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  • 開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

    2020-03-17 00:03:14 作者:王嘉逸
    1外觀:前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)是共同的關(guān)鍵詞回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】3月份,雪佛蘭旗下的全新中大型SUV開(kāi)拓者將會(huì)正式上市,雖然目前還不知道具體的價(jià)格與配置,但新車(chē)憑借著美系SUV獨(dú)有的粗獷、大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)率先吸引了一波粉絲。同時(shí)開(kāi)拓者的到來(lái)也進(jìn)一步豐富了雪佛蘭品牌的產(chǎn)品布局,填補(bǔ)了在中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型空缺,重要性不言而喻。

      而同為美系7座SUV的福特銳界,也是福特旗下最重要的車(chē)型之一,并剛于去年8月份完成中期改款,2020款車(chē)型售價(jià)22.98—38.98萬(wàn),應(yīng)該與開(kāi)拓者的最終定價(jià)有所重疊,兩款車(chē)也算的上是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以今天我們就把兩款車(chē)型來(lái)一個(gè)對(duì)比,看看誰(shuí)才是你美系SUV的最佳選擇。

    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

      銳界車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):20.98~42.98萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

      開(kāi)拓者車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

    搶先試駕
     
    外觀:前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)是共同的關(guān)鍵詞

      如果先從外觀看起的話(huà),兩款車(chē)型的身上都充滿(mǎn)了美系SUV的特有氣質(zhì),首先新款銳界擺脫了老款車(chē)型上的那一絲穩(wěn)重氣息,變得青春洋溢,ST-line車(chē)型的推出也讓其充滿(mǎn)了駕駛激情,相信如今選擇銳界的消費(fèi)者已經(jīng)不單單是因?yàn)槠?座屬性,同時(shí)對(duì)于駕駛也是有著一定的要求。

      而反觀雪佛蘭開(kāi)拓者,來(lái)自于通用C1平臺(tái)的它,目測(cè)擁有著5米左右的車(chē)身長(zhǎng)度,同時(shí)也要比銳界更大一圈,在加上實(shí)拍車(chē)型上雪佛蘭RS外觀套件的加持,也讓新車(chē)有著相比銳界更加鋒利、戰(zhàn)斗的視覺(jué)效果,同時(shí)層次感也要更豐富一些。

    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

      兩款運(yùn)動(dòng)版車(chē)型均采用了大量的熏黑套件來(lái)彰顯各自的運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)這也是目前市面上眾多車(chē)型的慣用做法,首先實(shí)拍車(chē)型開(kāi)拓者RS的外觀除了車(chē)頭的銀色鍍鉻條外,車(chē)身幾乎達(dá)到了全黑,視覺(jué)感受不免有些單調(diào)。而反觀福特銳界ST,在同樣熏黑的輪轂、前格柵之外,加入了一些銀色飾板做點(diǎn)綴,配合顏色偏亮的車(chē)漆,視覺(jué)感覺(jué)相對(duì)要更舒服一些。

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    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

      開(kāi)拓者定位于中大型SUV,而銳界則為中型SUV,所以車(chē)身尺寸有一些差距也在意料之中,開(kāi)拓者在車(chē)長(zhǎng)方面要長(zhǎng)出100mm左右,但在寬度高度方面則相距不遠(yuǎn),軸距也幾乎相同,所以實(shí)際的空間表現(xiàn)應(yīng)該屬于伯仲之間,拉不開(kāi)太大差距。

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    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

      在去年廣州車(chē)展上雪佛蘭帶來(lái)了開(kāi)拓者的RedLine尚紅系列,而此次實(shí)拍車(chē)型則為開(kāi)拓者的RS系列,同時(shí)上市之后還會(huì)有售價(jià)偏低的普通版,三種版本會(huì)在局部外觀及配色上有所區(qū)分。

      而反觀銳界的外觀也同樣有三種版本之多,分別是普通版、ST-Line和ST。三者的差異主要在于中網(wǎng)和下包圍,ST-Line和ST擁有高亮黑蜂窩狀中網(wǎng),下包圍也采用了更為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。而實(shí)拍車(chē)型為2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST車(chē)型,采用了2.7T的發(fā)動(dòng)機(jī),屬于車(chē)系中的最頂配版本。

