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  • 充滿年輕感的對決 本田XR-V對比三菱奕歌

    2019-07-20 00:10:26 作者:潘洪瀚
    1外觀對比回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】入門級合資SUV市場備受年輕消費(fèi)者關(guān)注,因?yàn)樵谶@個市場里的SUV造型個性,同時在一些功能性賣點(diǎn)上也向著年輕有朝氣這一特點(diǎn)去發(fā)展,最重要的是價格不算貴。近一兩年,這部分市場出現(xiàn)了不少新鮮血液,其中奕歌雖然上市有一年左右,但是它在這個市場還算一名出道不久的新秀,不過奕歌擁有著和其它三菱家族旗下車型不太一樣的設(shè)計,目的是為了更好地吸引年輕消費(fèi)者。另一邊XR-V在國內(nèi)SUV市場立足已經(jīng)有5年多,但隨著市場競品不斷加強(qiáng)、涌現(xiàn),加上消費(fèi)者對購車要求也大大提高,因此東風(fēng)本田推出了新款XR-V,以一種新的姿態(tài)來重新吸引年輕消費(fèi)者。

    XR-V對比奕歌

    本田XR-V車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:12.18~17.59萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

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    奕歌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:12.38~18.58萬最高降0.6萬元更多優(yōu)惠信息>

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    XR-V對比奕歌

     
    外觀對比
    都是以年輕化作為設(shè)計主旋律

      雖然本次新款XR-V屬于一次中期改款,但在外觀細(xì)節(jié)上有許多地方做了調(diào)整,是車頭,整體看起來有一些CR-V的影子,而側(cè)面和尾部則是以“黑化”為主調(diào),銀色飾條的加入讓車頭變得活潑一些。另一邊奕歌采用與老大哥歐藍(lán)德相同的設(shè)計語言,但是設(shè)計師在這個基礎(chǔ)上為專供年輕消費(fèi)者的車型做了一些打破常規(guī)的設(shè)計手法,讓這臺車型展現(xiàn)出年輕與活力。

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    2內(nèi)飾對比回頂部

     
    內(nèi)飾對比
    不對稱性VS對稱式

      新款XR-V的內(nèi)飾變化沒有外觀來的明顯,但增加三種內(nèi)飾配色,讓內(nèi)部氛圍變得更加活躍,而布局上還是維持舊款車型那種不對稱性。另一邊奕歌則是水平對稱式布局,副駕駛位上大面積皮革材質(zhì)包裹是三菱車型一大設(shè)計特點(diǎn),而全黑內(nèi)飾配色給人的感覺頗有運(yùn)動感。

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    3空間和動力對比回頂部

     
    空間對比
    奕歌車身尺寸大,內(nèi)部空間表現(xiàn)好

      兩車內(nèi)部座椅都跟隨各自車型的內(nèi)飾配色,其中XR-V為雙色拼貼,奕歌則是全黑,不過要說明一點(diǎn)的是,XR-V全系車型為主駕駛位是手動調(diào)節(jié),而奕歌高配車型擁有駕駛席電動調(diào)節(jié),這點(diǎn)希望XR-V在下次改款的時候能跟進(jìn)一下。如果從兩車尺寸上看,奕歌身材稍大,換來的內(nèi)部空間還是它表現(xiàn)更好。

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V對比奕歌

    XR-V駕乘空間示意圖:

    XR-V空間體驗(yàn)

    XR-V空間體驗(yàn)

    奕歌駕乘空間示意圖:

    廣汽三菱奕歌長測 儲物及乘坐空間體驗(yàn)

    廣汽三菱奕歌長測 儲物及乘坐空間體驗(yàn)

    XR-V對比奕歌

     
    動力對比

      新款XR-V“保留低配動力,替換了高配動力”,低配動力是那款熟悉的1.5L地球夢發(fā)動機(jī),匹配6MT或者CVT變速箱。而老款的1.8L發(fā)動機(jī)將不再沿用,取而代之的是思域上那臺1.5T發(fā)動機(jī),最大功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配CVT變速箱。另一邊奕歌入門車型為1.5T+6MT,其余車型是1.5T+CVT,在保證了運(yùn)動屬性外大大提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性。

    XR-V動力示意圖:

    XR-V動力示意圖

    XR-V

    奕歌動力示意圖:

    實(shí)力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

    實(shí)力派新生代 測試廣汽三菱奕歌

    奕歌

    XR-V對比奕歌

      全文總結(jié):本田XR-V在15萬左右的合資SUV市場一直有著不錯的人氣,并且這次改變的地方都落到實(shí)處,然而個人覺得在一些配置車型覆蓋,XR-V還是做得不夠好,一些有亮點(diǎn)的配置要去到頂配車型才有;另一邊奕歌配置的表現(xiàn)以及設(shè)計都表現(xiàn)不錯,但上市了一段時間,關(guān)注度不是特比高,品牌宣傳力度還有待加強(qiáng)。總的來說,兩款車都有實(shí)力,如果能優(yōu)化下不足之處,那就更有競爭力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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