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  • 駕入豪門 | 特斯拉Model X如何評價(jià)小鵬G3?

    2020-01-07 00:00:08 作者:王嘉逸
    1外觀:不輸特斯拉的視覺氣場回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道特斯拉無論是其設(shè)計(jì)還是智能化程度一直都是電動車領(lǐng)域中的標(biāo)桿存在,當(dāng)然其比較高昂的售價(jià)也讓很多消費(fèi)者可望而不可及。但近兩年電動市場上出現(xiàn)了這么一款車,首先在設(shè)計(jì)上與特斯拉有異曲同工之處,續(xù)航里程方面相比特斯拉也并不遜色,但價(jià)格卻僅需要15萬上下,它就是造車新勢力小鵬汽車的第一款產(chǎn)品—小鵬G3,2020款補(bǔ)貼后售價(jià)為14.38-19.68萬。

      當(dāng)然了,我們不能真的拿一款10多萬的車去和特斯拉比,但同時我們又真的想知道,這臺10多萬的電動車和特斯拉到底差距多遠(yuǎn)。所以今天我們請到了一位特斯拉Model X的車主和我們一起探討,看看小鵬G3能否成功駕入豪門車主“杜先生”的心里。

    駕入豪門 | 特斯拉如何評價(jià)小鵬G3?

      小鵬汽車G3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):14.38~19.68萬更多優(yōu)惠信息>

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      《駕入豪門》是我們新的欄目,旨在通過讓接受過高階用車享受的車主,以更嚴(yán)格的角度去審視自主品牌車型的缺點(diǎn)以及進(jìn)步之處。今天,我們將體驗(yàn)的是剛剛完成升級改款的2020款小鵬G3 520長續(xù)航尊享版,官方的NEDC續(xù)航里程為520km。

    駕入豪門 | 特斯拉如何評價(jià)小鵬G3?

     
    外觀:不輸特斯拉的視覺氣場

      雖然杜先生要顧及家用買了大空間的Model X,但30不到的他依舊為自己的愛車做了一個啞光黑的車身改色(已備案),由此可見杜先生內(nèi)心還是喜歡年輕與個性,而小鵬G3的外觀除了比Model X小上一大圈之外,在年輕范兒上更有著專屬于自己的味道。這不,這臺大紅色的小鵬G3就瞬間吸引了杜先生的目光。

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      經(jīng)過今年7月份的改款之后,2020款小鵬G3的外觀基本與19款保持一致,不過車身尺寸有所提升。其中新款車型軸距為 2625mm,比19款小鵬G3增加了15mm。此外,尾部右下方的尾標(biāo)有所變化,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航400km的版本貼有的是"G3 400",而520km的續(xù)航版本貼的則是"G3 520"。

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    2內(nèi)飾:刪繁就簡,科技范突出回頂部

     
    內(nèi)飾:刪繁就簡,科技范突出

      杜先生是一個不喜歡復(fù)雜的人,當(dāng)初買特斯拉除了喜歡其富有科技感的設(shè)計(jì)之外,內(nèi)飾的簡約與簡潔也是最吸引他的地方之一。而小鵬G3也同樣擁有類似的設(shè)計(jì)語言,相信應(yīng)該贏得杜先生的好感。

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      小鵬G3的內(nèi)飾做工是其比較顯著的優(yōu)勢之一,中控臺采用了大量的軟性材料進(jìn)行包裹,同時一些邊角連接處的細(xì)節(jié)做工也非常細(xì)膩,在眾多新勢力造車企業(yè)中實(shí)屬上乘,實(shí)際使用后讓杜先生非常驚喜,同時也對這家新興的造車企業(yè)產(chǎn)生了一定的好感。

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      特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)在本地化應(yīng)用方面的空缺一直是眾多特斯拉車主的“心病”,杜先生也毫不例外。

      而反觀2020款小鵬G3,它搭載了全新升級的Xmart OS 1.6.1車載智能系統(tǒng),除了常規(guī)的音樂,導(dǎo)航、軟件下載等基礎(chǔ)功能外,Xmart OS主要從遠(yuǎn)程控制、AI智能以及語言控制等幾方面來展示其領(lǐng)先的智能優(yōu)勢,營造出富有未來感的智能用車環(huán)境。

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      對于常規(guī)的使用指令,“小P”基本能夠快速的識別并且完成,比如導(dǎo)航、多媒體控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅調(diào)節(jié)等。當(dāng)然了,還支持一定的語句識別,例如說出“我餓了”、“車沒電了”等指令,小P便會幫我們查找附近的美食及充電樁信息,體驗(yàn)感非常不錯。

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    3動力:續(xù)航充足 質(zhì)感出眾回頂部

     
    動力:續(xù)航充足,質(zhì)感出眾

      2020款小鵬G3目前共有兩種不同的續(xù)航版本,動力總成相比老款并沒有變化,都采用了一臺永磁同步電機(jī)搭配一套單速變速箱的形式,最大功率為145kW(197Ps),峰值扭矩為300N·m。

      今天的體驗(yàn)車型是NEDC續(xù)航里程為520km的長續(xù)航版本,動力電池容量為66.5kWh;而續(xù)航里程401km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,動力電池容量則為50.5kWh,兩款車型的動力電池均配有獨(dú)立的液冷溫控系統(tǒng),能其在行駛狀態(tài)下更安全,更穩(wěn)定。

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    駕入豪門 | 特斯拉如何評價(jià)小鵬G3?