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    2內(nèi)飾:選科技還是選實(shí)用回頂部

     
    內(nèi)飾:選科技還是選實(shí)用

      國(guó)產(chǎn)開(kāi)拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版車(chē)型并無(wú)明顯區(qū)別,整體布局較為簡(jiǎn)單、規(guī)整,搭配四幅式方向盤(pán)可以讓人聯(lián)想起海外雪佛蘭皮卡車(chē)型的粗獷氣質(zhì),或許在細(xì)節(jié)方面沒(méi)有那么充足,但卻可以營(yíng)造出給不錯(cuò)的力量感,各種按鍵的布局也是較為順手。

      而反觀福特銳界一塊12.8英寸的觸摸大屏幾乎霸占了你所有目光,科技范兒顯著,并搭載福特與百度合作研發(fā)的SYNC+車(chē)機(jī)系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)獨(dú)享的本土化設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與開(kāi)拓者明顯不同。

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    3空間與動(dòng)力對(duì)比回頂部

     
    乘坐空間對(duì)比

      對(duì)于一臺(tái)大7座SUV來(lái)說(shuō),乘坐空間表現(xiàn)是特別重要的一個(gè)環(huán)節(jié),畢竟購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)型的消費(fèi)者都是要肩負(fù)起全家出行的重任,所以我們來(lái)對(duì)比一下空間,先從開(kāi)拓者看起。

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    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

      得益于5米的車(chē)身長(zhǎng)度,開(kāi)拓者的車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)沒(méi)有任何問(wèn)題,在同級(jí)之中也是處于較高水準(zhǔn),下面來(lái)看一看福特銳界

    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

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    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

     
    動(dòng)力對(duì)比

      動(dòng)力方面,雪佛蘭開(kāi)拓者會(huì)搭載一臺(tái)第第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之配備的是旗下比較成熟的9AT變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。

    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

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      而銳界頂配車(chē)型使用的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而同時(shí)售價(jià)也接近40萬(wàn),顯然不是銷(xiāo)售主力車(chē)型。而其余車(chē)型則均為2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW,峰值扭矩達(dá)390N·m,匹配采埃孚的8AT速變速箱。

    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

    開(kāi)啟美系SUV新競(jìng)爭(zhēng) 雪佛蘭開(kāi)拓者對(duì)比福特銳界

      總結(jié):由于目前雪佛蘭開(kāi)拓者還沒(méi)有正式上市,所以沒(méi)有具體的配置與價(jià)格,我們也并沒(méi)有進(jìn)行全方位的試駕與體驗(yàn)。但通過(guò)今天的對(duì)比,其實(shí)已經(jīng)可以初見(jiàn)端倪,目前在中大型SUV市場(chǎng),除了必須有的大7座奶爸屬性外,自身的設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)感也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),而今天的開(kāi)拓者、銳界都幾乎都做到了。

      而開(kāi)拓者也預(yù)計(jì)在3月份正式上市,如果定價(jià)合理的話(huà),新車(chē)憑借著其凌厲的設(shè)計(jì)與定位應(yīng)該會(huì)對(duì)這個(gè)級(jí)別產(chǎn)生不小的沖擊,同時(shí)它的對(duì)手也不只有福特銳界,像漢蘭達(dá)途昂等也均是其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,就讓我們靜候其上市表現(xiàn)吧。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王嘉逸)

