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  • 終端優(yōu)惠7萬(wàn)多 合資純電SUV竟比汽油版更便宜

    2020-05-25 15:45:35 作者:冷博文

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近日,在朋友圈看到一條東風(fēng)本田X-NV優(yōu)惠落地價(jià)僅需8.XX萬(wàn)的優(yōu)惠信息,引起了編輯的極大興趣,東風(fēng)本田X-NV基于X-RV打造,指導(dǎo)價(jià)16.98-17.98萬(wàn)元,按這個(gè)價(jià)格計(jì)算,落地奔著20萬(wàn)去了,8萬(wàn)多落地,妥妥的白菜價(jià)。

      小編順著該信息的所留的電話打了過(guò)去,對(duì)方說(shuō)的確有其事,但這家經(jīng)銷商只在廣東省陽(yáng)江市進(jìn)行銷售,不賣廣州上牌的客戶。

      雖然在這邊吃了閉門羹,但小編對(duì)這臺(tái)車的真實(shí)優(yōu)惠價(jià)也充滿了好奇,所以也第一時(shí)間去到了位于廣州的東風(fēng)本田4S店,希望能了解到一手的行情信息。

      東風(fēng)本田X-NV基于XR-V打造,在外形輪廓車身尺寸方面基本延續(xù)了燃油版,當(dāng)前燃油版指導(dǎo)價(jià):12.79-17.59萬(wàn),落地也要14萬(wàn)元起步了。

      按車輛成本來(lái)計(jì)算,純電車型的電機(jī)電池總成本肯定是要高過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的,所以X-NV純電車型的起步指導(dǎo)價(jià)也比傳統(tǒng)燃油版貴了4萬(wàn)多。

      小編到店的這家經(jīng)銷,直接現(xiàn)金優(yōu)惠7萬(wàn)元,裸車價(jià)到了十萬(wàn)元內(nèi),免購(gòu)置稅,最終落地11萬(wàn)元出頭,這還是店內(nèi)粗略的報(bào)價(jià),如果細(xì)聊,還會(huì)有更高的優(yōu)惠。

      雖然沒(méi)有朋友圈說(shuō)的8萬(wàn)多的落地價(jià),但11萬(wàn)元吸引力也足夠大了,11萬(wàn)元甚至是買不到X-RV汽油版最低配的。首先是它合資車型的身份,擁有質(zhì)量可靠的燃油版原型車作質(zhì)量背書(shū),并且,在廣州限牌城市還有直接上綠牌的優(yōu)勢(shì)。

      我們也對(duì)X-NV的兄弟車型廣本VE-1進(jìn)行了詢價(jià),優(yōu)惠也很大,落地約14萬(wàn)元,比X-NV貴了近3萬(wàn)元。

      另外。我們也對(duì)現(xiàn)代昂希諾純電、豐田C-HR EV進(jìn)行了電話行情調(diào)查。昂希諾純電優(yōu)惠和燃油版昂希諾基本一致,而C-HR EV因?yàn)閯偵鲜械脑颍瑫簳r(shí)還沒(méi)有優(yōu)惠。

      總結(jié):就東風(fēng)本田X-NV當(dāng)前的優(yōu)惠來(lái)看,選擇一臺(tái)新能源車型不再是一個(gè)需要慎重思考的問(wèn)題,7萬(wàn)多的優(yōu)惠,落地比燃油版更加便宜。另外,純電車型更平順的駕駛體驗(yàn),更低的用車成本,在擁有更低售價(jià)的前提下,大膽去選擇它們吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

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