    駕入豪門 | 特斯拉如何評價(jià)小鵬G3?

      在駕駛特斯拉的時候,駕駛輔助功能是杜先生非常看重也是經(jīng)常會去使用的,所以杜先生對它提出的第一個問題就是駕駛智能方面如何,而關(guān)于這個問題,小鵬G3為杜先生準(zhǔn)備了充分的答案。

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      在車機(jī)系統(tǒng)中默認(rèn)開啟『ALC自動變道輔助』功能項(xiàng)之后,這個全新的功能將通過小鵬G3車身上的前置攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車身攝像頭等硬件,持續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)向燈方向的相鄰車道前方、側(cè)方以及盲區(qū)的車輛情況,在確保安全的情況下自動完成變道操作。

      再配合新增的TJA交通擁堵輔助功能,與ICA智能巡航輔助共同實(shí)現(xiàn)了全速區(qū)間的LCC道路居中控制,結(jié)合以上幾項(xiàng)功能,小鵬G3理論上已經(jīng)能夠在全速段實(shí)現(xiàn)行車、減速、變道等系列自動化操作。也正是因?yàn)椤篈LC自動變道輔助』這項(xiàng)關(guān)鍵功能的開放,讓小鵬XPILOT 2.5正式升格為“L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)”。

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    駕入豪門 | 特斯拉如何評價(jià)小鵬G3?

             試駕的最后,杜先生體驗(yàn)了一下小鵬G3的自動泊車功能,但我告訴他能用鑰匙就可以遙控的時候,他非常緊張,問道:“那撞了算誰的?”我說盡管試,撞了算我們的,杜先生才開始嘗試。

    駕入豪門 | 特斯拉如何評價(jià)小鵬G3?

      當(dāng)杜先生看著小鵬G3一步步準(zhǔn)確、安全的泊入并不算寬裕的車位時,杜先生伸出了大拇指。他表示新勢力造車企業(yè)的進(jìn)步真的是不敢想象的,同時非常感謝我們今天邀請他來體驗(yàn)。

      總結(jié):杜先生雖然事業(yè)有成,敢于嘗試,但之前也對國內(nèi)的眾多的新勢力造車企業(yè)保持保守的態(tài)度,覺得資質(zhì)尚淺,并不打算輕易去嘗試。而經(jīng)過了一天的試駕體驗(yàn),小鵬G3給杜先生也給我們都留下了非常深刻的印象。其實(shí)讓杜先生印象最深還是與他的特斯拉幾處類似的設(shè)計(jì)語言,比如全景式的前風(fēng)擋、內(nèi)飾的懷擋設(shè)計(jì)、以及15.6寸中控大屏等等,花費(fèi)15萬左右就能買到與特斯拉類似的駕乘體驗(yàn),對他的誘惑著實(shí)不小,同時續(xù)航里程,智能駕駛輔助方面也足以滿足他的用車要求。

