里路
預(yù)算 15 萬(wàn)左右值得考慮的轎車有不少,如比亞迪秦 L、大眾帕薩特、豐田凱美瑞等。比亞迪秦 L 油耗低且空間大,能滿足日常家用與出行的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性需求;大眾帕薩特外觀簡(jiǎn)潔大氣,車內(nèi)空間寬敞,5 年綜合成本有優(yōu)勢(shì);豐田凱美瑞外觀時(shí)尚動(dòng)感,車
秦L智駕版的智能駕駛功能開啟和使用都較為方便。該車全系標(biāo)配天神之眼C - 高階智駕三目版,全車29個(gè)傳感器,為智能駕駛提供有力支持。像日常上班堵車時(shí),開啟自適應(yīng)巡航跟車,就能解放雙腳;跑高速時(shí),高快領(lǐng)航功能可讓車輛自動(dòng)完成諸多操作。此外,智
秦L智駕版在智能駕駛安全性方面有著多維度保障措施。該車全系標(biāo)配天神之眼C - 高階智駕三目版,全車29個(gè)傳感器猶如敏銳的“感知觸角”,精準(zhǔn)探測(cè)路況。它具備多項(xiàng)駕駛輔助功能,涵蓋高快領(lǐng)航、智能泊車等,可應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景。此外,還有大規(guī)模OTA
秦L智駕系統(tǒng)的硬件配置相當(dāng)豐富,包含5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、12顆高清攝像頭,芯片采用算力84TOPS的英偉達(dá)Orin N 。其中,5顆毫米波雷達(dá)里有1顆前長(zhǎng)距雷達(dá)與4顆角雷達(dá),可助力車輛精準(zhǔn)探測(cè)前方及側(cè)面情況;12顆超聲波雷達(dá)讓
秦L智駕版的智能駕駛系統(tǒng)在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)顯著。它全系標(biāo)配天神之眼C高階智能輔助駕駛系統(tǒng),硬件全面升級(jí),12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭等協(xié)同運(yùn)作,算力達(dá)84TOPS。能實(shí)現(xiàn)超30項(xiàng)功能,涵蓋高速NOA領(lǐng)航、全場(chǎng)景泊車等。
秦L智駕的自動(dòng)泊車功能很好用。在實(shí)際使用場(chǎng)景中,其優(yōu)勢(shì)盡顯。在老舊地庫(kù)那種停車位既窄小又不方正的地方,按下自動(dòng)泊車按鍵,車輛就能自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,不斷調(diào)整位置后穩(wěn)穩(wěn)入庫(kù)。對(duì)于停車有困難的新手,在商場(chǎng)地下車庫(kù),按下“自動(dòng)泊車”鍵,360°全景影
秦L智駕在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)顯著。硬件方面,它采用英偉達(dá)Orin N芯片,增加5顆毫米波雷達(dá),提升感知能力。感知層面,稠密點(diǎn)云能力突出,攝像頭數(shù)量和像素能力增強(qiáng)。算法架構(gòu)先進(jìn),以Transform為主干網(wǎng)絡(luò)的BEV+Occupancy感知框架
秦 L 智駕的智能互聯(lián)程度頗高,達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。它搭載 “天神之眼 C” 智駕系統(tǒng),通過眾多傳感器構(gòu)建 360 度感知矩陣,實(shí)現(xiàn)高速 NOA 領(lǐng)航等高階功能。環(huán)抱式智能座艙內(nèi),15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn) Pad 與全場(chǎng)景語(yǔ)音交互相得益彰,
秦L智駕應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的反應(yīng)速度快。秦L搭載的天神之眼C智駕系統(tǒng),憑借架構(gòu)、傳感器等四維優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航HNOA功能,能在瞬間做出判斷避免事故。在暴雨天等復(fù)雜場(chǎng)景下,其智駕系統(tǒng)也能快速識(shí)別車道線等狀況。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣反

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