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  • 性能王者之爭 德系雙雄間性能旅行車的較量

    2019-02-17 00:01:14 作者:楊震
    1奔馳AMG E63 S旅行版回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】曾幾何時,被國內(nèi)車迷稱為“瓦罐”的旅行車其實早已在歐洲大陸風(fēng)靡。近些年,隨著國民生活水平提高,對車的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止代步,兼具操控和空間優(yōu)勢的旅行車也慢慢被消費者接受。要說旅行車是小眾車型,那高性能版本的旅行車就是小眾中的小眾了。在2013年日內(nèi)瓦車展上,奧迪RS6 Avant正式亮相,百公里加速時間僅為3.9s的它被譽為“地表最強旅行車”!。四年后,奔馳發(fā)布了AMG E63 S 4MATIC Estate,該車不僅擁有3.5s的破百速度,并且在當(dāng)年刷新了紐北的圈速。奧迪RS6 Avant的“稱號”也就算拱手相讓了。

    德系雙雄間性能旅行車的較量

    奧迪RS 6 2018款 RS 6 4.0T Avant尊享運動車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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    奔馳AMG E63 S旅行版

      早在2016年10月,奔馳發(fā)布了最新一代AMG E63的三廂版本車型,旅行版本則是基于三廂版本打造,兩者間不僅動力總成相同,外觀相似度也幾乎一樣。中網(wǎng)采用了AMG特有的單幅式設(shè)計,前唇采用黑白雙色的搭配,兩側(cè)碩大的進氣口造型十分夸張。

      車身側(cè)面是AMG E63 S旅行版最具辨識度的角度了,修長的車身與AMG輪轂搭配,將生活與性能緊密相連。在翼子板處,V8 BITURBO的標(biāo)識表明了這并不是一個好惹的家伙。

      AMG E63 S旅行版車尾最大的亮點肯定是雙邊四出的排氣了,寬大的口徑極富感染力、除了排氣設(shè)計外,車尾其余部分與普通奔馳E級旅行版車型并沒有什么區(qū)別。

      內(nèi)飾方面,奔馳AMG E63 S旅行版和三廂版本保持一致,中控造型向家族老大哥S級靠攏。雖然傾向于性能,但奔馳AMG E63 S旅行版的內(nèi)飾并未因此而丟失豪華感。氛圍燈、碳纖維飾板均營造出了豪華而又運動的車內(nèi)氛圍。

      多功能方向盤采用了平底設(shè)計,在三點和九點位置采用了Alcantara材質(zhì),并在十二點位置設(shè)置有回正線。

      動力方面,奔馳AMG E63 S旅行版搭載了一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為450kW,最大扭矩為850Nm。與發(fā)動機相匹配的是奔馳最新9速濕式雙離合變速箱,濕式雙離合取代了之前7速變速箱中的液力變矩器,動力傳遞更直接,換擋速度更快,得益于9擋位設(shè)計,齒比更密,動力輸出更加平順。

    車型小結(jié)

      奔馳AMG E63 S旅行版相比之前AMG GT和AMG C63上搭載的那臺4.0T發(fā)動機進行了升級,渦輪由單渦管變?yōu)殡p渦管設(shè)計,這樣一來,不僅遲滯感更小,而且動力響應(yīng)更快。說了這么多,最可惜的是這代奔馳AMG E63 S旅行版目前并未在國內(nèi)市場上市,消費者能買到的只有三廂版本。

    2奧迪RS6 Avant回頂部

     
    奧迪RS6 Avant

      早在2016年7月的一天,有一款車刷爆了朋友圈,它就是奧迪RS 6 Avant。也許是一種情結(jié)的抒發(fā),又或許是其真的很快,并且是臺旅行車,反正就是感覺特別有范兒!RS6 Avant和普通版本的A6在外觀上有著天壤之別,無論是蜂窩狀的進氣格柵,還是碳纖維套件,或是夸張的空氣組件和碩大的輪轂,都彰顯了其與眾不同的特質(zhì)!

      奧迪RS6 Avant的車身側(cè)面并沒有很多亮點,但碳纖維材質(zhì)的反光鏡和21英寸的輪轂相當(dāng)搶眼,不過想擁有這些搶眼配置還是需要另付費的!畢竟這些并不是標(biāo)配,而需要額外選裝。

      相比奔馳AMG E63 S旅行版的車尾而言,奧迪RS6 Avant的車尾造型顯得更兇悍一些,車尾下部的擴散器和尾翼非常搶眼,駕駛這輛車出去,肯定能滿足駕駛者的虛榮心了!看似雙邊單出的尾排設(shè)計,其實里面分別設(shè)有兩個排氣口,其中一個還配有可閉合的閥門,以營造更加澎湃的排氣聲浪。

