高調(diào)享樂或低調(diào)生活 新XC60對比奔馳GLC

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】普通家庭買實惠家用車，大老板和暴發(fā)戶會買百萬級豪車，那什么人會買40萬級別的車？這批人就是國內(nèi)的精英階層。雖然他們比不上富人那么闊，但是他們講究品質(zhì)看重品味，對自己的座駕自然也格外挑剔，而這些人也往往追求著與眾不同。傳統(tǒng)豪牌BBA在他們眼里品牌的份量已經(jīng)不再那么沉，孰好孰壞，需要真刀真槍來比劃一番。因此，對于沃爾沃這樣的“非主流”豪華品牌，自然會進入他們的眼中，也必不可少要與傳統(tǒng)豪牌比較一番。

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　　隨著沃爾沃品牌近兩年的不斷出新和人們對他的熟悉，這個曾經(jīng)默默無聞的“北歐坦克”如今終于得到了與勁敵一較高下的機會。新一代XC60的出現(xiàn)讓這一領(lǐng)域的火藥味突然濃烈了，與品牌品質(zhì)齊備的奔馳GLC相比，新一代XC60究竟能掙得多少粉絲？

　　同為豪華品牌，同樣是追求高品質(zhì)，兩者在外觀設(shè)計上可以說都做到了這一點，因為較大的身形和家族式的前臉設(shè)計不會讓人覺得這是臺一二十萬的普通家用車。但兩者的風格還是略有差別，這一點更多的是體現(xiàn)在車身線條上。XC60的車身造型更板正，加上扁寬的前臉，有一種沉穩(wěn)厚重感，而GLC則采用了更多靈動圓潤的造型，在燈組的設(shè)計上沒有XC60那么有侵略性，此外在尾部和車窗輪廓等細節(jié)部分也體現(xiàn)出GLC的運動感。

　　兩款車的車身尺寸并沒有大的差距，新一代XC60的尺寸相比于老款車型有了明顯的提升，尤其是長度和軸距的增加，但是GLC的軸距還是更占優(yōu)勢。新一代XC60增加了寬度且降低高度，使得新車看起來重心更低，營造出的沉穩(wěn)范兒要比GLC更強。

　　內(nèi)飾的設(shè)計風格也明顯不同。GLC的內(nèi)飾將豪華與運動很好的融合進去，而XC60的內(nèi)飾則更簡約，沒有明顯的風格傾向。GLC采用的懸浮式中控屏、炮筒儀表盤以及圓形出風口等設(shè)計展現(xiàn)出年輕的一面，豪華感更多的是通過雙色內(nèi)飾體現(xiàn)。XC60則是將大多數(shù)功能集中在中控大屏上，因此現(xiàn)代科技感相對更強一些，此外木紋飾板的質(zhì)感要比GLC更出色，淺色調(diào)更彰顯沉穩(wěn)的一面。

　　汽車的設(shè)計往往是看個人喜好，但是造型上展現(xiàn)出的不同風格是顯而易見的。可以說豪華感在兩者身上都能找到，只不過XC60更側(cè)重沉穩(wěn)大氣的一面，而GLC則融入了更多年輕時尚元素，展現(xiàn)出更運動的風格。XC60的設(shè)計更容易獲得中年人的喜歡，而年輕人或許更喜歡GLC的張揚個性。當然，這些都并不絕對。

　　接下來我們將詳細對比一下兩款車型在配置方面表現(xiàn)。沃爾沃XC60共6款車型，除了最低配搭載2.0T低功率的T4發(fā)動機與兩驅(qū)傳動系統(tǒng)外，其余五款均采用2.0T高功率T5發(fā)動機，傳動系統(tǒng)也均搭載了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。而GLC共五款車型，分別采用高中低功率三種調(diào)教的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面五臺車也均標配了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。我們將根據(jù)價格，分別對低配和高配車型進行詳細的配置對比分析。

　　低配車型，我們選取了39.60萬元的奔馳GLC200最低配，以及與之價格對應(yīng)的XC60 T5四驅(qū)智逸版，售價39.99萬元， 底盤傳動系統(tǒng)方面，兩臺車均配備了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，而發(fā)動機方面，雖然都是2.0T，XC60以屬于T5高功率版本254匹，而GLC只有184匹，動力方面XC60占優(yōu)勢，如果對動力表現(xiàn)有一定需求的話，那選擇XC60會是更好的選擇。

