三體屏香不香？靜態(tài)實(shí)拍廣汽蔚來HYCAN合創(chuàng) 007

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車電動(dòng)化是中國汽車在“彎道超車”最好機(jī)會(huì)，近年來涌現(xiàn)了不少造車新勢(shì)力，如蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車等，而傳統(tǒng)的車企也涉足電動(dòng)領(lǐng)域，如廣汽乘用車、吉利汽車、上汽集團(tuán)等。當(dāng)傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力合資開公司，會(huì)擦出怎樣的花火呢？這時(shí)候，大家可以把目光聚集到一個(gè)名叫“HYCAN合創(chuàng)”的新汽車品牌上來，它就是廣汽與蔚來的合資品牌，旗下的首款車型——HYCAN合創(chuàng)007正式發(fā)布亮相。

　　作為廣汽與蔚來一同養(yǎng)育的孩子，HYCAN合創(chuàng)007（以下簡稱：合創(chuàng)007）擁有廣汽與蔚來的DNA，不管是造型設(shè)計(jì)上還是內(nèi)部軟件上。此前，這款車型已經(jīng)曝光了外觀的實(shí)車圖，而現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)也公布了，我們一起來看看。（注：實(shí)拍車型仍處于試裝階段，最終量產(chǎn)版會(huì)與實(shí)拍車型有所出入）

　　合創(chuàng)007的整體風(fēng)格延續(xù)了蔚來ES系列和廣汽新能源Aion LX的設(shè)計(jì)，外觀方面會(huì)在不同的部位與“兩位前輩”不謀而合。無需為設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵而“費(fèi)心”，合創(chuàng)007的工程師可以把更多的精力放到了其他位置的設(shè)計(jì)上，例如前后大燈，獨(dú)特的“7”字形元素讓合創(chuàng)007在夜里擁有極高的辨識(shí)度。（注：現(xiàn)場環(huán)境并不好、光線復(fù)雜，實(shí)車圖片質(zhì)量不高，敬請(qǐng)?jiān)彙＃?/p>

　　作為新勢(shì)力，內(nèi)飾是展現(xiàn)科技的最佳位置，合創(chuàng)007首次帶來了三體式屏幕，集液晶儀表、中控觸摸屏和空調(diào)控制面板于一體。全車除了在擋把和門板上有實(shí)體按鍵外，其余位置均無實(shí)體按鍵或以觸摸的形式控制。空間方面，合創(chuàng)007也號(hào)稱在同級(jí)競品中做到了極致，實(shí)際體驗(yàn)下來，身高180cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)確實(shí)能獲得相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐空間。

　　動(dòng)力方面，官方仍沒有公布具體的參數(shù)，但與廣汽新能源Aion LX一樣基于新一代GEP純電平臺(tái)打造，動(dòng)力電池容量為93kWh，能量密度180Wh/kg，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到643km。更多信息我們會(huì)密切關(guān)注。

　　在專訪會(huì)上，廣汽蔚來創(chuàng)始人、CEO廖兵先生提到，作為“新人”，廣汽蔚來并不會(huì)刻意地向同級(jí)車型相比、競爭，而是更多的做好自己，讓用戶獲得更好的服務(wù)、使用到更高質(zhì)量、更好玩的電動(dòng)車。從科技感方面而言，合創(chuàng)007確實(shí)做到了互聯(lián)化、智能化，有部分配置還是經(jīng)常想用但又無法擁有的、例如定制無人機(jī)（實(shí)時(shí)上傳、共享）、360度安全保護(hù)（兒童后排照看功能）等。相信，這樣的差異化能吸引不少年輕人的目光。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）