精致生活不復(fù)雜 美女設(shè)計(jì)師邂逅奧迪A4L

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著時(shí)代發(fā)展，汽車(chē)除了用于代步外，更成為生活中很重要的一位“伙伴”，而一臺(tái)設(shè)計(jì)精良、顏值高的汽車(chē)會(huì)為你的生活增色不少。說(shuō)到設(shè)計(jì)，我想很多人會(huì)聯(lián)想到藝術(shù)，汽車(chē)在設(shè)計(jì)方面更是體現(xiàn)了一位設(shè)計(jì)師對(duì)藝術(shù)的理解和詮釋。而今天，我們就邀請(qǐng)了一位美女設(shè)計(jì)師來(lái)體驗(yàn)全新奧迪A4L，在初次與全新奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）邂逅時(shí)，她又是怎樣用藝術(shù)的眼光看待這臺(tái)充滿設(shè)計(jì)感的車(chē)呢？

　　今天與全新奧迪A4L邂逅的這位80后美女設(shè)計(jì)師叫高林，她從小生活在奧地利，這片充滿藝術(shù)氣息的土壤滋養(yǎng)了她對(duì)藝術(shù)的理解。7歲的時(shí)候，她就開(kāi)始學(xué)習(xí)鋼琴，跟很多被迫學(xué)習(xí)鋼琴的孩子不同，她從小就非常喜歡音樂(lè)，學(xué)習(xí)鋼琴成為了她兒時(shí)最大的樂(lè)趣，直到今日，她在上海的家中還有一架標(biāo)準(zhǔn)尺寸的三角鋼琴，抽空也會(huì)為自己彈奏一曲。高林的大學(xué)生活是在新西蘭度過(guò)的，選擇的專業(yè)是現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計(jì)，眾所周知，新西蘭的大學(xué)在電影、設(shè)計(jì)和藝術(shù)領(lǐng)域還是非常有名的，這也開(kāi)啟了高林之后生活的新篇章。

　　大學(xué)畢業(yè)后，高林去了香港，并創(chuàng)辦了她的第一家公司，這家名為“雕琢派”的皮具設(shè)計(jì)工作室也讓高林將自己對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)的理解落實(shí)到了產(chǎn)品中。她認(rèn)為，每一件她設(shè)計(jì)的皮具產(chǎn)品在擁有商業(yè)價(jià)值的同時(shí)，更應(yīng)該有很高的藝術(shù)價(jià)值，否則“雕琢派”就沒(méi)有存在的意義了。

　　在2016年，高林到了北京，創(chuàng)辦了她的第二家公司，名為PG影視創(chuàng)意空間。從高中開(kāi)始就非常喜歡攝影的她，也在這里完成了她的一個(gè)夢(mèng)想。“設(shè)計(jì)師應(yīng)該都喜歡機(jī)械感強(qiáng)的東西，更喜歡將好的一切定格住，那就是攝影了。”高林的這句話表達(dá)了她對(duì)攝影的理解。

　　這次她與全新奧迪A4L的邂逅，也讓她很興奮，畢竟身為一名奧迪車(chē)主，她非常欣賞和鐘情于奧迪的品質(zhì)與設(shè)計(jì)。那么她會(huì)與全新奧迪A4L碰撞出怎樣的火花呢？我們來(lái)一探究竟。

　　“一臺(tái)車(chē)出色的外觀設(shè)計(jì)就像一個(gè)人對(duì)自身外在體態(tài)嚴(yán)格的要求一樣，需要經(jīng)過(guò)汗水和努力，才能夠擁有健康和優(yōu)美的身姿，就如全新奧迪A4L一樣，經(jīng)過(guò)了歷代雕磨，才有現(xiàn)在這一款顏值與設(shè)計(jì)感并存的車(chē)。”

　　高林覺(jué)得，一臺(tái)車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)尤為重要，畢竟“面部”會(huì)給別人留下重要的第一印象。而全新奧迪A4L的車(chē)頭設(shè)計(jì)足夠精致，細(xì)節(jié)處更是提升了整車(chē)的藝術(shù)氣質(zhì)。

　　說(shuō)實(shí)話，這次推出的全新奧迪A4L著實(shí)在顏值方面有了很大提升，不僅歸功于設(shè)計(jì)師在細(xì)節(jié)上的處理，還要得益于新車(chē)運(yùn)用了家族中高性能車(chē)型RS系列和R8的設(shè)計(jì)靈感。擁有更為運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)元素的全新奧迪A4L，第一眼看上去就非常動(dòng)感，且“眉目間”散發(fā)著不拘一格的性情。

　　身為一名設(shè)計(jì)師的高林，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)便仔細(xì)觀察車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)。她認(rèn)為，好的設(shè)計(jì)不僅要在外觀上下工夫，內(nèi)在的設(shè)計(jì)更尤為重要，而細(xì)節(jié)更是重中之重。全新奧迪A4L在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化升級(jí)，讓她贊嘆奧迪在造車(chē)工藝上的技術(shù)和品位。

