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  • 移動(dòng)頭等艙 靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    2020-04-15 00:10:34 作者:鄭鵬展
    1外觀:增加Avenir專屬標(biāo)識(shí)回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“地廣人稀”是每個(gè)旅游城市宣稱宜居的先提條件,雖然聽起來有點(diǎn)資源浪費(fèi)的嫌疑,但同一環(huán)境下的人口密度的確是衡量生活質(zhì)量的重要指標(biāo),這樣的標(biāo)準(zhǔn)即使用在汽車上也一樣,隨著現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)于“豪華”的認(rèn)知升級(jí),高配置所帶來的滿足感越來越低,而別克GL8艾維亞四座版的出現(xiàn),徹底改變了這一切,也為這個(gè)級(jí)別MPV車型樹立了新的標(biāo)桿。

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    外觀:增加Avenir專屬標(biāo)識(shí)

      別克GL8艾維亞四座和六座版均有自己的專屬標(biāo)識(shí),并且采用了更為精致的外觀設(shè)計(jì)。鎖子甲元素的中網(wǎng)造型營造出較為強(qiáng)烈的豪華感,兩側(cè)的飛翼式鍍鉻飾條也讓車頭的視覺寬度增加了不少,其實(shí)不少美系車都是善用鍍鉻裝飾來裝扮自己的奢華,這也與GL8這款車型的理念完全契合。

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    2內(nèi)飾:用料配置賦予它十足的儀式感回頂部

    內(nèi)飾:用料配置賦予它十足的儀式感

      相比六座版車型,別克GL8艾維亞四座版采用了大面積的Alcantara材質(zhì)來彰顯自己的精致,如果說六座版營造了溫馨的內(nèi)飾氛圍,那四座版的配色和用料則完全可以用“夢(mèng)幻”來形容。

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

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    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    3空間、動(dòng)力、總結(jié)回頂部

    空間:四座布局告訴你何為尊貴

      這么大的車身只有四個(gè)座位,光從字面上看就不難發(fā)現(xiàn),別克GL8艾維亞四座版擁有變態(tài)的后排空間,并且作為GL8車型的高端產(chǎn)品,在座椅舒適度方面也完全襯托了其四座豪華的產(chǎn)品定位,而作為體驗(yàn)者來說,稍不留神就會(huì)因?yàn)闃O致的舒適而忘記自己的本職工作,因?yàn)檫@套座椅真的太適合午休了。

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    動(dòng)力:搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱

      動(dòng)力方面,全新一代GL8艾維亞四座版同樣搭載了一臺(tái)Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW(260PS),在1500rpm便可爆發(fā)出350N·m的峰值扭矩,與之匹配的是一臺(tái)9速手自一體變速箱,在時(shí)速83km/h時(shí)便能將檔位升至9擋,顯著降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速,在動(dòng)力和平順性方面找到了一個(gè)相對(duì)完美的平衡。

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    靜態(tài)體驗(yàn)別克GL8艾維亞四座版

    全文總結(jié)

      別克GL8作為一款家喻戶曉的產(chǎn)品,除了在家用方面深入人心,艾維亞四座版的出現(xiàn)也讓它真正向行政級(jí)別的豪華MPV邁出了一大步。其實(shí)不光是企業(yè),四座版也同樣適用與家庭,快節(jié)奏的生活讓我們充實(shí)有忙碌,而車內(nèi)的那一小片寧靜在此時(shí)便顯得彌足珍貴,別克GL8艾維亞四座版近乎奢華的內(nèi)飾和用料則完全get到了消費(fèi)者的痛點(diǎn),未來這款車型將會(huì)代表美式豪華與一眾對(duì)手一決高下,屆時(shí)它的表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待吧。圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:別克GL8 2020款 Avenir 四座版
    車型信息:別克GL8
    2020款
    Avenir 四座版
    官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)
    廠商:上汽通用別克
    級(jí)別:MPV
    上市時(shí)間:2020-04
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):260
    最大扭矩(N·m):350
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
    電池充電時(shí)間:-
    快充電量(%):-
    變速箱:6擋手自一體
    車身類型:5門4座MPV
    長×寬×高(mm):5219×1878×1799
    軸距(mm):3088
    最高車速(km/h):205
    官方0-100km/h加速(s):9.3
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
    實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):-
    實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):-
    實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):-
    實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):8.6
    電池保修時(shí)間:-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    充電時(shí)間:-
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里
    車身類型:MPV
    長度(mm):5219
    寬度(mm):1878
    高度(mm):1799
    軸距(mm):3088
    前輪距(mm):1612
    后輪距(mm):1626
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):1980
    車門數(shù)(個(gè)):5
    座位數(shù)(個(gè)):4
    油箱容積(L):70
    行李廂容積(L):521
    行李廂最大容積(L):1650 (座椅放倒)
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LTG
    排量(mL):1998
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):260
    最大功率(kW):191
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5400
    最大扭矩(N·m):350
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-5000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:鋁合金
    缸體材料:鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國VI
    電動(dòng)機(jī)型號(hào):-
    電機(jī)類型:-
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動(dòng)模式:-
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
    電機(jī)布局:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    官方百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:-
    電池保修時(shí)間:-
    電池充電時(shí)間:-
    快充電量(%):-
    簡(jiǎn)稱:6擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):6
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/55 R18
    后輪胎規(guī)格:225/55 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    備胎尺寸:-
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:前排
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    車道保持輔助系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
    疲勞駕駛提示:-
    夜視系統(tǒng):-
    前排正面安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    前排膝部氣囊:主● / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    鑰匙類型:遙控鑰匙
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    泊車影像系統(tǒng):倒車影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
    倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
    駕駛模式切換:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    自動(dòng)泊車入位:
    自動(dòng)駕駛輔助:-
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    天窗類型:雙天窗
    天窗尺寸(mm):-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:-
    側(cè)滑門:左側(cè)手動(dòng)
    右側(cè)電動(dòng)
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:
    電動(dòng)后備廂位置記憶:
    車頂行李架:-
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
    方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    全液晶儀表盤:-
    液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:
    車載行車記錄儀:
    手機(jī)無線充電:-
    座椅材質(zhì):真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
    后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
    前后調(diào)節(jié)
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
    電動(dòng)座椅記憶:-
    方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
    前/后排座椅加熱:前● / 后●
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后●
    前/后排座椅按摩:前- / 后●
    后排座椅放倒形式:比例放倒
    第三排座椅:-
    座椅布局形式:2+2
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:三區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:-
    車載冰箱:-
    近光燈光源:LED
    遠(yuǎn)光燈光源:LED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    電動(dòng)車窗:全車
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
    后視鏡倒車自動(dòng)下翻:-
    后視鏡記憶:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸
    中控屏操作方式:觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
    手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
    車聯(lián)網(wǎng):
    道路救援呼叫:
    語音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    手勢(shì)控制:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:-
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    后排中央控制系統(tǒng):-
    接口類型:USB
    AUX
    220V/230V電源:
    后備廂12V電源接口:-
    CD/DVD:-
    揚(yáng)聲器品牌:BOSE
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:12
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

      時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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