      最后臨走之前杜先生也告訴我們,最近也打算給妻子購置一部新能源車型,目前小鵬G3已經(jīng)成為了他的首選之一。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:小鵬汽車G3 2020款 520 智享版
    車型信息:小鵬汽車G3
    2020款
    520 智享版
    官方價(jià):17.98萬
    廠商:小鵬汽車
    級別:緊湊型SUV
    上市時間:2019-07
    發(fā)動機(jī):純電動 197馬力電動機(jī)
    進(jìn)氣形式:-
    最大馬力(PS):-
    最大扭矩(N·m):-
    電動機(jī)最大馬力(PS):197
    電動機(jī)總功率(kW):145
    電動機(jī)總扭矩(N·m):300
    電池充電時間:快充:0.5小時,慢充:5.5小時
    快充電量(%):80
    變速箱:電動車單速變速箱
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4450×1820×1610
    軸距(mm):2625
    最高車速(km/h):170
    官方0-100km/h加速(s):8.6
    實(shí)測0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測100-0km/h制動(m):-
    實(shí)測油耗(L/100km):-
    實(shí)測續(xù)航里程(km):-
    實(shí)測快充時間(小時):-
    實(shí)測慢充時間(小時):-
    實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):-
    電池保修時間:八年或15萬公里
    工信部純電續(xù)航里程(km):520
    充電時間:快充:0.5小時,慢充:5.5小時
    整車質(zhì)保:四年或10萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4450
    寬度(mm):1820
    高度(mm):1610
    軸距(mm):2625
    前輪距(mm):1546
    后輪距(mm):1551
    最小離地間隙(mm):130
    車重(kg):1637
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):-
    行李廂容積(L):380
    行李廂最大容積(L):760 (座椅放倒)
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機(jī)型號:-
    排量(mL):-
    進(jìn)氣形式:-
    最大馬力(PS):-
    最大功率(kW):-
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
    最大扭矩(N·m):-
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
    氣缸排列形式:-
    氣缸數(shù)(個):-
    每缸氣門數(shù)(個):-
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):-
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
    燃料形式:純電動
    燃油標(biāo)號:-
    供油方式:-
    缸蓋材料:-
    缸體材料:-
    排放標(biāo)準(zhǔn):-
    電動機(jī)型號:-
    電機(jī)類型:永磁同步
    電動機(jī)最大馬力(PS):197
    電動機(jī)總功率(kW):145
    電動機(jī)總扭矩(N·m):300
    前電動機(jī)最大功率(kW):145
    前電動機(jī)最大扭矩(N·m):300
    后電動機(jī)最大功率(kW):-
    后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動模式:純電動
    驅(qū)動電機(jī)數(shù):單電機(jī)
    電機(jī)布局:前置
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):520
    官方百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):66.5
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:三元鋰電池
    電池保修時間:八年或15萬公里
    電池充電時間:快充:0.5小時,慢充:5.5小時
    快充電量(%):80
    簡稱:電動車單速變速箱
    擋位個數(shù):1
    變速箱類型:固定齒比變速箱
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:215/55 R17
    后輪胎規(guī)格:215/55 R17
    備胎規(guī)格:
    備胎尺寸:-
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):130
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.35
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報(bào)警
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:全車
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    車道保持輔助系統(tǒng):
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):
    道路交通標(biāo)示識別:
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統(tǒng):-
    前排正面安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機(jī)電子防盜:-
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車自動落鎖:
    遙控升降車窗:
    遠(yuǎn)程啟動:
    遙控泊車:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
    倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
    駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
    自動泊車入位:
    自動駕駛輔助:
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    天窗類型:-
    天窗尺寸(mm):-
    運(yùn)動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    電動后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    電動后備廂位置記憶:
    車頂行李架:-
    主動進(jìn)氣格柵:-
    方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    行車電腦顯示屏功能:-
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    車載行車記錄儀:
    手機(jī)無線充電:
    座椅材質(zhì):仿皮
    運(yùn)動風(fēng)格座椅:
    前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
    后排座椅調(diào)節(jié):-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:駕駛席
    方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
    前/后排座椅加熱:前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
    溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:
    車載冰箱:-
    近光燈光源:LED
    遠(yuǎn)光燈光源:LED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:-
    電動車窗:全車
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡鎖車自動折疊:
    后視鏡倒車自動下翻:-
    后視鏡記憶:-
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:主駕駛
    副駕駛
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:15.6英寸
    中控屏操作方式:觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時路況信息顯示:
    手機(jī)互聯(lián)/映射:-
    車聯(lián)網(wǎng):
    道路救援呼叫:-
    語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    手勢控制:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:-
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    后排中央控制系統(tǒng):-
    接口類型:USB
    220V/230V電源:-
    后備廂12V電源接口:-
    CD/DVD:-
    揚(yáng)聲器品牌:-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8
    主動降噪系統(tǒng):
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      這次好鋼用在刀刃上 測試2020款小鵬G3 520

      有時候520并不止代表浪漫,更是讓電動車擁有幸福感的數(shù)字,前這輛2020款小鵬G3就是典型的代表,其改進(jìn)全在痛點(diǎn)上。

      推薦520 悅享版 2020款小鵬G3怎么選?

      7月10日,2020款小鵬G3正式上市。新車分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航兩個版本,共六款配置車型,售價(jià)區(qū)間14.38-19.68萬元。在國內(nèi)電動車紛紛朝500km續(xù)航進(jìn)軍之際,小鵬汽車緊隨其后,推出G3長續(xù)航版本,據(jù)官方稱其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)520km,符合當(dāng)下電動車主流的續(xù)航數(shù)據(jù)。此外,該車還搭載了XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng),并對底盤進(jìn)行了優(yōu)化,產(chǎn)品整體實(shí)力有了一定提升。那對于新款小鵬G3的六款配置車型,我們又該如何選呢?下面我們就來探討探討。

      新勢力造車的好榜樣 測試小鵬汽車G3

      互聯(lián)網(wǎng)新勢力造車的事跡相信大家早已經(jīng)耳熟能詳 ,落地生根有花有果卻并沒有多少家。小鵬汽車一直默默努力著,小鵬汽車G3從2018年雙十二開始交車至今,路面上能見度已經(jīng)非常高,在廣州地區(qū)幾乎是隨處可見。不過剛剛開始交車熱賣卻遭遇新能源補(bǔ)貼的大下坡,究竟小鵬汽車G3又有什么能耐?吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

      新人來踢館?小鵬汽車G3對比傳祺GE3

      隨著國家大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè),涌現(xiàn)了不少造車新勢力的車企,這些車企很大部分都是通過互聯(lián)網(wǎng)概念來打造出一款產(chǎn)品,其中小鵬汽車是從最初的互聯(lián)網(wǎng)概念,到Beta車型的推出以及不斷優(yōu)化,終于迎來首款量產(chǎn)車型小鵬汽車G3的上市。

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