5月16日，長(zhǎng)豐獵豹跨界車CS7正式上市，上市價(jià)格為9.98-12.38萬。定位于專業(yè)級(jí)時(shí)尚跨界車的獵豹CS7，首次采用一個(gè)車型兩種版本外形的獨(dú)特設(shè)計(jì)，而我們也親身體驗(yàn)了長(zhǎng)豐這款新概念的SUV-CS7，那么這款越野車內(nèi)部空間如何呢？下面就跟隨我們的鏡頭去看一看。　　

　　獵豹CS7的車身尺寸為：4210×1730×1700mm，中等車身使得其在都市的車流中行駛自如，而2550mm的軸距也保證了充足駕乘空間，讓駕駛員及乘客更加舒適。在擁有時(shí)尚外觀的同時(shí)，其內(nèi)飾也彰顯著時(shí)尚車型的獨(dú)特魅力。　　

　　為滿足不同身材駕駛者的需要，獵豹CS7的駕駛席配備了座椅高低可調(diào)，消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際需求來調(diào)節(jié)座椅，我們的編輯身高178左右充當(dāng)模特，正常駕駛坐姿下頭部距離車頂仍然有三指距離，對(duì)于一般消費(fèi)者沒有問題，但前坐墊有些短對(duì)大腿部支撐有些不足。　　

　　作為一款定位于城市型的SUV，獵豹CS7的后排空間表現(xiàn)比較一般，當(dāng)腿部空間調(diào)整至最小時(shí)，后排空間就略顯擁擠了，當(dāng)后排腿部空間最大時(shí)，乘客可以翹起二郎腿，相當(dāng)舒適。　　

　　我們分別以三組測(cè)試人員展現(xiàn)獵豹CS7后排的橫向車內(nèi)空間，正如上圖所示，正常來看，悅翔的后排空間對(duì)于三名乘客就略顯擁擠了，還是兩位乘員比較合適一些。

　　通過扳動(dòng)第二排座椅的靠背上的扳手，可以分別將第二排座椅按照4/6比例分別放倒，從而增加了后排空間的變化，這樣在放置大件物品時(shí)就不要再擔(dān)心放不下了。　　

　　獵豹CS7的行李箱開口離地高度較低，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)身材的駕駛員和乘員來說，存放較大較沉的物品也比較輕松。　　

　　獵豹CS7的前后門開啟角度分別達(dá)到了60度和65度，前門的開啟角度比較小但車身較高上下車還好些，但身材高大的乘員上下車還是有些費(fèi)力的。　　

　　獵豹CS7的前門采用了兩段式開啟方式，階段感覺十分明顯。當(dāng)角度開啟最大時(shí)，由于角度不大駕駛員開閉車門不費(fèi)力。　　

　　獵豹CS7的后門同樣采用的是兩段式開啟模式，由于開啟角也不大，關(guān)閉車門也比較容易。

　　獵豹CS7的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)黑灰相間，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，并且各個(gè)按鈕都比較大氣，符合越野車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過相對(duì)來說儲(chǔ)物格少了些，并且中控臺(tái)上部的儲(chǔ)物格比較淺，放置物品不方便。　　

　　獵豹CS7的手套箱比較大，放置4瓶礦泉水沒有問題，不過手套箱無阻尼下落有些顯得不夠人性化，并且內(nèi)部沒有防滑設(shè)計(jì)，越野路段時(shí)會(huì)發(fā)出異響。　　

　　獵豹CS7的中央?yún)^(qū)沒有設(shè)計(jì)中央扶手及儲(chǔ)物箱，只設(shè)計(jì)了幾個(gè)儲(chǔ)物槽，可以放置礦泉水或小瓶的口香糖等物品。　　

　　獵豹CS7的前車門設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽，不過只能放置錢包等小件的物品，礦泉水、雨傘等物品無非放入，不夠人性化。　　

　　獵豹CS7的后門設(shè)計(jì)不夠人性化，沒有設(shè)計(jì)任何的儲(chǔ)物空間，對(duì)于后排乘客照顧不夠，希望以后能夠改進(jìn)提升。

　　整體來說，獵豹CS7在內(nèi)部空間方面的表現(xiàn)是中規(guī)中矩的，沒有比較大的亮點(diǎn)也沒有較大的不人性化的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間只能算是夠用。

        (來源：網(wǎng)上車市)