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  • 要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

    2020-01-07 00:10:35 作者:黃增鑒
    1外觀對比回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】手持20萬左右預(yù)算買哪款中級轎車?這已經(jīng)是老生常談的話題了,對于追求沉穩(wěn)、高品質(zhì)的消費(fèi)者來說剛剛推出的新款邁騰是不錯(cuò)的選擇;而對于更側(cè)重于顏值、動(dòng)力的同學(xué)來說,來自美系品牌陣營的別克君威則是更佳的選擇。買車不比買菜,至于要名氣還是要運(yùn)動(dòng)?我們先來比較一番再下定論。

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

     
    外觀對比:風(fēng)格迥異

      作為這個(gè)級別里都很能打的車型,邁騰和君威外觀方面的風(fēng)格各異,但又各自調(diào)性不相同。前者剛剛于不久前完成了年度升級小改款,雖然新車換裝了大眾最新的家族化進(jìn)氣格柵、前杠樣式,同時(shí)前后燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了一定優(yōu)化,但整體還是大眾一貫的風(fēng)格,沉穩(wěn)、大氣。而對于君威來說,修長低矮的車身、帶有鍍鉻元素的飛翼式中網(wǎng)等等,時(shí)尚帶感的設(shè)計(jì)很符合年輕消費(fèi)者的審美與胃口。

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    別克君威GS精英型正式上市
    君威GS

      君威還提供GS車型可選,該版本車型格柵內(nèi)部配備GS專屬標(biāo)識,保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配備大尺寸進(jìn)氣口造型,此外還配備了18英寸熏黑輪圈、一體式空氣動(dòng)力學(xué)尾翼、鍍鉻雙邊共兩出排氣裝飾等,顯得極具攻擊性。

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      燈光配置上,邁騰全系標(biāo)配了LED頭燈/日行燈、自動(dòng)頭燈轉(zhuǎn)向輔助燈,這些都是日常用車場景中非常實(shí)用的配置,可以說大眾在對細(xì)節(jié)的考量是非常到位的。而相比之下,君威君威的高配車型還配備了Matrix矩陣式全LED大燈,除了可以根據(jù)前方來車以及狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整燈光的照射范圍,同時(shí)還提供了多達(dá)8種的智能照明模式,一切控制就那么的自動(dòng)簡單,不需要駕駛員操心,也不會晃到對頭車的視線。此外,個(gè)人認(rèn)為如果能夠?qū)⒋讼路胖粮嗯渲密囆停嘈艜佑懴病?/p>

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      賬面數(shù)據(jù)來看,君威在車身長度以及車寬兩項(xiàng)會有一定的優(yōu)勢,結(jié)合低矮的車身設(shè)計(jì),所以在見到實(shí)車時(shí)會感覺十分修長。而邁騰則是實(shí)用至上,并沒有忘記自己可家可的主打舒適的定位,軸距達(dá)到了2871mm,理論上車內(nèi)空間在同級中也會有很出彩的表現(xiàn)。

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      外觀小結(jié):外觀是個(gè)很主觀的因素,至于誰更好看,我們無法去下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)論,只能說兩款車作為中級車細(xì)分領(lǐng)域里的佼佼者,都有其獨(dú)到之處,像剛剛升級完畢的新款邁騰,雖然前臉尾部多處都做出了年輕化的處理,但是整體感觀還是以沉穩(wěn)、大氣為主,這樣的風(fēng)格,相信很多社會中堅(jiān)們會喜歡。而對于君威來說,融入別克最新的家族元素設(shè)計(jì),造型動(dòng)感而不失優(yōu)雅,同時(shí)君威還提供擁有更激進(jìn)外觀的GS版本車型,相信這樣的格調(diào)更符合年輕消費(fèi)者的胃口。

      

    2內(nèi)飾對比回頂部

     
    德系務(wù)范兒VS美系豪華

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

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      大眾的車機(jī)系統(tǒng)一向深受用戶好評,功能都以實(shí)用為主,且都有不錯(cuò)的操作體驗(yàn),顯示細(xì)膩程度和流暢度都無需擔(dān)心。而2019款君威配備的eConnect互聯(lián)技術(shù)也進(jìn)行了迭代升級。用戶界面采用簡潔的大應(yīng)用圖標(biāo)及卡片式設(shè)計(jì),并重新整合屏顯信息與應(yīng)用圖標(biāo)的排布,使之區(qū)劃分明、容易辨識。君威還支持iBuick APP掃碼登錄,車機(jī)手機(jī)賬戶一鍵綁定,并可通過主界面的個(gè)人賬戶中心頁面實(shí)時(shí)掌握車輛信息,主界面也會滾動(dòng)提醒車輛保養(yǎng)、年檢等消息,還可直接通過車機(jī)預(yù)約保養(yǎng)維修等服務(wù)。

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      其他配置方面,邁騰全系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)、前后雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、皮質(zhì)方向盤、后視鏡加熱等配置,并且即使是最低配車型,大眾也給了用戶選裝全景天窗、全液晶儀表盤、無線充電等高級配置的權(quán)利,這點(diǎn)著實(shí)值得點(diǎn)贊。而售價(jià)相仿的君威入門版車型也配備了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、行人碰撞防護(hù)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)也能滿足日常使用需求。

      內(nèi)飾小結(jié):通過對比我們不難看出,邁騰和君威都沒有忘記自己作為中級車的家用定位,在日常使用中帶來高品質(zhì)的用車體驗(yàn)都沒什么大問題。在此基礎(chǔ)上,剛剛升級完畢的邁騰給筆者最大的感覺除了一貫的商務(wù)格調(diào),還有一點(diǎn)更值得點(diǎn)贊的那就是很懂得去抓取消費(fèi)者的心理,舉個(gè)例子來說,哪怕你買了是最低配車型,它也給予了你去選裝全景天窗、全液晶儀表盤等高配功能的權(quán)利,這樣的做法很是討喜。而君威是采用了家族化的設(shè)計(jì)語言,做工和用料都很考究,因此豪華感營造得也是非常出色,這也是別克車型一貫讓人滿意的地方,頗有幾分家的感覺。