　　其他配置方面，兩臺車配備都非常齊全，像全系標配的各種電子主動安全配置，以及非常齊全的安全氣囊配備，另外像全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、主副駕電動座椅調(diào)節(jié)、LED遠近光燈這些比較關(guān)乎用戶體驗的配置在兩臺車上均能找到。兩車的區(qū)別除了可調(diào)懸掛、無鑰匙進入、自動泊車，其他的也僅僅是像屏幕尺寸、選裝的揚聲器品牌、換擋撥片這些了，對用戶體驗影響不大。低配的兩款車型最大的區(qū)別還是在動力方面的表現(xiàn)上。

　　在高配車型的選擇上，我們選取了頂配的XC60 T5 四驅(qū)智雅豪華版，售價47.99萬元，以及對應(yīng)價格的奔馳GLC 300 4MATIC動感型，價格上相比XC60貴了1.2萬，動力方面，兩臺車都屬于2.0T高功率版本，有著相近的數(shù)據(jù)輸出。其他方面，XC60相比GLC多了像無鑰匙進入、陡坡緩降、12.3英寸全液晶儀表盤，而GLC配備了懸架軟硬調(diào)節(jié)、自動泊車等功能，這些配置在XC60上也都需要選裝。

　　通過對兩款車型高低配不同價位車型的配置對比可以發(fā)現(xiàn)，兩臺車在基礎(chǔ)配置方面都非常齊全，比如各種主被動安全系統(tǒng)，全景天窗，LED遠近光燈等均屬于全系標配。在低配車型方面，由于動力輸出的差異，XC60擁有不錯的優(yōu)勢；而上到高配車型，兩臺車之間的差異已經(jīng)越來越小，該配備的都已經(jīng)配備了，剩下的大多是對體驗的影響不是那么重要，或者就是些選裝的配備了，對于頂配車型的選擇，還是需要根據(jù)自身的需求與個人喜好來選了。

　　新一代XC60的軸距大幅度提升，為后排空間帶來了非常大的改變。兩款車的后排表現(xiàn)基本相同，同樣是180cm的體驗者，后排都有足夠的剩余空間，因此對于日常家用來說完全沒有問題。此外后備廂的設(shè)計也非常工整，且均可以放倒后排座椅，因此空間表現(xiàn)上沒有明顯的孰強孰弱，都有著不錯的實用表現(xiàn)。值得一提的是XC60配備了尾門感應(yīng)開啟功能，這在GLC上是要選裝的。

　　兩臺車在動力上均采用了2.0T高低功率的發(fā)動機，而在高功率版本上，兩款發(fā)動機的最大輸出功率也分別達到了XC60的187kW（254PS）與GLC上的180kW(245PS)，傳動系統(tǒng)奔馳采用了9速手自一體變速箱，相比XC60上的8速變速箱擁有更密集的齒比，帶來更出色的油耗表現(xiàn)；另外值得一體的是，兩臺車都搭載了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，這對走爛路時的通過性以及高速行車的穩(wěn)定性都有很大的幫助。

　　實際駕駛體驗，沃爾沃XC60在發(fā)動機1500轉(zhuǎn)時就擁有非常不錯的扭矩表現(xiàn)，日常開起來很輕快。操控方面，高速穩(wěn)定性優(yōu)先于駕駛靈活性，整體更加強調(diào)豪華品牌的厚重感，另外，在隔音降噪NVH方面，XC60也有著不錯的表現(xiàn)；GLC發(fā)動機低扭的表現(xiàn)也非常不錯，同時還有著9AT變速箱的加持，換擋動作非常犀利，一點也不拖沓，底盤也比較偏向日常駕駛的舒適性，整車底盤厚重感方面還是XC60擁有更好的表現(xiàn)。

　　對于這一級別的豪華中型SUV來說，無論是動力、轉(zhuǎn)向還是懸掛的調(diào)校，都有著非常成熟的表現(xiàn)了，在動力等方面幾乎都沒有過多的挑剔了，區(qū)別僅僅在于各家對產(chǎn)品的調(diào)校取向，相比之下，XC60更加注重日常駕駛厚重豪華感的表現(xiàn)，而GLC更多的是駕駛樂趣的追求。

　　新一代XC60的變化讓人欣喜，更豐富的配置以及更穩(wěn)重的駕駛質(zhì)感讓XC60的豪華感得到了很大的提升，對于追求品牌的個性化和豪華品質(zhì)的買家來說，XC60絕對稱得上是一個非常好的選擇。GLC則是更偏向于運動，更充沛的動力表現(xiàn)能夠提供更刺激的駕駛體驗，這一點與XC60的沉穩(wěn)風格有著明顯不同。可以看到兩款車的設(shè)計風格差異延續(xù)到了實際的駕駛體驗中。如果你不想激烈駕駛而是享受豪華氛圍和質(zhì)感帶來的舒適，那就選XC60，如果想要更多的激情，GLC則是更好的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)  冷博文、黃克宇）