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  • 跨越時(shí)代的熱愛 眾編輯體驗(yàn)大眾威然Viloran

    2020-06-17 00:10:23 作者:洪曉峰
    1小顧:時(shí)尚與個(gè)性是90后喜歡的樣子回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道MPV車型一直在中國具有很大的剛需市場,近年來務(wù)用途對高端MPV車型的需求在持續(xù)的增加,更是出現(xiàn)大量加價(jià)怪相。自從上汽大眾有消息傳出將開發(fā)一款高端MPV產(chǎn)品開始,圍繞這款MPV的消息與討論就絡(luò)繹不絕,所有人都非常期待大眾會為中國市場帶來怎樣的驚喜。如今大眾威然已經(jīng)上市,官方指導(dǎo)價(jià)28.68-39.98萬,今天由我們橫跨兩個(gè)年代的三位資深編輯與一位總監(jiān)從四個(gè)維度來體驗(yàn)一下大眾威然的魅力。

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    小顧:時(shí)尚與個(gè)性 是90后喜歡的樣子

      小顧老師是我們的90后編輯,他追求時(shí)尚前衛(wèi),有著屬于新時(shí)代年輕人的品味,他對于汽車的顏值非常在意,哪怕是MPV也必須在潮流的最前端。小顧覺得大眾威然的外觀絕對讓人眼前一亮,在第一印象上威然沒有普通MPV的方正嚴(yán)肅,流暢的車身線條、大氣的造型比例、精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出異于普通MPV偏商務(wù)的形象。威然的長寬高分別為5366/1976/1781mm,從尺寸上來說威然儼然是一個(gè)龐然大物,然而小顧覺得威然通過優(yōu)雅流暢的造型與線條,營造出一些傳統(tǒng)MPV沒有的動感,在視覺效果上完全沒有傳統(tǒng)MPV的笨重感。在細(xì)節(jié)上,精益求精與精雕細(xì)琢完美貫徹了威然全車,小顧說他最喜歡的就是鉆石尾燈,豪華感的打造絕對屬于豪華品牌級別,時(shí)尚前衛(wèi)兼具豪華的外觀接送任何級別的領(lǐng)導(dǎo)都很有面子。

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    2小戚:豪華與科技是85后追求的體面回頂部

    小戚:豪華與科技 是85后追求的體面

      小戚老師年紀(jì)漸長一些,作為一名85后可以說是如今中國社會的中流砥柱,處于事業(yè)上升階段的他來說,一款MPV也進(jìn)入計(jì)劃之中,而他最在意的則莫過于內(nèi)飾的豪華質(zhì)感與科技配置。威然的內(nèi)飾沿用了大眾豪華SUV的整體設(shè)計(jì),完全沒有一絲MPV的感覺,這能讓更多的家庭用戶能夠接受,車內(nèi)的皮質(zhì)包覆、木紋以及金屬紋理飾板等等,目標(biāo)就是營造出兼顧豪華感與科技感的座艙氛圍。10.3英寸液晶儀表盤+9.2英寸中控屏,搭載Glass Design全觸控娛樂信息系統(tǒng),語音交互、智享娛樂、智慧導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全,前排乘客還能通過手勢進(jìn)行控制,大眾在車聯(lián)網(wǎng)方面從此也步入主流行列,另外還配備了12個(gè)喇叭的丹拿音響。小戚老師絕對坐在威然的駕駛艙里,仿佛置身于一款豪華旗艦SUV中一樣,甚至讓你忘記這是一款MPV,作為駕駛座的擁有者和真正為其掏錢的人,絕對會被威然所感動。

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    3胡總:奢華與舒適是總監(jiān)喜歡的座艙回頂部

    胡總:奢華與舒適 是總監(jiān)喜歡的座艙

      MPV的豪華座艙需要真正的權(quán)威人士來體驗(yàn),胡總作為我們80后銷售總監(jiān)對汽車產(chǎn)品了解甚深,他正值事業(yè)家庭雙豐收,一款優(yōu)秀的MPV將成為他務(wù)上的最佳伴侶。而第二與第三排空間成為他考量MPV產(chǎn)品的最重要標(biāo)準(zhǔn),威然第二排的Captain Chair禮賓座椅一上來就得到了胡總的認(rèn)可,頭等艙級別的獨(dú)立座椅,加上電動腿托、航空頭枕、通風(fēng)、加熱、多模式多級氣動按摩成就了頂級的舒適體驗(yàn),超大全景天窗遮陽簾、集成杯架、手機(jī)支架、USB接口、儲物空間的寬大扶手用細(xì)節(jié)體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。第三排座椅的舒適度也非常的高,并且兩排座椅都配備了兒童座椅接口,商務(wù)用途之余也能充分滿足二胎家庭的需求,后備箱的空間堪比全尺寸SUV同級絕對的領(lǐng)先。胡總作為80后成功人士覺得,威然商務(wù)接待時(shí)足夠體面、居家旅行寬敞舒適、二胎家庭方便實(shí)用。

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    4小蘇:澎湃高級充滿95后想要的激情回頂部

    小蘇:澎湃又高級 充滿95后想要的激情

      小蘇老師屬于95后真正的后浪,后浪們對MPV又有屬于他們的特別需求,作為寶馬4系的車主,小蘇老師對駕駛感受與動力有著非常高的要求。今天體驗(yàn)的這臺車型是尾標(biāo)380TSI的2.0T高功率車型,發(fā)動機(jī)最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配7速雙離合變速箱。相信40萬以下的MPV產(chǎn)品中,威然的動力表現(xiàn)處在絕對的王者位置,表現(xiàn)出了傳統(tǒng)MPV難以擁有的動力表現(xiàn)。之前在我們的專業(yè)測評中實(shí)測0-100km/h加速成績達(dá)到了8.4秒,秒殺同級別所有MPV產(chǎn)品,小蘇老師表示威然可以為新時(shí)代MPV正名,率先摘掉MPV動力平庸的帽子,充沛的動力也是保證平順性的大前提,能讓發(fā)動機(jī)一直在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行也有利于隔音與油耗。在行駛中整體的高級感與舒適性是一款MPV的核心價(jià)值,威然在這方面擁有越級的表現(xiàn),在舒適性與靜謐性方面表現(xiàn)絕佳,另外還擁有完備的駕駛輔助系統(tǒng),提供PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、第三代ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車并線輔助等,更高科技也更安全。

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    編輯點(diǎn)評

      作為一款定位在30-40萬元的豪華MPV,威然在超高的關(guān)注度下誕生,在全媒體顯微鏡般的目光下上市,市場激烈的競爭讓威然必須做到內(nèi)外兼修文武兼?zhèn)洹=?jīng)過我們年齡跨度兩個(gè)時(shí)代的四位汽車網(wǎng)權(quán)威人士品鑒體驗(yàn),威然在產(chǎn)品力上表現(xiàn)非常全面,在外觀等方面展現(xiàn)出有別于傳統(tǒng)MPV的個(gè)性,也很了解中國消費(fèi)者對MPV產(chǎn)品的要求,能夠照顧到從駕駛位到第三排所有人員的需求,整體設(shè)計(jì)更多的針對務(wù)人士,豪華體面、舒適安靜、安全可靠。威然可以說在日漸趨同的MPV市場注入了一絲閃光,鯰魚效應(yīng)也會在這個(gè)市場中逐漸顯現(xiàn),強(qiáng)者恒強(qiáng)的真理卻不會改變,數(shù)風(fēng)流人物還看大眾威然Viloran

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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