金九銀十購車季 哪款合資中級車最值得入手

　　舒適均衡：別克新君威

　　說到年輕，新一代君威的外形設計給了大家一個大大的驚喜，顏值的提升大家有目共睹，另外全新君威的車身還減重160KG，這對于動力提升和油耗表現(xiàn)來說都很有正面的意義。　　

　　新君威的外形設計很大一部分繼承了別克概念車Avista的設計DNA，有著扁平化和低重心的設計風格，顏值相比老款得到了提升。　　

　　新君威沿用了家族式瀑布式進氣格柵，采用最新的飛翼式設計造型，使得視覺上更顯得寬廣，比老款在年輕感上得到了提升。　

　　大燈上，新君威采用了折線形鐮刀狀造型，LED大燈突破了以往舊款上沉悶的風格，在年輕化的進程上邁出了堅實的一步。　　

       內飾方面，全新君威用料方面也十分到位，家族式的設計一如既往的出色，豪華感營造也不差，這也是別克車型一貫讓人滿意的地方。　　

　　內飾上，君威繼續(xù)沿用家族式設計語言，環(huán)抱式的設計使得中控有層次感，同時略微傾向于駕駛者的造型彰顯著運動感。　　

　　新君威共提供三套動力組合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+雙電機+EVT)，動力雖然強悍，但最新的9AT變速箱在日常使用過程中會出現(xiàn)的問題還需要一段時間去驗證。

　　小結：在全新?lián)Q代后，新一代君威可謂是有了一個不錯的改變，但質變的9AT變速器更需要經歷長時間的考驗才能為自己正名。新君威經過瘦身后，減重160KG，對提升駕駛感受有著不錯的幫助。全新君威是否能挑戰(zhàn)中級車上的領頭羊新蒙迪歐，我們拭目以待。