15萬級(jí)別家轎大搜羅 你選國產(chǎn)還是合資？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新春小長假已經(jīng)停機(jī)欠費(fèi)，相信沒有車的老鐵過年時(shí)都對(duì)出門沒有車寸步難行的痛苦深有體會(huì)。看著別人拖家?guī)Э冢髠湎溥€能載著大包小包的年貨禮品串門走親戚而自己還要冒著冷風(fēng)在擁擠的人群中等公交，是否感受到一絲的涼意？新年新氣象，是時(shí)候開始為自己選輛車了。今天我們精心挑選出四款15萬左右就能入手頂配車型的高品質(zhì)緊湊型家轎，涵蓋美系、韓系、日系等合資車型以及純國產(chǎn)當(dāng)紅炸子雞車型，面子和里子一樣不能少！

　　說到平民小鋼炮，福克斯和高爾夫絕對(duì)是一對(duì)針尖對(duì)麥芒的“好兄弟”。兩款車型因?yàn)槌錾男阅芎筒倏伢w驗(yàn)，都曾在國內(nèi)緊湊車型銷售榜中大殺四方。對(duì)于前者來說，自從1991年第一代車型上市面世后，這款小鋼炮便開始名聲大噪。如今，長安福特新一代福克斯作為福克斯家族的第四代車型，在繼承并優(yōu)化了前三代車型的駕駛操控體驗(yàn)外，還在外觀上進(jìn)一步提升了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。

　　對(duì)于福克斯來說，運(yùn)動(dòng)、潮流和個(gè)性是其最大的標(biāo)簽，而新一代福克斯的外觀設(shè)計(jì)師當(dāng)然不會(huì)忽略這一點(diǎn)，新款的造型更加時(shí)尚并且富有運(yùn)動(dòng)氣息。在這個(gè)顏值即正義的年代，筆者必須要強(qiáng)力安利一波ST-Line車型，更大面積的導(dǎo)風(fēng)口、擁有實(shí)打?qū)嵖諝鈩?dòng)力學(xué)學(xué)問的前杠導(dǎo)流孔、噴紅剎車卡鉗等運(yùn)動(dòng)套件加持單邊雙出真排氣布局在外觀視覺上就能讓年輕人騷動(dòng)的心無處安放。

　　其實(shí)現(xiàn)在很多的廠商都很懂套路，從看得見的地方提升豪華感，而在看不見的地方砍成本。新一代福克斯的內(nèi)飾整體以務(wù)實(shí)為主，中控臺(tái)更加簡潔，一定程度上增強(qiáng)了主副駕駛座的橫向腿部空間。

　　配置方面，新一代福克斯全系標(biāo)配前/后座中央扶手、后排杯架、上坡輔助、多功能方向盤、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等實(shí)用而貼心的配置。此外，用戶還可以按照實(shí)際需要選配無線手機(jī)充電、自動(dòng)泊車入位、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等科技配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代福克斯擁有1.5L+6MT/1.5L+6AT/1.0T+8AT/1.5T+8AT四套動(dòng)力可選。其中，1.5T和1.0T采用三缸引擎，均來自福特當(dāng)家的EcoBoost系列，該系列引擎的技術(shù)核心為可變氣門、廢氣渦輪增壓和燃油高壓直噴三個(gè)技術(shù)的高效結(jié)合。值得一提的是，得益于同級(jí)唯一的8AT變速箱加持，新一代福克斯的加速異常平順，升降檔很是迅速。

　　車型小結(jié)：新一代福克斯（兩廂）是一款集顏值、性能和操控于一身的平民小鋼炮。簡單來說，如果你只有15萬左右的購車預(yù)算，但是又想享受到一定程度上的駕駛激情和操控樂趣，那么長安福特新一代福克斯絕對(duì)可以成為你可選項(xiàng)中的一部分。此外，福克斯兩廂ST-Line版本在外觀、配置上更值得推薦。

　　如果有那么一款車，它有著拉風(fēng)的外觀，還能為駕駛者帶來“500萬以下車子隨便秒”的迷之自信，而這車只要15萬左右就能入手頂配，對(duì)于工薪階層來說，試問誰能不動(dòng)心？你肯定以為我正在說思域……額，我們推薦一波思域的挑戰(zhàn)者，它就是北京現(xiàn)代菲斯塔。激進(jìn)的外觀造型代表著個(gè)性，1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW(204PS)更是彰顯著澎湃的激情。

　　評(píng)價(jià)一款車型的外觀設(shè)計(jì)是否好看，一千雙眼睛有一千個(gè)不一樣的看法。但是從設(shè)計(jì)的激進(jìn)程度和個(gè)性化層面來看，北京現(xiàn)代菲斯塔的辨識(shí)度無需質(zhì)疑。

　　北京現(xiàn)代菲斯塔全系標(biāo)配了10.25英寸超大中控觸摸屏，集成了動(dòng)力參數(shù)實(shí)時(shí)顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等實(shí)用配置，同時(shí)也一定程度上增強(qiáng)了科技感。

　　此外，北京現(xiàn)代菲斯塔還全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、自動(dòng)駐車、多功能方向盤、自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置；而高配車型上更是增加了前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)等良心配置任君選擇，豐儉由人。

　　北京現(xiàn)代菲斯塔按照不同配置提供了1.4T/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩242N·m，匹配7速雙離合變速箱；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率不同版本，低功率版最大功率為140 kW(190PS)，而高功率版本最大功率為150 kW(204PS)，最大扭矩均為265N·m。

