鋒范/世嘉/嘉年華 時(shí)尚個(gè)性三廂車(chē)導(dǎo)購(gòu)

　　在網(wǎng)上經(jīng)常看到人們將三廂車(chē)和家庭用車(chē)聯(lián)系在一起，說(shuō)到買(mǎi)家用車(chē)則一定是推薦三廂車(chē)型，三廂車(chē)幾乎成了家用車(chē)的代名詞，讓人覺(jué)得只有兩廂車(chē)才是時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的，而三廂車(chē)只能是樸實(shí)、大方的，換句話(huà)說(shuō)就是平凡的。事實(shí)上，在三廂轎車(chē)中也有不少極具個(gè)性的產(chǎn)品存在，三廂車(chē)同樣可以時(shí)尚起來(lái)。

　　廣州本田-鋒范

　　說(shuō)到個(gè)性，鋒范絕對(duì)是三廂車(chē)中個(gè)性極強(qiáng)的一款。它的外形顛覆了思迪系列給人的中庸家用車(chē)的印象，外觀與歐版CIVIC Type S相近，兇悍的外表再也看不到思迪的影子，這也是它脫離A0級(jí)車(chē)進(jìn)入A級(jí)領(lǐng)馭的重要策略。

　　鋒范的格柵與大燈連成一體，銳利如箭頭。前臉的造型完全拋棄了飛度、雅閣以及思迪共有的五邊盾形隔柵，取而代之的是三層寬而緊湊的橫條。橫條與車(chē)身同色，從中間向兩側(cè)逐漸變窄，最后與頭燈融合。頭燈往下的所有部分都屬于保險(xiǎn)杠，其中暗含著本田的“大嘴”。

　　全新的16寸輪圈從中心向四周輻射出5條“Y”型的輪輻，時(shí)尚且充滿(mǎn)活力，富有動(dòng)感。箭尾翎辦尾部造型短促有力，配合鉆石型尾燈，使鋒范的整體造型渾然一體，長(zhǎng)頭短尾，凸現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　長(zhǎng)安福特-三廂新嘉年華

　　新嘉年華可以說(shuō)是時(shí)尚轎車(chē)當(dāng)中的代表車(chē)型，其三廂車(chē)型擁有同兩廂車(chē)型一樣的前臉造型，飽滿(mǎn)的表面、動(dòng)感的線(xiàn)條與大膽的造型，勾勒出新嘉年華精巧活力的外形，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和自信。上揚(yáng)的前大燈、寬闊低矮的梯形進(jìn)氣格柵，輪眉的上面動(dòng)感的弧線(xiàn)環(huán)繞車(chē)體兩側(cè)，動(dòng)感設(shè)計(jì)全方位的運(yùn)用令新嘉年華產(chǎn)生了驚艷的視覺(jué)效果，傳遞出車(chē)主年輕時(shí)尚的個(gè)性魅力。

　　除了外形的時(shí)尚，新嘉年華在運(yùn)動(dòng)感上也沒(méi)有令人失望，16寸運(yùn)動(dòng)型輪轂無(wú)論是在視覺(jué)還是操控上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。輪胎則采用了韓泰195/50 R16相比非運(yùn)動(dòng)版的新嘉年華185/55 R15的輪胎，更寬、更扁貼近運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素。

　　內(nèi)飾方面新嘉年華更加體現(xiàn)了個(gè)性化的一面，造型夸張的中控面板加上鮮艷的色彩，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來(lái)感。方向盤(pán)上的“S”標(biāo)志以及桶形座椅都在提醒你它的運(yùn)動(dòng)特制。

　　東風(fēng)雪鐵龍-三廂世嘉

　　充滿(mǎn)法蘭西浪漫風(fēng)情的三廂世嘉也是有別于傳統(tǒng)家用車(chē)的個(gè)性車(chē)型，它的前臉與兩廂世嘉并無(wú)二致，增加的“屁股”與車(chē)身渾然一體，看上去協(xié)調(diào)性不錯(cuò)。

　　在三廂世嘉上，力量感更加明顯，C柱上的三角窗變得棱角分明，使整車(chē)側(cè)面更顯動(dòng)感。值得一提的是尾燈、更是充分吸收了新款C5車(chē)型的精髓，略帶動(dòng)感的鴨尾擾流翼配合大氣的尾燈，整個(gè)尾部十分干練精巧，這也是三廂世嘉的一大亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面，三廂世嘉和兩廂版如出一轍，“太空艙”氛圍依舊。號(hào)稱(chēng)世界上最復(fù)雜的方向盤(pán)和最簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)是法國(guó)人引以為豪的設(shè)計(jì)，使用起來(lái)確實(shí)也有不錯(cuò)的便利性。(來(lái)源：卓眾汽車(chē)網(wǎng))