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  • 實(shí)用主義智能車機(jī) 實(shí)拍新款閱朗互聯(lián)精英型

    2018-12-09 00:15:21 作者:蘇侃成
    1外觀秉承展翼設(shè)計(jì)風(fēng)格回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在去年的某個(gè)炎炎夏日,我在上海月湖公園第一次見到了別克閱朗的真容。夏季的蟬鳴裹挾著坊間對(duì)于三缸機(jī)的閑言碎語,顯得尤為聒噪。

      時(shí)光荏苒,2019款閱朗自動(dòng)互聯(lián)版本也走入大家的視野,主打最新的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),能為這輛家轎注入什么不同感覺呢?或者說,在市場(chǎng)智能化浪潮下,別克閱朗進(jìn)入了第幾梯隊(duì)呢?讓我們拭目以待。

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    閱朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):9.99~13.99萬最高降4萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價(jià)
    車輛提供上海協(xié)通汽車銷售服務(wù)有限公司圖/文/攝蘇侃成
    車型2019款閱朗18T自動(dòng)互聯(lián)精英型售價(jià)13.99萬元
    銷售地址和電話上海市嘉定區(qū)曹安路3908號(hào)

    (021)39598858

     
     
     
    外觀秉承展翼式家族設(shè)計(jì)
     
     

      不得不說別克近幾年的外觀設(shè)計(jì)是成功的,在我印象中,能夠?qū)⒗缋峡頖L8這種車的“鯰魚頭”,重新煥發(fā)神采的也只有別克展翼家族設(shè)計(jì)了。同樣這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格下放到閱朗身上,也非常和諧。雖有越來越多的車企開始采用各種“翼”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我認(rèn)為別克的展翼式設(shè)計(jì)還是比較有特色的。

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

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      即使2019款車型外觀基本沒有什么變化,就如當(dāng)初初識(shí)它的時(shí)候一樣,飽滿圓潤(rùn)散發(fā)青春氣息。不是第一眼美女或是帥哥,但是最舒服最耐看的鄰家初長(zhǎng)成少年少女。

    2eConnect系統(tǒng)表現(xiàn)出色回頂部

     
    重點(diǎn)體驗(yàn)eConnect系統(tǒng)有驚喜
     
     

      內(nèi)飾方面的整體風(fēng)格也無太大變化,同時(shí)配置層面也保持老款的水平。本次編輯主要為大家體驗(yàn)的就是這套全新的車機(jī)系統(tǒng)。據(jù)悉,這套多媒體配置上,提供包括遠(yuǎn)程升級(jí)、網(wǎng)易云音樂、考拉FM、保養(yǎng)維修服務(wù)、天氣查詢、股票查詢、限行查詢、違章查詢等豐富車聯(lián)“云”應(yīng)用,并提供每年24G“OnStar”安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    實(shí)用主義智能車機(jī) 實(shí)拍全新閱朗互聯(lián)精英型

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

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    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    3動(dòng)力儲(chǔ)備空間符合家用回頂部

     
    動(dòng)力儲(chǔ)備空間表現(xiàn)符合居家需求
     
     

      閱朗搭載的這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)非常給力,基本上達(dá)到了自家此前1.5T機(jī)頭的水準(zhǔn),另外還有1.0T搭載手動(dòng)和雙離合的版本。當(dāng)然如果是選擇了互聯(lián)型的兩個(gè)版本,那匹配的就都是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)了。(空間體驗(yàn)者身高為175cm)

    靜態(tài)體驗(yàn)全新別克閱朗 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠顏值高

    靜態(tài)體驗(yàn)全新別克閱朗 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠顏值高

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    實(shí)用主義智能車機(jī) 實(shí)拍全新閱朗互聯(lián)精英型2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

    2019閱朗自動(dòng)互聯(lián)精英

      編輯點(diǎn)評(píng):“在夏天初識(shí)你,在冬天重逢你。你依舊是當(dāng)初的模樣,不,其實(shí)你早已經(jīng)變了。”對(duì)于別克閱朗來說,它或許依舊是我記憶里的模樣,但從某些方面來說,它又已經(jīng)變得陌生,它就像在外留學(xué)許久學(xué)成歸來的摯友,從內(nèi)在來說,已經(jīng)有很大的不同了。至少在我看來,這套系統(tǒng),加固了閱朗實(shí)用主義的標(biāo)簽和特征。

      或許比喻不恰當(dāng),但我知道的是不單單是這套eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)讓閱朗更為“成熟”,是整個(gè)汽車歷史長(zhǎng)河在推動(dòng)著每一輛汽車向前跑著,不停不停翻騰著,這其實(shí)就是汽車的魅力吧!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:閱朗 2018款 基本型閱朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型閱朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型閱朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型
    車型信息:閱朗
    2018款
    基本型