　　車型小結(jié)：外觀和動(dòng)力是不少消費(fèi)者在購車時(shí)側(cè)重考量的兩大方面，而北京現(xiàn)代菲斯塔在這兩方面都能為年輕消費(fèi)者帶來較高層次的品質(zhì)體驗(yàn)。此外，北京現(xiàn)代菲斯塔作為韓系車在國內(nèi)市場(chǎng)的主推車型，其很好地體現(xiàn)了韓系車配置實(shí)用而豐富的優(yōu)良特點(diǎn)，尤其是15萬左右就能人手的頂配車型，增加了一系列的安全配置，值得考慮！

　　對(duì)于國貨，相信不少老鐵都曾經(jīng)恨鐵不成鋼。但國貨不自強(qiáng)的年代已經(jīng)過去了，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，如今國產(chǎn)車也有不少令人動(dòng)心的精品。領(lǐng)克03就是一款有趣而不乏品質(zhì)感的國產(chǎn)當(dāng)紅炸子雞。

領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：15.18~15.18萬更多優(yōu)惠信息> 分期購車獲取低價(jià)

　　領(lǐng)克03車身尺寸為4657×1840×1460 mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊三廂車身材，其軸距為2730mm，在同級(jí)里達(dá)到中上水平。

　　車尾可以說是整個(gè)外觀最具辨識(shí)度的部位之一，采用LED光源的“L”形立方晶體尾燈、熏黑的鴨嘴小尾翼、雙邊雙出的排氣布局，整體給人一種改裝性能車既視感。

　　內(nèi)飾采用了深色搭配，進(jìn)一步渲染了運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。中控布局采用了環(huán)抱式的家族化設(shè)計(jì)，整體一氣呵成。配置方面，領(lǐng)克03完美詮釋了國產(chǎn)車高性價(jià)比的標(biāo)簽，全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置；而次頂配以上車型更是增加了全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等一系列駕駛輔助配置，性價(jià)比極高。

　　得益于2730mm的軸距，前后排乘客乘坐舒適度并不會(huì)有太大問題，而運(yùn)動(dòng)座椅的填充物韌性較好，對(duì)身體部位有較好的支撐力度，保證了長途乘坐的乘坐體驗(yàn)。

　　對(duì)于緊湊車型來說，良好的儲(chǔ)物空間也是一大加分項(xiàng)。領(lǐng)克03有豐富的儲(chǔ)物格，水杯、零食、錢包、手機(jī)等都能很好地得到安放。

　　領(lǐng)克03采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)變速箱/7速雙離合的動(dòng)力組合。值得一提的是，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高、低功率兩個(gè)版本供購車者按需選擇。其中高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)132kW(180PS)，最大扭矩為265N·m，而低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)115kW(156PS)，最大扭矩為245N·m。

　　車型小結(jié)：筆者認(rèn)為領(lǐng)克03是近幾年來較為難得的一款國產(chǎn)精品車型，無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)在品質(zhì)，它都有著能和一線合資品牌同級(jí)車型一較高下的實(shí)力。同時(shí)，官方指導(dǎo)價(jià)為15.18萬的頂配車型非常值得推薦，不僅裝備了氣場(chǎng)炸天的運(yùn)動(dòng)套件，還配齊一系列高逼格的駕駛輔助配置，可謂性價(jià)比感人。

　　有著“小雅閣”美譽(yù)的本田凌派是一款中國特供車型，由于廣汽本田對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者在空間以及駕駛方面的需求做出了特殊優(yōu)化，一直以來，這款車在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量都不錯(cuò)。在2018年9月，廣汽本田新凌派正式上市，升級(jí)后的新款不但在外觀上做出了巨大調(diào)整，動(dòng)力上也全系換裝1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提升了家用經(jīng)濟(jì)性。

　　既然被稱為“小雅閣”，那么全新凌派身上有些許新雅閣的影子也不足為奇，其實(shí)筆者個(gè)人更愿意將這種“相似”歸類為老款車型朝年輕設(shè)計(jì)進(jìn)化的結(jié)果。

　　全新凌派作為中國特供車，當(dāng)然也摸透了國內(nèi)消費(fèi)者的偏好，其內(nèi)飾以簡約實(shí)用為主，配置方面也一點(diǎn)不含糊。指導(dǎo)價(jià)為13.18萬以上的高配車型配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助以及主動(dòng)剎車等智能駕駛輔助功能。

　　既然定位為緊湊型家轎，經(jīng)濟(jì)性自然不可忽略，全新一代凌派采用了一款賬面數(shù)據(jù)并不差的1.0T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用來說，屬于夠用級(jí)別。

　　車型小結(jié)：作為中國特供車型，全新凌派理應(yīng)對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于緊湊型家轎的核心追求有著更為深刻的理解。事實(shí)上，它也做到了，優(yōu)秀的空間體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)夠用的動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合起頂配13.98萬的親民售價(jià)，誘惑力著實(shí)不容小覷。

　　全文總結(jié)：15萬購車預(yù)算其實(shí)是一個(gè)分水嶺，這個(gè)價(jià)位能買到如吉利博瑞、邁銳寶等國產(chǎn)或合資品牌的中低配B級(jí)車型；同時(shí)，這個(gè)價(jià)位也能享受到像福克斯、菲斯塔、領(lǐng)克03、凌派等當(dāng)紅緊湊型轎車中的頂配車型帶來的高品質(zhì)駕乘樂趣。過了這個(gè)年，是時(shí)候?yàn)樽约憾▊€(gè)提車的小目標(biāo)了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）