　　“我更在意一件作品在內(nèi)部的品質(zhì)把控和設(shè)計(jì)，就像我設(shè)計(jì)的每一件皮具作品，不僅要有足夠好的外觀設(shè)計(jì)和品質(zhì)，內(nèi)部里襯的細(xì)心雕琢和細(xì)節(jié)優(yōu)化才是更重要的。“，高林說(shuō)。

　　全新奧迪A4L除了高科技配置讓高林非常驚喜外，其車(chē)內(nèi)飾板、門(mén)板裝飾和座椅的材質(zhì)更讓高林高度關(guān)注。看到碳纖維裝飾飾板的時(shí)候，她便有了很大的共鳴。高林回憶道：“記得在2013年的時(shí)候，我第一次將傳統(tǒng)皮具工藝與碳纖維材質(zhì)相結(jié)合，做出了第一件擁有碳纖維材質(zhì)的皮質(zhì)沙發(fā)，而這個(gè)作品更是獲得了當(dāng)年香港設(shè)計(jì)周大獎(jiǎng)。”

　　高林的日常生活節(jié)奏非常快，香港的皮具設(shè)計(jì)室和北京的影視工作室會(huì)定期視察。兩地奔波便成為了她的主要“任務(wù)”，一臺(tái)能夠輕松駕馭和安全輔助系統(tǒng)豐富的車(chē)對(duì)她尤為重要。除了日常通勤外，她更希望這臺(tái)車(chē)能夠符合她的職業(yè)定位，全新奧迪A4L的出色駕控感和全面的配置讓她非常滿意，動(dòng)力優(yōu)異的同時(shí)還有很好的舒適度。

　　高林邊開(kāi)車(chē)邊說(shuō)：“開(kāi)車(chē)就應(yīng)該是件有趣的事，我喜歡開(kāi)車(chē)，所以希望在每一次駕駛的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)都能給予我豐富的駕駛感受，而不單單是在代步，更應(yīng)該是與它在溝通和共度這段旅程。”

　　與香港的道路比，高林覺(jué)得北京在道路規(guī)劃上要優(yōu)秀的多，不僅路更寬，而且停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)也更為寬敞。在駕駛了一段時(shí)間后，全新奧迪A4L給這位美女設(shè)計(jì)師的感受就是輕盈、有質(zhì)感和便捷，這些都體現(xiàn)在全新奧迪A4L在安全輔助系統(tǒng)上的升級(jí)和更為人性化的設(shè)計(jì)。

　　高林對(duì)全新奧迪A4L的座椅舒適性尤為贊賞，紅色Alcantara與黑色Nappa材質(zhì)相結(jié)合，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)且舒適性高。Alcantara材質(zhì)不僅冬暖夏涼，還可以增加足夠的摩擦力，激烈駕駛時(shí)更加穩(wěn)定，外側(cè)Nappa材質(zhì)質(zhì)地柔軟舒適，高級(jí)感十足，合適的地方用最合適的材質(zhì)，可見(jiàn)用心至極。

　　短暫的邂逅很快就過(guò)去了，高林在體驗(yàn)過(guò)全新奧迪A4L后便若有所思，因?yàn)橐恢睆氖略O(shè)計(jì)工作的她還從沒(méi)跨界與車(chē)合作過(guò)，她希望有機(jī)會(huì)能夠?yàn)槠?chē)做點(diǎn)什么，將自己對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)的理解付之于一臺(tái)汽車(chē)上。

　　高林最后說(shuō)：“全新奧迪A4L讓我感受到了汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)的強(qiáng)大，這不僅體現(xiàn)在其出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奧迪更是將“以人為本”發(fā)揮到了極致，乘坐時(shí)的舒適度，駕控時(shí)的質(zhì)感和智能，以及操作時(shí)的便捷與人性化，這都是“設(shè)計(jì)”所帶來(lái)的非凡感受，我想我會(huì)是一名忠實(shí)的奧迪車(chē)主了。”（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊震）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
官方價(jià)：	39.68萬(wàn)
廠商：	一汽-大眾奧迪
級(jí)別：	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2020-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	252
最大扭矩(N·m)：	370
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4858×1847×1411
軸距(mm)：	2908
最高車(chē)速(km/h)：	240
官方0-100km/h加速(s)：	6.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4858
寬度(mm)：	1847
高度(mm)：	1411
軸距(mm)：	2908
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	118
車(chē)重(kg)：	1685
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	58
行李廂容積(L)：	424
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1080×990×500
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	DKW
排量(mL)：	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	252
最大功率(kW)：	185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1600-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	AVS
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類(lèi)型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	245/35 R19
后輪胎規(guī)格：	245/35 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R19
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	118
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	○
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	○
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類(lèi)型：	●遙控鑰匙
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●
遙控升降車(chē)窗：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●倒車(chē)影像 ○360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) ●智能 ●個(gè)性化
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	○
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類(lèi)型：	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	830×650
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車(chē)頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	○
方向盤(pán)記憶：	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	●
液晶儀表盤(pán)尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
座椅材質(zhì)：	皮/翻毛皮混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	○駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	-
車(chē)載空氣凈化器：	-
車(chē)載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	○
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	●
后視鏡記憶：	○
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外○
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	○
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	○手動(dòng)
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
中控屏操作方式：	●控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●Android Auto
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類(lèi)型：	●USB ●12V ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	Bang & Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:12
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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