始終不變的好奇心孕育出全新銳·混動

       很多人都會認為，在心理上劃分是否年輕的紅線，就是在于看這個人對于世界是否還抱有好奇心。高曉松曾經在《魯豫有約》里這么解釋過四十不惑：“不惑的意思并非是你對于世間萬物都有了了解，而是在于你已經不想去明白那些你不明白的事情。”

      雅閣永葆青春的秘訣便是藏在車型更迭中始終不變的好奇心。本次“ACCORD CURIOUS NIGHT 2019雅閣銳·混動好奇之夜”，我們來聊聊第十代雅閣銳·混動這款車的好奇心。

       廣汽本田為我們帶來了一場全感官好奇私享盛宴。沉浸式的高端體驗激發起大家品味生活的好奇心，有人鐘情高級皮具的雅致格調，有人沉醉于手工木作的匠心體驗，我選擇了品味手沖咖啡。要想沖出一杯完美的咖啡，不僅需要沖泡技術嫻熟，更需要對種種因素的細膩把握。專業咖啡大師為我們講解咖啡的品種、咖啡豆用量、研磨程度、水溫、水質、水流、萃取時間、注水的手法與時機等。當上述的所有都做到位后，咖啡才能呈現出完美甘、酸、苦、醇、香的平衡。

       品味時尚生活，自然對美食充滿了期待。米其林的美食是食客們的夢想，如果還能有跟星廚面對面的機會，那一定會激活起所有人的好奇心。當天的晚宴，廣汽本田找到米其林三星餐廳的主廚Alan Yu，在雅閣銳·混動環保理念的啟發下，年輕有為的Alan Yu為大家炮制綠色有機料理，與到場的車主們進行一場關于“好奇”的晚宴。

      不止是咖啡和米其林餐廳，品質生活離不開一臺能與你一起去探索好奇的良駒，完美平衡了性能與節能的第十代雅閣銳·混動便是你的最佳拍檔。等待與我一起開啟好奇之旅的是一臺太空銀金屬漆的第十代雅閣銳·混動，這個顏色非常適合追逐時尚運動的都市青年車主。相比之前幾代車型，第十代雅閣銳·混動的風格從business formal換到了smart casual，全新的設計前所未有地將高品位優雅和暢快淋漓的運動感融為一體。

      在雅閣銳·混動高顏值的外表下，本田的動力系統永遠都是最令人好奇的地方。第十代雅閣銳·混動搭載Honda最新研發的第三代i-MMD雙電機混合動力系統。這套混動系統是由一臺2.0L阿特金森發動機和兩個電機組成，其中一個電機負責發電，另一個電機負責驅動。

       第十代雅閣銳·混動開起來后我用四個字足以形容，便是“行云流水”。是的，無論在任何時候，任何狀態，第十代雅閣銳·混動都能將強悍的動力輸出處理得如絲般順滑，無論高速低速，都沒有絲毫頓挫。

       第十代雅閣銳·混動搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統綜合最大輸出功率為158kW。單看數據無法滿足我對本田黑科技的好奇心，坐在駕駛座上踩下油門踏板，便可立刻感受到來自電機驅動的快速響應和全力輸出，再加上發動機，第三代i-MMD雙電機混合動力系統所帶來的強勁性能讓我不再渴求六缸發動機的動力輸出效果。

       這一系列簡單暢快的加速感和駕駛質感背后，是一套復雜而高效的技術支撐。第三代i-MMD雙電機混合動力系統有3種工作模式——EV行駛模式、混合動力行駛模式、發動機行駛模式。三種模式能根據不同路況靈活選擇最佳的模式，進行無縫切換，如果我不細看儀表盤根本無從察覺。

       在市區路段的行駛中，雅閣銳·混動以EV行駛模式和混合動力行駛模式為主。我發現雅閣·銳混動的EV行駛模式覆蓋區間特別廣闊，即便時速在80km/h以上，只要電量允許，它也能進入鋰電池供電，電機驅動的狀態！

       混合動力行駛模式則會在深踩油門或者當電量降低的時候啟動，發動機開始工作為電池提供助力，再由電機驅動車輪前進。這是最令我血脈賁張的時刻，靜謐的空間被發動機介入時的悅耳音符叫醒，視野前的風景也隨著右腳逐漸加大的力度，以更快的速度向后飛躍。

       在高速巡航時，雅閣銳·混動自動切換至發動機行駛模式，此刻發動機輸出的動力與車輪直聯，毫無保留地驅動車輪快速前進。這個模式下，雅閣銳·混動的行駛表現給我的感覺是與一臺搭載自然吸氣發動機的燃油車差不多。

       上車時我就對方向盤撥片非常好奇，這并不是我們常規在普通燃油車上看見的換擋撥片，而是方向盤減速撥片，能分4段調整松開油門時的減速度，充分實現能量回收利用。這為第十代雅閣銳·混動的在節能與駕駛方面的表現作出了技術背書。值得一提的是，第三代i-MMD雙電機混合動力系統的電池充放電效率非常快，在電量不太多的時候，我放開油門溜一會，車的電量很快能充滿。

      駕駛樂趣十足的同時，第十代雅閣銳·混動對錢包也非常友好，真正做到了運動性能與節能省油兼得。它或許一個月都不需要去加油站，但依然能夠安靜地陪著你上下班，搭載著你穿梭于咖啡館和米其林餐廳。

       短時間的體驗讓我感受到了第十代雅閣銳•混動先進科技和極致駕趣的魅力。這也難怪第十代雅閣從“出道”開始就已圈粉眾多年輕消費者，其用戶群體中35歲以下年輕消費者比例達到70%！據悉，雅閣不僅是國產中型轎車車齡3年保值率冠軍，還在2019年新車質量調研中勇奪中型高端轎車第一名。雅閣銳·混動在8月份銷量達5104輛，首次突破5000輛銷量大關，前三季度累計銷量28946臺，這些都充分印證第十代雅閣銳·混動是國內當之無愧的中高級混動轎車NO.1。

      雅閣讓一代代消費者對于它始終抱有好奇心。而它所使用的方法，就是不斷地挑戰自己，不斷地了解每個時代不同的消費者究竟在想什么，以及不斷地不畏失敗地進行著變革。第十代雅閣銳·混動是雅閣車系誕生42年來最大幅度的一次進化。將這些進化回歸到日常，大概就是每次握住第十代雅閣銳·混動方向盤時親身感受到的魅力吧。