    2019款
    18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型

    2019款
    18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型

    2019款
    15T 雙離合互聯(lián)精英型
    官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)13.99萬14.79萬13.29萬
    廠商:上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:-2018-092018-092018-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.0T --1.3T L31.3T L31.0T L3
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):116163163125
    最大扭矩(N·m):-230230170
    變速箱:-6擋手自一體6擋手自一體6擋雙離合
    車身類型:旅行車5門5座旅行車5門5座旅行車5門5座旅行車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4539×1789×14754539×1798×14754539×1798×14754539×1798×1475
    軸距(mm):2640264026402640
    最高車速(km/h):180195195180
    官方0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.25.95.95.2
    電池質(zhì)保期:----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    充電時(shí)間:----
    整車質(zhì)保:-三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:旅行車旅行車旅行車旅行車
    長(zhǎng)度(mm):4539453945394539
    寬度(mm):1789179817981798
    高度(mm):1475147514751475
    軸距(mm):2640264026402640
    前輪距(mm):1538153815381538
    后輪距(mm):1541154115411541
    最小離地間隙(mm):----
    車重(kg):-128512851265
    車門數(shù)(個(gè)):-555
    座位數(shù)(個(gè)):-555
    油箱容積(L):-444444
    后備廂容積(L):----
    后備廂最大容積(L):----
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):920×900×750920×900×750920×900×750920×900×750
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LJILI6LI6LJI
    排量(mL):99913491349999
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):116163163125
    最大功率(kW):8512012092
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-550055005600
    最大扭矩(N·m):-230230170
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-1800-44001800-44002000-3600
    氣缸排列形式:-直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):-333
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):-444
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):-DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:-汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):-92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:-直噴直噴直噴
    缸蓋材料:-
    缸體材料:-
    排放標(biāo)準(zhǔn):-國(guó)V國(guó)V國(guó)V
    電機(jī)類型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡(jiǎn)稱:-6擋手自一體6擋手自一體6擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):-666
    變速箱類型:-自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:-前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:-麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:-多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:-電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):-承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:-通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:-盤式盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:-手剎手剎手剎
    前輪胎規(guī)格:-205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:-205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    備胎規(guī)格:-非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:-T125/70 R15T125/70 R15T125/70 R15
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:-
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:-
    主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
    車內(nèi)中控鎖:-
    遙控鑰匙:-
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
    上坡輔助:-
    自動(dòng)駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動(dòng)天窗:-
    全景天窗:----
    天窗尺寸(mm):360×680360×680360×680360×680
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:----
    電動(dòng)吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開啟:----
    車頂行李架:-
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤:-
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:-
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:----
    前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●前- / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:--
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:-
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤:----
    全液晶儀表盤尺寸:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:----
    手機(jī)無線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):-真皮真皮真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):-
    腰部支撐調(diào)節(jié):----
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副-主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:-比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    后排杯架:----
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:-自動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:----
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
    近光燈:-LEDLED鹵素
    遠(yuǎn)光燈:-LEDLED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
    日間行車燈:-
    自動(dòng)頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:----
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:----
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時(shí)關(guān)閉:----
    車內(nèi)氛圍燈:----
    前電動(dòng)車窗:-
    后電動(dòng)車窗:-
    車窗一鍵升/降:-駕駛席駕駛席駕駛席
    車窗防夾手功能:-駕駛席駕駛席駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:---
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽簾:----
    后排側(cè)遮陽簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:----
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):-手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)-
    中控臺(tái)彩色大屏:-
    中控臺(tái)大屏尺寸:-7英寸7英寸7英寸
    藍(lán)牙/車載電話:-
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:----
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:-標(biāo)配:7標(biāo)配:7標(biāo)配:7
    自動(dòng)泊車入位:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
    并線輔助:---
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
    疲勞駕駛提示:----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車系頻道 >>
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      每月養(yǎng)車花1535元 別克閱朗養(yǎng)車成本解析

      別克閱朗養(yǎng)車成本解析

      拋開情懷談實(shí)用 別克閱朗對(duì)比大眾蔚領(lǐng)

      說起旅行車,論空間實(shí)用性其實(shí)不比SUV差,尤其是那超大的后備箱,不過此前在國(guó)內(nèi)絕對(duì)是小眾車,雖然也不乏一眾的擁躉,但是高高在上的售價(jià)確實(shí)難以令情懷落地。近一兩年來,情況慢慢有所好轉(zhuǎn),除了合資品牌推出更接地氣的旅行車,甚至自主品牌也加入了這行列,對(duì)于旅行車終于可以拋開情懷,談?wù)勑詢r(jià)比、實(shí)用性,比如本文的主角別克閱朗、大眾蔚領(lǐng)。

      實(shí)用配置扎堆 實(shí)拍閱朗15T 手動(dòng)精英型

      在國(guó)內(nèi)旅行車又被稱為瓦罐車,這是“WAGON”的同音翻譯得來。過去旅行車給大家的印象還是“貴”為先,因?yàn)椴簧俣际沁M(jìn)口車的身份,且豪華品牌居多。雖然在國(guó)內(nèi)旅行車的消費(fèi)習(xí)慣還未真正成氣候,但是也慢慢得到了各大汽車廠商的重視。這不,通用別克推出了閱朗,價(jià)格也非常親民,最低售價(jià)為11.99萬元。那么我們看看這款最低配的15T 手動(dòng)精英型的性價(jià)比如何呢?

      更愛哪種優(yōu)雅? C-TREK蔚領(lǐng)對(duì)比別克閱朗

      車的世界好比人的世界,不同的車都有著不同的性格,威猛的SUV、務(wù)實(shí)的三廂轎車、躁動(dòng)的兩廂鋼炮,但提到優(yōu)雅,大家不約而同都會(huì)想到旅行車。近兩年來,旅行車在中國(guó)也開始火熱起來,不少合資、自主品牌都開始投身這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。目前最為主流的15萬級(jí)市場(chǎng)中,大眾和別克都拿出了自己的旅行車產(chǎn)品——大眾蔚領(lǐng)和別克閱覽。那德式優(yōu)雅和美式優(yōu)雅中,你更鐘愛的是哪一種?

      資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

      號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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