    4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座開(kāi)拓者 2020款 RS
    車(chē)型信息:銳界
    2020款
    EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座
    開(kāi)拓者
    2020款
    RS
    官方價(jià):38.98萬(wàn)暫無(wú)報(bào)價(jià)
    廠(chǎng)商:長(zhǎng)安福特上汽通用雪佛蘭
    級(jí)別:中型SUV中大型SUV
    上市時(shí)間:2019-11-
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.7T V62.0T L4
    進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):322230
    最大扭矩(N·m):500-
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:8擋手自一體10擋手自一體
    車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4878×1925×1770-
    軸距(mm):2850-
    最高車(chē)速(km/h):196-
    官方0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
    實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):--
    實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
    實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
    實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):10-
    電池保修時(shí)間:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時(shí)間:--
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里-
    車(chē)身類(lèi)型:SUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):4878-
    寬度(mm):1925-
    高度(mm):1770-
    軸距(mm):2850-
    前輪距(mm):1648-
    后輪距(mm):1648-
    最小離地間隙(mm):--
    車(chē)重(kg):2188-
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):77
    油箱容積(L):69-
    行李廂容積(L):233-
    行李廂最大容積(L):2039 (座椅放倒)-
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-1100×370×750
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-LSY
    排量(mL):26941998
    進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):322230
    最大功率(kW):237169
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5250-
    最大扭矩(N·m):500-
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2500-4000-
    氣缸排列形式:V型直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):64
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:10-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金-
    缸體材料:鋁合金-
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI-
    電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
    電機(jī)類(lèi)型:--
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:--
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
    電機(jī)布局:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類(lèi)型:--
    電池保修時(shí)間:--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    簡(jiǎn)稱(chēng):8擋手自一體10擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):810
    變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)-
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器-
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛-
    后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛-
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:265/40 R21-
    后輪胎規(guī)格:265/40 R21-
    備胎規(guī)格:全尺寸-
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過(guò)角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6-
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:-
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):-
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):-
    防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):-
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示-
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排-
    并線(xiàn)輔助:-
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
    疲勞駕駛提示:--
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主- / 副-
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
    前排膝部氣囊:主● / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
    車(chē)內(nèi)中控鎖:-
    遙控鑰匙:-
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航-
    前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后-
    泊車(chē)影像系統(tǒng):360度全景影像-
    車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
    駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)-
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
    自動(dòng)泊車(chē)入位:-
    自動(dòng)駕駛輔助:--
    上坡輔助:-
    自動(dòng)駐車(chē):--
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類(lèi)型:可開(kāi)啟式全景天窗-
    天窗尺寸(mm):-1080×730
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:-
    電動(dòng)吸合門(mén):--
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
    電動(dòng)后備廂位置記憶:-
    車(chē)頂行李架:-
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)-
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后-
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤(pán):-
    方向盤(pán)換擋:-
    方向盤(pán)加熱:--
    方向盤(pán)記憶:--
    行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息-
    全液晶儀表盤(pán):--
    液晶儀表盤(pán)尺寸:雙4.2英寸-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
    手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:--
    座椅材質(zhì):仿皮+真皮-
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排-
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排-
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排-
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
    后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
    前后調(diào)節(jié)
    -
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    電動(dòng)座椅記憶:--
    方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒-
    后排座椅電動(dòng)放倒:-
    第三排座椅:-
    座椅布局形式:2+3+2-
    前/后座中央扶手:前● / 后●前- / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)-
    溫度分區(qū)控制:三區(qū)-
    后排獨(dú)立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:-
    車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:-
    車(chē)載空氣凈化器:--
    車(chē)載冰箱:--
    近光燈光源:LED-
    遠(yuǎn)光燈光源:LED-
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車(chē)燈:-
    自動(dòng)頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調(diào):-
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
    電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)-
    車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)-
    車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)-
    防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    外后視鏡加熱:-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:-
    后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:--
    后視鏡記憶:--
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    -
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:-
    中控臺(tái)彩色大屏:-
    中控臺(tái)大屏尺寸:12.8英寸-
    中控屏操作方式:觸控式-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
    手機(jī)互聯(lián)/映射:--
    車(chē)聯(lián)網(wǎng):-
    道路救援呼叫:--
    語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話(huà)
    空調(diào)
    -
    手勢(shì)控制:--
    藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):-
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車(chē)載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統(tǒng):-
    接口類(lèi)型:USB-
    USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:3,選裝:2-
    220V/230V電源:-
    后備廂12V電源接口:-
    CD/DVD:--
    揚(yáng)聲器品牌:Bang & Olufsen-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:12-
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
    備注:--
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