揭秘各廠商-安全設(shè)計 5款解剖車“裸”給你

  

    在凱美瑞的后排座椅后方我們看到了藍色部分的加強鋼梁設(shè)計，這種設(shè)計在同級車型中絕對罕見，通過這一結(jié)構(gòu)將大大加強車輛后方的結(jié)構(gòu)強度，提升乘員艙的安全性。

  

    我們常見的車輛保險杠其實只是一個塑料覆蓋件，大部分車型的這部分保險杠可以抵御最高15公里左右以下的撞擊。而當車輛發(fā)生嚴重撞擊的時候外層保險杠就不能完全承受撞擊了，而是要靠車輛前方的杠鐵(通常為高強度材料)來抵御撞擊。

  

    在乘員艙之內(nèi)最重要的被動安全保護系統(tǒng)就是氣囊了，我們可以看到圍繞在駕駛員周圍的氣囊能夠在碰撞發(fā)生時盡可能地避免乘員收到嚴重傷害，而即便是后排乘員也可以得到前后貫穿式頭部氣簾的保護。

  

    除了可以看到的氣囊之外，駕駛席以及前排乘客的預(yù)張緊式限力安全帶以及頭頸部傷害減輕座椅也非常重要，這兩項配置對于減小前排乘員的傷害尤為關(guān)鍵。

    以上我們通過一臺凱美瑞解剖車了解了它的被動安全設(shè)計，而對于每一位駕駛員來說再安全的設(shè)計也不必上駕駛者的正確駕駛，遵守限速規(guī)定以及在自己駕駛技術(shù)控制范圍之內(nèi)的操作才是萬無一失的安全之道。