      內(nèi)飾方面,奧迪RS6 Avant的內(nèi)飾大量使用了碳纖維飾板配合皮革,不過也可以選裝鋁制裝飾條。同樣擁有平底設(shè)計的方向盤,讓駕駛者坐進車內(nèi)就能感受到濃郁的“戰(zhàn)斗”氣息,另外獨特的鉆石切割紋路,并帶有RS標(biāo)識的運動座椅,更是將豪華與運動巧妙的融合在了一起。

      除了RS6的標(biāo)識外,儀表盤和A6L并沒有太多區(qū)別,但注意左側(cè)轉(zhuǎn)速的紅線區(qū)域為6600轉(zhuǎn),時速表底也達到了320km/h。啟動時也加入了掃表過程。

      動力方面,奧迪RS6 Avant的動力系統(tǒng)來自一臺4.0升V8的TFSI發(fā)動機,熟悉奧迪的朋友肯定對這款發(fā)動機非常了解,它同樣使用在RS7車型上,其最大功率為412kW,最大扭矩為700Nm,這個數(shù)據(jù)和RS7也完全一致。百公里加速為3.9s。0-200km/h的加速時間為12.1s。與之匹配的是ZF提供的8速變速器

    車型小結(jié)

      對于一款性能車來說,RS6的表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀了,可惜有奔馳AMG E63 S 4MATIC Estate的存在。不過好在目前國內(nèi)市場并沒有引進其性能版的旅行車車型,奧迪RS6還是能暫時獨領(lǐng)風(fēng)騷。

     
    全文總結(jié)

      看完兩臺性能卓越的旅行車后,相信很多車迷都會心潮澎湃,畢竟“瓦罐”情結(jié)對于很多老車迷來說還是很根深蒂固的。雖然目前奧迪RS6 Avant還是在國內(nèi)難逢對手,并且前不久新款的消息也層出不窮。但2019年,相信奔馳也會考慮將自家最強旅行車拿到國內(nèi)市場,到那時,高性能旅行車的“戰(zhàn)爭”才剛剛開始。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊震)

    3車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:E級AMG 2018款 AMG E 63S 4MATIC+ Estate奧迪RS 6 2016款 RS 6 Avant 4.0 TFSI
    車型信息:E級AMG
    2018款
    AMG E 63S 4MATIC+ Estate
    奧迪RS 6
    2016款
    RS 6 Avant 4.0 TFSI
    官方價:暫無報價139.1萬
    廠商:梅賽德斯-AMGAudi Sport
    級別:中大型車中大型車
    上市時間:-2016-07
    發(fā)動機:-T V64.0T V8
    進氣形式:雙渦輪增壓雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):-560
    最大扭矩(N·m):-700
    變速箱:-8擋手自一體
    車身類型:4門5座旅行車5門5座旅行車
    長×寬×高(mm):4949×1852×14504987×1936×1456
    軸距(mm):-2920
    最高車速(km/h):250250
    官方0-100km/h加速(s):3.43.9
    實測0-100km/h加速(s):-3.49
    實測100-0km/h制動(m):-34.98
    實測油耗(L/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):9.410
    電池質(zhì)保期:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質(zhì)保:三年不限公里三年或10萬公里
    車身類型:旅行車旅行車
    長度(mm):49494987
    寬度(mm):18521936
    高度(mm):14501456
    軸距(mm):-2920
    前輪距(mm):--
    后輪距(mm):--
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):-2070
    車門數(shù)(個):45
    座位數(shù)(個):55
    油箱容積(L):-75
    后備廂容積(L):-565
    后備廂最大容積(L):-1680 (座椅放倒)
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動機型號:--
    排量(mL):-3993
    進氣形式:雙渦輪增壓雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):-560
    最大功率(kW):-412
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-5700-6600
    最大扭矩(N·m):-700
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-1750-5500
    氣缸排列形式:V型V型
    氣缸數(shù)(個):68
    每缸氣門數(shù)(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動機特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:95號 (原97號)95號 (原97號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):歐VI國V
    電機類型:--
    電動機最大馬力(ps):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動模式:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:-8擋手自一體
    擋位個數(shù):-8
    變速箱類型:-自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:全時四驅(qū)全時四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):-待查
    前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛五連桿獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛梯形連桿式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:245/35 R20275/35 R20
    后輪胎規(guī)格:275/30 R20275/35 R20
    備胎規(guī)格:
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.95
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后●
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動:--
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):--
    運動外觀套件:
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:--
    電動后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:--
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:
    前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:--
    全液晶儀表盤:-
    全液晶儀表盤尺寸:--
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    駕駛模式切換:-
    手機無線充電:--
    車載冰箱:--
    座椅材質(zhì):真皮真皮
    運動風(fēng)格座椅:
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
    第二排座椅移動:--
    后排座椅電動調(diào)節(jié):--
    電動座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后●
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前○ / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:-比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LEDLED
    遠(yuǎn)光燈:LEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
    前霧燈:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:12.3英寸-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:--
    CD/DVD:-多碟CD
    揚聲器品牌:Burmester柏林之聲BOSE(選裝Bang & Olufsen)
    揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:12標(biāo)配:12
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:--
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:--
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