      

    3舒適性&空間對比回頂部

     
    儲物空間及乘坐舒適性對比

      對于用車者來說,車內(nèi)乘坐空間、儲物槽豐富程度、座椅材質(zhì)、包裹性設(shè)計(jì)等等都極大考驗(yàn)了車企對于細(xì)節(jié)的考究,尤其對于這個(gè)級別車型的消費(fèi)者來說,他們對于舒適性以及便利性都有著較高的期待。

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

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      邁騰空間展示:

    全新君威導(dǎo)購

      君威車內(nèi)空間展示:

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

      車內(nèi)空間方面,兩者的軸距都超過了2800mm,正常身高的乘客在后排翹個(gè)二郎腿還是沒問題的。相比之下的話,邁騰的2871mm的軸距更占優(yōu)一些,同時(shí)君威的頭部空間因?yàn)榈桶能嚿碓O(shè)計(jì)多少有些影響,可見在舒適性方面,大眾還是更加有心得的。

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

      儲物空間方面,兩車常規(guī)的儲物格都應(yīng)有盡有,日常用車像水杯、手機(jī)、銀行卡、門禁卡都能輕松找到合適的放置空間。同時(shí)兩者將前排的USB接口隱藏在了扶手箱內(nèi)部,節(jié)省空間也兼顧了美觀。

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

      

    4動(dòng)力&底盤對比回頂部

     
    動(dòng)力/底盤對比

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

    大眾邁騰動(dòng)力表 
    車型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱最大功率峰值扭矩
     280TSIEA211 1.4T

      DQ200

      7速干式

      雙離合變速箱

    110kW(150PS)250N·m
     330TSI

       EA888 2.0T

      低功率

      DQ381

      7速濕式

      雙離合變速箱

    137kW(186PS) 320N·m
    380TSI 

      EA888 2.0T

      高功率

    162kW(220PS)  350N·m

      動(dòng)力方面,現(xiàn)款邁騰提供1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率版本。高功率版本搭載由EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG濕式雙離合變速箱結(jié)合而成的黃金動(dòng)力組合,最大功率為137kW(186PS)/ 4100~6000rpm,最大扭矩為350N·m / 1500~4000rpm。

      傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,換擋平順迅速,傳動(dòng)效率高,散熱性良好。可以說,邁騰這套動(dòng)力總成就是為了家用而來,用著很順,但是也給不了你太大的激情。

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

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    別克君威動(dòng)力表 
    車型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱最大功率峰值扭矩
     20T1.5T

      9速HYDRA-MATIC智能變速箱

    125kW(170PS)252N·m
     28T

       2.0T

      9速HYDRA-MATIC智能變速箱

    192kW(261PS) 350N·m

      君威共有1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,變速器則是全系標(biāo)配9AT自動(dòng)變速器。因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">別克在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)方面的動(dòng)力調(diào)教一向是十分給力的,所以無論是1.5T還是2.0T版本橫向?qū)Ρ冗~騰的1.4T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都有不小的優(yōu)勢。尤其是對于追求動(dòng)力的朋友來說,君威2.0T能夠提供261PS最大馬力,不但是比邁騰2.0T高功率版本要強(qiáng)出一截,即使在同級當(dāng)中也難覓對手。再加上全新的9速HYDRA-MATIC智能變速箱,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)不單單是在動(dòng)力輸出有更好的表現(xiàn),而油耗方面也有了進(jìn)一步的提升。所以簡單來說,如果你十分在意動(dòng)力性能,那么毫無疑問君威才是你的菜。

    要名氣還是要運(yùn)動(dòng)? 大眾邁騰VS別克君威

      動(dòng)力小結(jié):兩車都采用了高低排量搭配的動(dòng)力組合,讓追求經(jīng)濟(jì)性或者動(dòng)力的朋友都能按照自己的需求選擇對應(yīng)的版本。同時(shí),如果從動(dòng)力和駕駛層面來對比的話,兩者并不難抉擇,因?yàn)樗鼈兏髯缘淖非蟠韮蓚€(gè)風(fēng)格。君威明顯是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,無論是1.5T還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都在同級中競技中難尋對手,在9速HYDRA-MATIC智能變速箱的加持下,買菜跑山都能從容應(yīng)對。而邁騰始終沒有忘記自己可家可的使命,它講究的是德系的行駛質(zhì)感,行駛過程中盡可能保持優(yōu)雅穩(wěn)重的姿態(tài),從而為車內(nèi)乘客帶來足夠的舒適。

     
    全文小結(jié)

      中級家轎市場一直以來對于各大主流大廠都是兵家必爭之地,以邁騰、帕薩特為代表的德系中級車雙雄憑借著沉穩(wěn)、扎實(shí)、高品質(zhì)的形象,兼顧了家用和商務(wù)的需求,未來很長一段時(shí)間內(nèi)還將繼續(xù)受到一眾粉絲們的熱捧。與此同時(shí),隨著90后們開始成家立業(yè),并且向父母的角色轉(zhuǎn)變,一輛高顏值、空間大、接娃夠穩(wěn)、跑山夠燃的中級車也逐漸成為了剛需,所以像君威、阿特茲這類以運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽見長的產(chǎn)品或者也將慢慢開始進(jìn)入新的銷量突破階段。回到邁騰與君威的對決,至于應(yīng)該怎么選,或許你可以試著問問自己,沉穩(wěn)和激情,哪個(gè)更重要?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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