精打細算！六款高保值率的緊湊型車推薦

　　和小車型不同的是，作為國內普通家庭消費群體青睞的緊湊型車（A級），他們的保值程度似乎更受人關注。因為家庭用戶本來就精打細算的，小兩口隨著生活條件以及水平慢慢改善，不僅房子要住更大更寬敞的，這車也得換更舒適的。如果當時購買的緊湊車在舊車市場能夠比較滿意的價格出手，那么對于夠買第二部車的積極性就更大了。同樣在將來，假如我們現在買的車的保值程度高，那么將來在適當的時候我們換一輛更好的車的積極性就更大。下面我們一起分析這六款保值程度相對較高的緊湊型車吧。

　　一、捷達

　　當前官方售價：7.48萬－9.98萬

　　保值指數：★★★★★

　　本來都不想提捷達，的確太老套了。但事實上捷達的保有量大，名氣也幾乎家喻戶曉。國內不知道捷達車型的人就和不知道汽車是一個道理。上朔8年時光，筆者當時就是買的親戚換下來的二手捷達。隨便去二手市場轉轉，沒有捷達車型那是不可能的。早3年的捷達，賣價不過近8萬，現在還得賣6萬多。可見捷達是相當保值了。這也讓許多同級新款車感到眼紅。

　　『內飾很復古，但常用功能還是一個不少的』

　　品牌認可度分析：國內消費者對于大眾品牌的了解最先就是從捷達和桑塔納車型開始，因此雖然經歷將近20年風雨，捷達仍然深受國內消費者青睞，這也是國內用車環境所決定。盡管捷達的對手越來越多，比如海福星，比如奇瑞旗云和A5，甚至還有比亞迪F3（等等。但捷達的平實，價格平易近人，性能穩定，維修方便的特點仍然是這些自主車型無法在短期內超越。特別適合中小城市以及追求樸實用車的中年消費群體。同時捷達的價格比較穩定，不像某些經濟車型需要不時依靠降價手段才能占領市場。這也是導致其保值的一個重要因素。

　　車輛性能分析：大多數國內城市滿街跑的捷達的士的現狀讓大家很容易了解這款的狀態。捷達的8氣門單頂置凸輪軸發動機確實技術落后了，但這么多年下來皮實耐用是最大特色，而且保養維修也更便利同時費用不高。3500轉的低速大扭矩特征也是很多高技術發動機難以比肩的。盡管這款車比某些新款A0車身參數還小，但方方正正的成體導致其內部空間并不算小。行李箱更是達到660升容積。家庭使用足夠，即便是買二手車用戶，也不會對捷達性能挑剔太多。

　　消費認可分析：捷達目前仍是緊湊車銷量中排名靠前的車型。巨大的保有量和市場認可度是捷達成為二手車市場上易買易賣車型的代表。同時捷達維修方便也是其中的一個因素。比如在一些小的城市和縣城甚至是鄉鎮，很多汽車品牌的售后服務網絡無法照顧到，這樣就會造成此品牌的車主，修車和保養時需要到很遠的地方，導致修車保養成本過高，但像捷達這樣的老車型維修網點全國各地隨處可見的，即便沒有廠家維修網點，很多汽車修理店幾乎都能修理捷達。

　　副廠件更是汽配市場上隨處可見，這也是很多捷達用戶認為維修便宜方便的重要原因。雖然無論從外觀內飾捷達都已經顯現老態，配置也不夠豐富先進，但長期積累的口碑和質量品質在樸實的消費群體中仍然有著巨大的誘惑和吸引。